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vor einer Stunde schrieb holger333:
ich habe diese Beiträge immer sofort dem Ben gemeldet
… ich auch, aber es häuft sich so langsam
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Ich habe bei meiner T3 keinen anderen Schrauber drangelassen. Eines Tages hatte ich keine Zeit, die Guzzi sah zum ersten Mal eine fremde Werkstatt von innen. Danach gings in die Toscana - und mit dem Zug zurück (Die T3 mit dem Hänger). Da wusste ich wieder warum ich alles selber schraube. Die Werkstatt hat gepfuscht und wollte es danach auch noch vertuschen indem sie die Guzzi, noch bevor ich zurück war und ohne Rücksprache mit mir, wieder repariert haben. (Die T3 kam vor mir in der Werkstatt an). Und es war wohlbemerkt eine Werkstatt eines Schrauber, der zuvor bei einem bekannten Guzzihändler am Bodensee gearbeitet hatte.
Nur soviel zu Werkstätten, irgendwie war ich selten mit einer Werkstatt wirklich glücklich.
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Es ist unerträglich. Jedesmal wenn ich die Einstiegsseite aufrufe sehe ich rechts in der Übersicht diese Spamscheisse, echt jetzt. Da nervt tierisch. Ich glaub ich brauch ne Pause vom Guzzisti.
Könnte man nicht die Anmeldung Neuer so machen, dass sie erst vom Moderator abgehakt werden muss? Dann blieben diese Affen vielleicht draussen.
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Hallo Franz,
wünsche dir eine schöne Tour, fahr auch in den Süden, unbedingt lohnenswert. Bin fast neidisch…
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Mir gehts zunächst um 3A und Level2 Protekoren, und natürlich bequem, kein Schmalschnitt
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Danke, genau die Taylor habe ich auch im Auge. Es gibt ja noch ein paar wenige AAA Alternativen, die noch teurer sind oder nicht so bequem.
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Ich stimme den oberen zu, die zuletzt eingestellten Werbevideos sind auch grenzwertig hetzerisch in der Aussage und es nervt. Wenn jemand drauf steht kann er selbst in einschlägigen Portalen nach Schwurbelei suchen.
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Ich seh nur 1 Lager. Müssen ja nicht gleich alle V7 850er Besitzer zittern 🙂
Also ruhig, Brauner.
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vor 17 Minuten schrieb Gexx:
Ganz klar fehlende Empathiefähigkeit...
Für Autofetischisten fehlt mir tatsächlich die Empathie, da hast du mir wohl was voraus. Kann ich aber damit leben.
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Mir gings nicht um den TÜV, dass dieser gute Lobbyarbeit macht ist bekannt und reiner Kommerz.
Mir gehts um die Autotuner, nicht mehr und nicht weniger.
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Arme AUTOfetischisten, mir kommen die Tränen (wenn ich mal Zeit habe)
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Habe auch schon darüber nachgedacht. Speichen sind einfach die besseren Räder, poliert wie meine Borranis an der T3.
Einen schönen Aufwand hast du da betrieben, alle Achtung!
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Scheiss Arbeit. Ich würd zum Händler gehn und fragen was er dazu meint. Das Mindeste ist ein neuer Gummi. Wo ist denn dein Händler?
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vor 6 Stunden schrieb Bastlwastl:
welche erfahrungen erwünscht du ?
mehr so die
es sieht gut aus und passt
oder diejenigen die mit Level 2 und 3a schon erfahrung haben ?
Ja, am Besten auch Sturz Erfahrungen. Und vielleicht sowas wie „ im Frühjahr bei 14 Grad wirst du zum Eisklotz“ oder auch nicht…
… und was ist Tribulite?
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Tag zusammen,
habe letztens eine John Doe Pioneer Jeans anprobiert und war direkt begeistert über die bequeme Trageigenschaft. Immer sehr skeptisch bzw. ohne Akzeptanz gegenüber Motorradjeans wurde ich doch eines besseren belehrt, hat diese Jeans sogar Level 2 Protektoren und einen Abriebwert von 3A, der schon mindestens gleichwertig von Textilkkleidung sein soll.
Nicht gerade ein Schnäppchen, deshalb wäre es interessant Erfahrungen zu hören von jemand der diese Jeans fährt. -
In diesem Jahr ist der Löwenzahn früh dran…
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Auf diesem „Schaukelstuhl“ hab ich vor ein paar Jahren meinen Führerschein gemacht 🙂
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Am 13.4.2025 um 11:02 schrieb holger333:
aber dazu bohrt und zerstört man keine Alu Hochschulterfelge
Holger, Acront sind doch keine Hochschulterfelgen, das sind doch nur die Borranis.
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vor 32 Minuten schrieb Bastlwastl:
mir gefallen auch viele Sachen bei denen man dann oft mit Ernüchterung bei der
Anprobe dasteht.
Ja, stimmt. Ich war gestern bestimmt 2 Stunden beim Held und habe verschiedenate Textilhosen probiert. Letztendlich bin ich ohne neue Hose wieder gefahren, weil mich selbst die bequemste dann wegen mehrere herausnehmbarer Innenfutter nicht überzeugt hat. Die Überzeugungsarbeit der Verkäufer war auch nicht vorhanden, so bin ich wenigstens noch in den Genuss eines völlig verkehrsfreien Riedbergpasses gekommen 🙂
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Hab nebenbei meine bessere Hälfte von der Arbeit abgeholt 🙂
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@ekeChrom kann man nie genug haben 😉
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Das hatten wir schonmal, meine Erstinspektion hat irgendwas zwischen 200 und 300 gekostet.
Und das ist wohl auch die Regel.


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Habe einen sehr schlanken Fahrradhalter von Zefal, handy kann mit der zugehörigen Hülle leicht abgenommen werden.