Tach auch,
die Inspektionen lasse ich grundsätzlich in der Werkstatt machen.
Erstens habe ich nicht die optimalsten Vorraussetzungen zur Schrauberei, zweitens habe ich wenig Lust zum Schrauben (das mache ich in der Firma den ganzen Tag) und als letztes habe ich durch meine intervallmäßige Präsenz auch gewisse Vorteile beim Händer=Werkstatt wenn’s um irgendwelche Gefälligkeiten, Termine und sonstigen Kram geht.
Auch der Händler möchte Leben und wir Guzzisti können froh um jeden gut funktionierenden Händler sein. Das ist meine Meinung dazu.