arkana

Hallo Matthias, ich habe meine Guzzi 2023 beim Rollerhaus König gekauft und auch div. andere Fahrzeuge (Vespa, Fiat und 3x Renault). Ich kann nur davon abraten. Es ist ein völlig chaotischer Haufen. Keiner fühlt sich zuständig. Wenn du unterschrieben hast, passiert erst einmal nichts. Telefonisch ist niemand zu erreichen und wenn man dann mal jemanden erreicht, ist der zuständige gerade krank, im Urlaub, hat den Standort gewechselt oder hat das Unternehmen verlassen. Ab und zu hat man Glück und hat einen engagierten Verkäufer, der auch wirklich alles möglich zu machen versucht, ändert aber nichts am Unternehmen selbst. Zur Werkstatt kann ich nur sagen, dass dort niemand Ahnung von Guzzis hat. Die Zweiradabteilung von König ist mit Vespa-Leasing groß geworden. Die Werkstattkosten sind massiv übertrieben. Mein Megane war dort für 450€ (Stand Mai 25 kostet die Inspektion 549€) zur kleinen Inspektion, in einem Renault-Familienbetrieb hat mich die Inspektion knappe 300€ gekostet. Vespa (Primavera 50) war einmal dort in der Werkstatt, danach nie wieder. Die haben für eine einfache Inspektion 3 Tage gebraucht und bei Abholung stand das Fahrzeug exakt dort wo ich es abgestellt habe. Ich kann dir versichern, dass nichts gemacht wurde, außer 199€ (!!!!) kassiert. Das nur mal so kurz angerissen. Ich kann nur davon abraten dort zu kaufen. Der frühere Slogan war: "der Mensch im Mittelpunkt" und wurde jetzt zu "Mobilität im Mittelpunkt" geändert. Sagt schon alles 😂 LG Arkana

Ich glaube ehrlich gesagt, dass man das bei der Probefahrt nicht bemerkt hätte, das Öl ist erst nach ca. 500km ausgetreten. Aber! man hat den Knick in der Dichtung von außen gesehen. War mir nur nicht bewusst, dass das die Dichtung ist. Ein Profischrauber in einer Moto Guzzi Vertragswerkstatt hätte das sofort gesehen. Außerdem wird die Dichtung in eine Führung eingelegt. Da muss man schon sehr unmotiviert sein das zu verbocken. Ich habe die Werkstatt um Stellungnahme gebeten, aber erhoffe mir da ehrlich gesagt nichts von.

Ich habe eine neue Dichtung eingesetzt, jetzt passt alles. Der Händler sieht mich nie wieder. Da die Gewährleistung eh vorbei ist, hatte ich auch kein Nerv darauf, wer weiß was dann bei der Nachbesserung noch verbockt wird.

Ich habe gestern endlich die Zeit gefunden, mich um den Ventildeckel zu kümmern. Mein Bruder hat mir netterweise geholfen. Das Problem war, dass die Werkstatt die Dichtung eingeklemmt hat. Das war die Hauptursache, was dann noch dazukommt ist, dass die Schrauben vom Ventildeckel zum einen nicht fest waren und zum anderen völlig rundgedreht. Beim rechten Ventildeckel sehen die Schrauben aus wie neu. Bin echt fassungslos… Moto Guzzi Vertragswerkstatt…

😍😍😍 ein Traum! Allzeit gute Fahrt!

@mako das mit dem Torx einschlagen ist mir auch nicht geheuer, werde es mit Linksausdrehern probieren @GuzziMex Wie viele Vorschläge willst du denn noch haben? Das Öl kommt aus dem Ventildeckel. Zieh die Schrauben mit 7 NM fest, dann wirst du ja merken ob die Schrauben lose sind.

Ja, sorry!

Hallo GuzziMexx, guck dir mal meinen Thread an: https://www.guzzisti.de/forum/topic/16322-ölverlust-v7-850/ Ich habe genau das gleiche Problem an meiner V7. Problem: Die Zylinderdeckelschrauben wurden nicht nachgezogen, bzw. wurden beim Versuch fast alle Schrauben zermurkst. Um das Problem zu lösen, habe ich mir jetzt neue Schrauben bestellt. Bleibt nur noch die Frage, wie ich die rundgedrehten Schrauben wieder rausbekomme 😂 Berichte gern mal, ob das Problem bei dir erledigt ist, wenn du die Schrauben mit 7NM festziehst. Arkana

Habe mich heute mal genauer mit den Schrauben befasst, die waren tatsächlich etwas gelockert, habe Sie jetzt festgezogen was gar nicht so einfach war, da die Schrauben teilweise schon ziemlich vermurkst waren. Habe jetzt neue Schrauben für den Ventildeckel bestellt und auch neue Muttern für die Krümmer. Sobald alles da ist, werde ich die Stehbolzen mit Rostlöser behandeln und dann regelmäßig reinigen. Auf jeden Fall sieht es schlimmer aus als es ist. Habe eine Mutter mal probeweise gelöst, das ging tatsächlich recht unkompliziert.

@holger333und das was du hier als Ölnebel bezeichnest sind Regentropfen! Auf dem Foto sieht man kein Öl, man sieht nur die Stelle, an der gestern Öl zu sehen war. Jetzt habe ich mir echt die Zeit genommen darauf zu antworten….

Danke dir! Ich werde mich mal bemühen und mir passende Muttern raussuchen und mich, wenn das Wetter wieder besser ist, mal damit beschäftigen das zu reinigen und neue Muttern aufzuschrauben.

Ach Holger, alles gut 😂 So sieht ein Fahrzeug aus, welches quasi täglich benutzt und nicht nach jeder Fahrt gründlichst gesäubert wird. Es freut mich, dass du als Rentner die Zeit hast jedes deiner Motorräder regelmäßig einer Grundreinigung zu unterziehen. Ich als Vollzeit arbeitender Familienvater habe die Zeit dafür nicht. Ganz abgesehen davon, steht die Guzzi auf dem Bordstein und ist der Witterung ausgesetzt. Mag sein, dass den Puristen das nicht gefällt, so ist das aber nun mal. Ich kenne noch einige Motorräder die genauso draußen stehen und nicht wegrosten, nach 2 Jahren!! Hier wurde vom Hersteller einfach extrem billiges Material verwendet. Dass da was gemacht werden muss ist mir schon klar. Aber definitiv keine Grundrestaurierung. Und definitiv werden nicht nach 6 Monaten sämtliche Flüssigkeiten gewechselt. So sieht ein Motorrad aus, welches Regen, Saharastaub und Schnee abbekommt. Mag sein, dass es dir nicht gefällt aber so ist das nun mal. Du musst auch nicht so tun, als hätte ich hier einen Scheunenfund gepostet. Auch wenn es mit widerstrebt, aber hier ist ein Foto frisch nach dem putzen, extra für dich: wünsche dir und allen anderen noch einen wundervollen Sonntag!

Also, ich hab mir das Ganze jetzt mal genauer angesehen, an der Stelle (linker Ventildeckel, Unterseite) war gestern das Öl zu sehen. Habe jetzt die Stelle mal richtig sauber gemacht und geguckt, aber konnte nichts weiter entdecken Zu der Krümmerschraube: auf der rechten Seite ist an der oberen Krümmerschraube noch etwas mehr von der Stiftschraube zu sehen, auf der linken Seite sieht es aus, als wäre die Mutter nicht richtig festgezogen. Habe versucht die Mutter festzuziehen, die hat sich aber keinen Millimeter bewegt. Hab vorher etwas WD40 raufgegeben. Muss aber dazu sagen, dass ich das auf der Straße im strömenden Regen probiert habe und daher auch recht schnell aufgegeben habe. Dazu mal gesagt, ich finde heftig wie empfindlich die Schrauben sind. Sieht ziemlich beschissen aus, dass die Schrauben im Krümmerbereich alle verrostet sind. Wirft kein so gutes Licht auf Guzzi. <--- linke Seite <--- rechte Seite Da es wirklich nicht viel Öl war und das gestern die erste längere Fahrt nach dem Winter war, davor bin ich eigentlich nur Stadtverkehr und (Stadt-)Autobahn gefahren, könnte ich mir vorstellen, dass das vielleicht mit der Kurzstrecke zusammenhängt. Jedenfalls war die letzte Inspektion vor ca. 6 Monaten und da wurde nichts festgestellt und ja (eigentlich) auch alles kontrolliert. Ich beobachte das mal und werde die nächsten Tage nochmal eine Runde fahren und dann mal sehen. Danke für eure Hilfe!

Hallo! ich bin heute knapp 90Km mit der Guzzi gefahren und habe dann Zuhause festgestellt, dass am linken Ventildeckel Öl zu sehen ist. Garantie habe ich keine mehr. Meine Frage ist jetzt, wie ich am besten anfange. Ich würde erstmal die Schraube am Ventildeckel nachziehen, wie viel NM brauche ich da? Ansonsten vielleicht die Dichtung wechseln? Gibt es da etwas zu beachten? Und ich habe festgestellt, dass die Krümmerschraube bzw. die dort sitzende Mutter etwas gelöst ist. Aber von dort wird kein Öl kommen oder? Danke an Alle! arkana

Hallo, ich habe da noch eine Sommerjacke von Probiker inkl. Rückenprotektor. Die Jacke ist komplett in Ordnung, keine Stürze o.ä. Bei Fragen gerne melden. Was der Versand kostet, müsste ich mal gucken. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/probiker-sommerjacke-herren-gr-58/2980137352-306-3345 LG Arkana

War heute bei meiner Werkstatt Motodrom in Berlin-Müggelheim. Da die keine Aprilias verkaufen wollen, hat MG auch den Vertrag gekündigt. Service machen sie auch erstmal nicht…

Hallo Benny, schön hier auch mal jüngere Leute begrüßen zu dürfen. Herzlich wilkommen und allzeit gute Fahrt!

Ich weiß nicht ob du noch auf der Suche bist, aber ich kann dir diese Jeans von Rev it empfehlen. Trage die meistens für Fahrten in der Stadt. Finde sie bequem und für den Preis kann man meiner Meinung nach nichts falsch machen https://www.polo-motorrad.com/de-de/rev-it--houston-tf-jeanshose-blau-2100391999003.html Trage sie auch im Büro mal den ganzen Tag und bin sehr zufrieden.

das Thema ist ja schon etwas länger offen und ich weiß nicht ob du noch auf der Suche bist, aber ich kann dir diesen Sneaker von Sidi empfehlen. https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/10207048/Products/Sidi-Arx-Air-Motorcycle-Shoes-24/SubProducts/Sidi-Arx-Air-Motorcycle-Shoes-24-0035 Trage ich in der Stadt und wenn ich mit der Guzzi ins Büro fahre. Finde sie sehr bequem und bei einem Unfall soll sich der Knöchelschtz aktievieren und versteifen... kann ich natürlich nicht prüfen, aber würde das einfach mal glauben. 😂

Herzlichen Glückwunsch zur Guzzi! Habe auch die schwarze Stone und bin mehr als zufrieden. Kann dir auf jeden Fall noch die Mistraltöpfe empfehlen 😁

Hallo, ich biete hier mein Beeline Moto an, da ich auf das Moto 2 umgestiegen bin. Das Navi ist in einwandfreiem Zustand, keine Dellen oder Kratzer. Auf dem Display ist auch noch die Schutzfolie drauf. OVP und sämtliches Zubehör ist dabei. Es ist die schwarze Kunststoff Variante. Für Forumsmitglieder würde ich auch versenden, Versandkosten müsste ich mal nachgucken. Ansonsten ist der Preis 90€ VB. Ich habe auch noch eine Spiegelhalterung für das Navi, die gäbe es für 15€. Unten ist noch der Link zu Kleinanzeigen. Bei Fragen oder sonstigem schreibt mir einfach eine PN. LG Thore https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/beeline-moto-schwarz/2851914705-168-3345

Ich habe mir zu Ostern mal den kurzen Mistral gegönnt und diesen heute montiert. Bin begeistert 😍 der Klang ist perfekt, nicht zu laut und schön dumpf. Guzzi muss aber auch mal wieder geputzt werden 😅

Sehr schöne Maschine! Allzeit gute Fahrt

Siehe unter der Rubrik "Presseberichte" 🤓 Ich vermute tatsächlich auch eher eine Aprilia, vielleicht ja im "Retro-Fit" ähnlich der Ducati Scrambler, mal sehen.

Hallo Volker, auch von mir: gute Genesung! Ich kann mich den anderen nur anschließen, geh zum Anwalt! Auch wenn die Schuldfrage geklärt ist, heißt es nicht, dass die gegnerische Versicherung nicht versucht, weniger zu zahlen etc. Ich kann dir DSR24 empfehlen, die haben Anwälte an der Hand, setzen deine Ansprüche durch und die gegnerische Versicherung muss das zahlen!!