Musikmatz

Hallo Thomas, Willkommen im Forum und Gratulation zu deiner V85TT Travel. Das wird kein großes Problem sein mit dem Sensor. Gruß, Matthias

Schade, dass das mit dem Rückstellen nicht funktioniert. Nach meinem Post vom 29.4.24 in diesem Thread über das Diagnosegerät Duonix Bike-Scan 2 Pro hatte ich schon Hoffnung, dass es klappt. Ich sag mal so:is nich gut aber watt willste machen 🤷‍♂️ Gruß, Matthias

Moin Ed, Danke fürs Berichten über die Sache mitden Ölen. Sehr interessant !

Hallo Jens, Willkommen im Forum und viel Spaß mit deiner V85TT. Gruß, Matthias

Hallo Björn, Willkommen im Forum. Gratuliere zum Führeschein und zur schönen V7 Special. Gruß, Matthias

Hallo Bedran, Wilkommen und Gratulation zu deiner V7. Gruß. Matthias

Servus Burli, Wilkommen im Forum und viel Spaß mit deiner T4. Gruß, Matthias

Hallo Rolf, Willkommen und viel Spaß beim Stöbern in diesem Forum. Gruß, Matthias

Hall Spitz, Wllkommen im Forum und Gratulation zu deiner Breva. Gruß, Matthias

Hallo Andi, Willkommen im Forum. Sehr schönes Motorrad. Dir auch eine schöne Saison. Gruß, Matthias

Hallo Tim, Willkommen im Forum und viel Spaßmit deiner Stone 🙂 Gruß, Matthias

Hallo Bernd, Willkommen im Forum und weiterhin viel Spaß mit deiner Stone. Gruß, Matthias

Hallo Bernd, Willkommen im Forum. Viel Spaß mit deiner Roamer. Habe an meiner V7 III auch die Agostinis dran . Einfach geiler Sound 🙂 Gruß, Matthias

Hallo Maxl, willkommen im Forum. Gruß, Matthias

Servus Benjamin, ja das mit dem Digi-Tacho finde ich auch jämmerlich. Habe mich nach langem hin und her für eine V7 III Special entschieden (wegen den Armaturen und auch wegen der Speichenfelgen) ... Der Kupplungshebel der V7 III wirkt bei zähfließendem Stop & Go-Verkehr allerdings auch etwas hart, bei normalem Cruisen und normalem Stadtverkehr gibt es für mich jedoch nichts zu bemängeln. Bei meiner V7 III waren Agostini-Töpfe beim Kauf schon dran, was bei der Euro4 schon einen sehr geilen Sound macht. Die originalen Seitendeckel habe ich durch schwarze Alus ausgetauscht den Lenker habe ich auch schwarz mit Lenkerenden-Spiegeln und vielleicht mach ich noch ein bisschen was am Heck. ... was ich damit sagen will, ist: kauf dir eine Guzzi die das schon hat, was dir wichtig ist z.B. der Tacho den du geil findest etc., alles Übrige lässt sich ja nach und nach prolemlos ändern. Gruß, Matthias

Da bist du ja fleißig unterwegs 🏍️ 👍🏻

Heute in Bingen am Rhein die schöne Atmosphäre genießen. Gruß, Matthias

Hallo Jan, Willkommen Im Forum. Sehr schöne Guzzi! Gruß. Matthias

Hallo Peter, Willkommen im Forum und Gratulation zur Entscheidung für die V85TT . Gruß. Matthias

… nur keine Hektik, erst mal einen Tee trinken.

Hallo Teetrinker, Willkommen im Forum. Fährst du auch Moto Guzzi? Gruß, Matthias

Schönes Duo, welche der beiden Schönheiten hat die meisten Kilometer?

Danke für den Beitrag. Der letzte Service wurde angeblich beim Moto Guzzi Händler gemacht… tja, wat willste machen 🤷‍♂️

Heute eine die Entspannungstour zur schönen Altstadt von Schorndorf gemacht und zufällig neben einer abgedeckten Guzzi geparkt 😊 Gruß, Matthias

Hallo Zusammen, habe heute den originalen gegen einen K&N Luftfilter getauscht dabei habe ich Motoröl im Luftfiltergehäuse festgestellt. Ein Schrauber der in einem Video auf Italienisch den Service an seiner V7 III durchführt meint, man soll maximal 1,8 bis 1,9 Liter Motoröl einfüllen, nicht wie vorgesehen 2,0 Liter, weil es sonst vorkommt dass Motoröl in das Luftfiltergehäuse gelangt. Kann das jemand bestätigen oder hat schon jemand Motoröl in seinem Luftfiltergehäuse entdeckt?