Guzzireiner

Das Stilfser Joch ist echt nicht erstrebenswert zu fahren. Also da gibt es zig andere in Südtirol. Mit der Mandello müsste es aber schon gut gehen. Hab den Pass als erstes mit der V11 LeMans kennen gelernt und ja man muss da schon a bissle kämpfen im positiven Sinn. Mit der Stelvio war es ähnlich aber die Leistung/ Drehmoment kann da schon ein Vorteil sein. Ein neues Hobby suchen wäre die beste Alternative 🫢.

Es muß das Herz klopfen bevor man seine Guzzi startet. Dann hat man alles richtig gemacht 😀. Die Testkriterien der Tester sind doch weit über dem was ich mir wünsche oder sehen will.

Wo ist die TT auf dem Foto ? 😉

https://www.1000ps.de/modellnews-3010542-erlkoenig-der-moto-guzzi-v-100-stelvio-gesichtet Noch ein paar neue Fotos

A bissl ja, aber wo es guten Schutz gab war bei einer Stunde Regenfahrt.Da blieb ich in dem Bereich Oberschenkel wesentlicher trockener. Ist halt schon auch ein Gimick und ja 1-2 Liter mehr Tankvolumen wäre auch nicht schlecht gewesen. Bollergrüsse aus Aalen

Kann auch Schotter 😏 VID-20230729-WA0013.mp4

Sodele, wieder zurück von der ca. 1500 km Tour. Keinerlei Mängel oder Auffälligkeiten an meiner Lady gehabt. War alles dabei von der Autobahnhetzerei, bis zu Verfolgungsjagd in den Pässen. Spritverbrauch war bei 5,1 l und das hiess bei 300km tanken und da hatte ich meist noch 50-60 km Reserve. Der Quickshiver funzelt immer besser, nun auch in den unteren Gängen. Das Verstellen des Fahrwerks ist genial und ist echt ein dickes Plus. Hatte keinerlei Rutscher oder mulmiges Gefühl bei den Passfahrten und suche immer noch den Grenzpunkt 😁. Meine 4 Begleiter mit den GS Muhs waren total begeistert von meiner Lady. Ich lese derzeit vieles über Kritik und Mängel der V100, aber von meinerseite kann ich nix dazu beitragen. Hab nix bereut mit dem Kauf. Nun 4500 km drauf und freu mich auf die weiteren km. Bollergrüsse aus Aalen

Morgen geht's auf Tour. So ca. 1300km sind geplant. 1.Tag: Aalen - Bad Tölz - Achensee - Staller Sattel - Kronplatz. 2.Tag: Kartitscher Sattel - Plöckenpass - Stella Valcada - Sella di Cima Corso- Passo Cibiana - Richtung Bozen. 3.Tag: Richtung Gardasee - Richtung Livignio. 4.Tag: St. Moritz - Chur - Richtung Bodensee - Isny - Aalen Bin schon gespannt wie sich die Lady schlägt bezüglich Dauerbelastung und so. Wir sind zu Fünft . 4 Muhs (GS) und meine Lady. Wetter na ja, wird wohl durchwachsen sein. Aber die Lady wird wohl nicht aus Zucker sein. Nächste Woche kommt dann ein Feedback 😁 => versprochen

Servus Fabian, Bei mir zuhause steht ja die Gleiche (schwarz/grau) . Hab nun 2500km drauf und keine Beschwerden. Mit dem Fahrwerk hab ich noch nicht gespielt, aber ich werde auch probieren etwas weicher einzustellen beim "Road". Qickshifter funktioniert bei mir ganz gut und man muss halt beachten das die Drehzahl stimmt (ab 3000 U/min). Vieleicht sieht man sich mal auf einen Cappuccino an der Zapfsäule in Gailforf z.b. ?. Ich bin ja von Aalen und Kochertal unter der Woche passt immer. Bollergrüsse

Hatte meine V11 Le Mans auch. War ein schwarzer Schrumpflack. Und nach zwei Jahren wurde auf Kulanz alles runter gemacht und neu lackiert da es zu Blasenbildung und Abblättern kam.

Ipfrunde bei Bopfingen

Vorsicht Ruby, es hört sich an als ob dich der Guzzi Virus erwischt hat. Da hilft dann kein Biontech oder so mehr. Hab die Krankheit nun schon seit ca. 21 Jahre und nix hilft dagegen. Wünsch dir eine gute Zeit mit der V7. Grüße von der Ostalb

Foto 😁 bitte !

Also ich komm ja auch von der TT. Vibrationen an der V100 sind mir nicht aufgefallen. Alles im grünen Bereich für einen 2 Zylinder. Hab dies auch noch nirgends gelesen. Denke du sprichst mit deiner Werkstatt. Könnte ja alles sein wie z.b. Reifen Unwucht oder so. Bollergrüsse

Vom Guzzi Enduro Forum : Als ich heute zum Doc gefahren bin, ging nach ca. 800 m Fahrstrecke in meinem Display auf ein mal das Rote Ausrufezeichen und es wurde die Fehlermeldung "ALARM Service" angezeigt.Ich gleich rechts ran - Motor aus - kurz gewartet - Zündung an - Motor an - Fehler weg # Aha, was wird das wohl sein dachte ich mir und das 2 Tage bevor wir unsere Dolomiten-Kroatien Tour starten(na bravo)#Nach dem Doc weiter zur Apotheke - keine Fehlermeldung.... (nach ca. 15km)Ich stelle die Guzzi ab - Blink - Fehler wieder da...Nach er Apotheke noch 2-3 Versuche mit An-Aus keine Änderung, Fehler bleibt im Display. Daheim angekommen meinen Freundlichen angerufen. Was kann das sein? - Die Fehlermeldung kann alles sein, von einer Kleinigkeit bis na ja wollen wir mal nix schlimmeres hoffen. Wenn die Maschine ohne Probleme läuft soll ich gleich vorbeikommen. Nachdem ich keine sonstigen Probleme oder Leistungseinbußen feststellen konnte, machte ich mich auf den Weg nach München.Um kurz nach 12 Uhr war ich dann beim Händler. Maschine wurde gleich in die Werkstatt gebracht und der BC ausgelesen. Fehler Öltemperatursensor oder Kabel defekt... na Prima... was jetzt. zu 5. haben sie dann die Fehlermeldung nochmal geprüft - Sensor Masseschluss Ein Blick an den Sensor zeigte dann den Fehler. Das Kabel das aus dem Sensor rausgeht ist ab(vibriert).Okay Garantie ganz klar - Maschine muss da bleiben .... ich sagte den Jungs, dass ich in 2 Tagen in die Dolomiten und dann weiter nach Kroatien fahren wollte. Da meinte einer er hätte eine Idee. Es wäre noch eine Zerlegte Maschine da.Darauf hin hieß es, ob ich darauf warten könnte/will. - ICH na klar. Gesagt, getan ich ging gemütlich Mittagessen und einer der Jungs machten sich an meinem Paradiesvogel zu schaffen.Nach deren Mittagspause konnte ich mein Baby wieder in Empfang nehmen. Mir wurde erklärt, daß ich jetzt eine andere/neuere Version des Senors drin hab, ohne Kabel, d.h. der Stecker wird direkt am Sensor gesteckt. Das das ganze auf Garantie läuft wünschte man mir einen schönen Urlaub und ich fuhr vom Hof.Gelegentlich muss man auch mal was Positives von den Händlern berichten, daher möchte ich hier nun mal ein volles Lob und großes DANKESCHÖN an das Team von Motorrad Merkel in München - Moosach aussprechen,die meinen Paradiesvogel über deren Mittagspause hinweg wieder Fit gemacht haben, damit unser Urlaub wie geplant statt finden kann. -MERCI-

Den Fehler bzw. diese Fehlermeldung hatte ich auch. Es war der Oeldrucksensor und dieser wurde getauscht, in ca.10 Minuten erledigt. Das ganze Thema war aber auch eine Kulanzaktion von Moto Guzzi von den ersten TTs (E4). Also würde sagen der Händler soll den Sensor (10 Euro Teil) wechseln und das in annehmbarer Zeit. Bollergrüsse

Servus, Bin ja nun kurz vor dem 1500km Service. Laut App ist der Verbrauch bis dato immer unter 5l im Schnitt gewesen. Meine Anzeige nach dem Volltanken steht dann immer so bei 340km. Naja warten wir mal ab wenn ich ohne Einfahrmodus unterwegs bin. 5,5 l wäre ok für mich. Tanken selber, das gleiche Dilema. Spritzt heraus und nur etwas herausziehen hilft. Aber dann muss man wieder aufpassen da die Abschaltautomtik zu spät reagiert. Mit der V85 waren ja 500km normal. Nun sind es halt 250km und dann Tanke suchen. Aber nach 2-3 h eine Pause tut auch gut 😏. Was mir besonders gefällt ist wenn man vom Tourermodus auf dem Sportmodus switcht. WOM, da kommt dann der Rottweiler und verdrängt den Golden Retriever. Das Fahrwerk ist sein Geld wert und ich möchte es nicht missen.

V100 und TT sind nicht vergleichbar. Beide haben unterschiedliche Zielgruppen. Technisch sind die Modelle sowieso weit voneinander entfernt. Beide Modelle haben ihr Daseinsberichtigung. Ich persönlich bin froh noch keine V100 gesehen zu haben, ausser die in meiner Garage 😊

So ein dummes Geschwätz

So sah es bei mir aus mit dem spez. Tankring Plus System. Der Universalring Pro hab ich nun an der V100 montiert.

Link vergessen 😏

Test von "Moppedbua". Genialer Vergleich Rottweiler mit Golden Retriever 😁. Kann alle Emotionen nachvollziehen.

Hier auch noch was: https://www.motorradonline.de/enduro/moto-guzzi-v-100-stelvio-update/

Also bei mir funktioniert es. Du musst aber auch die Verbindung zwischen Handy und Bike aktivieren. Ich meine mittels dem roten Kreis (Punkt) beim Start der MIA App. Am Display vom Bike siehst du dann das die Verbindung aktiv ist.

Gibt es hier einen V100 Besitzer wo von DÄS ist ? Hudelm.... ? Wär schön wenn wir uns austauschen könnten. Ich mein natürlich Erfahrungen 😊