KlausJ

Hallo Oliver, Reifenfrage ist wohl so ziemlich die meist diskutierte Frage mit den meisten verschiedenen Meinungen, die alle mehr oder weniger richtig sind. Also rund und schwarz sollten sie sein 😀 Lies dich vielleicht hier im Forum ein wenig ein es kommt ja auch darauf an auf was du Wert legst - sportlich oder langlebig oder was dazwischen. Ich habe auf allen meinen Motorrädern den Michelin Power 5 drauf außer auf der MV Agusta (für die gibt es keinen Power 5 Vorderreifen) und bin zufrieden damit. Aber das ist nur meine Meinung und sonst nichts. Gruß Klaus

ich habe auch keine Lust mit dem Motorrad hinzufahren, eventuell noch zu warten bis ich dran komme und dann noch dem ganzen Prozedere zuzusehen. Da baue ich sie lieber aus, gebe die Felge(n) ab und hole sie wieder nach Fertigmeldung per WhatsApp mit der Dose und da kann es dann auch mal regnen.

schau mal bei Stein Dinse unter Suchfunktion Griso Lifter nach, denke das ist die einfachste Lösung für dich und noch vergessen ... Viel Spaß mit der Griso ! Klaus

Hallo Oliver, also ich habe so einen Universal-Lifter für die Mitte (siehe Bild). Habe ich allerdings von einem Kumpel überlassen bekommen. Vorteil man kann die Höhe stufenlos einstellen und somit genau die Höhe von Schwinge zum Rad einstellen. Man muss allerdings etwas mit Holz unterm Motor unterlegen. Das macht aber die Montage der 1. Radschraube einfach. Ansonsten ist es nach meiner Erfahrung ein Gefummel, da das Rad leicht von der Schwingenaufnahme rutscht. Es gibt aber auch etxra Mittelständer habe aber keine Erfahrung damit, musst dich mal über die Suchfunktion in Forum dich schlau machen. Für nur vorne tut es ein normaler Frontständer. Hab jetzt keine echte Griso aber eine CARC Schwinge. Gruß Klaus

wieder was gelernt sowas habe ich in D noch nicht gesehen, wohne aber auch abseits der großen Flüsse. Danke für die Bilder !

Hallo Elmar, Anhänger ist schon eine Option aber man hat dann Dose und Hänger auch immer als Anhängsel dabei , ohne ist man natürlich freier. Ich könnte mir jetzt als Rentner auch mehr Zeit lassen als damals, habe aber eher Albanien / Montenegro im Visier da war ich noch nicht. Habe übrigens ganz ähnliche Fotos gemacht wie du. Eins poste ich noch ... eine ultramoderne Fähre in Ungarn mit allem Schnickschnack 😂 da sieht man, daß dort die Uhren noch anders gehen Grüße Klaus PS die Rückreise ging natürlich über Slowenien nicht Slowakei

Hallo, ich war vor Jahren auch mit dem Motorrad und drei Freunden in Rumänien. War eine tolle Erfahrung, mal was ganz anderes als sonst A/I/FR etc. Wir sind im Großraum Stgt los über Prag / Slowakei / Polen (Hohe Tatra) / Ungarn nach Rumänien. Dann die Karpaten entlang bis zum Donaudurchbruch und über Serbien / Kroatien / Slowakei / Österreich wieder nach Hause. Bären sind wir nicht begegnet aber allerhand freiheitliebendem Getier auf den Straßen...Hunde, Pferde, Schafe man muss vorsichtig sein. Die Leute sind freundlich und das Essen ist top. Aber die Strecke ist schon eine große Hausnummer, weiß nicht ob ich das nochmal schaffen würde man wird ja nicht jünger. Grüße Klaus

ist der Col du Tende ...für die die es eilig haben geht unten ein Tunnel durch, man sieht ganz unten rechts die eigentliche Verbindungsstrasse. Ansonsten hast du recht ist glaube ich auch heute noch feiner Schotter und nicht asphaltiert. Vorteil, der Gegenverkehr ist recht überschaubar 😀

Hallo, bei mir ist es schon etwas länger her 2014 Sommellier, Fort Jafferau, LGS, Col du Tende etc. Muss man sich mal geben war allerdings damals noch auf BMW HP2 MM unterwegs. Gruß Klaus

Hallo Robert, also ich habe das auch nicht Ernst genommen ich kenne den Auer Comic ja auch und weiß auch gar nicht was Hängetitten sind 😄 Der Holger Auer ist ja auch Guzzi Fahrer, hat glaube ich eine getunte LeMans und ist damit ziemlich flott unterwegs. Ich habe sowieso nicht so die Markenbrille auf, das sieht man ja auch an meinen aktuellen Motorrädern. Das Geschreibsel von mir ist dem Warten auf den Frühling geschuldet 😉 Grüße Klaus

Der luftgekühlte 1200er BMW Boxermotor ist aber schon eine Macht. Ich habe ihn 8 Jahre und ca 50 Tkm gefahren in einer BMW MM bis ihn eine ältere Dame aus Augsburg samt mir über den Haufen gefahren hat ☹️ Ich trauere heute noch dem Motorrad nach, habe mich dann aber mit einer 1400er Guzzi getröstet 😍 Grüße Klaus

Die Garage und WD 40 😄 Ich habe zwar meine KTM angemeldet aber an fahren ist seit Tagen/Wochen nicht zu denken. Bei uns ist es Ar..hkalt, die Straßen sind dick weiß gesalzen und auf den Baggerseen wird Schlittschuh gefahren und Eishockey gespielt. Hoffentlich wird es bald Frühling. Grüße Klaus

Hallo Boris, danke für die Blumen ! Bei mir gibt es zwei Unterschiede zu dir, ich bin Single und würde wohl lieber ein Bier nehmen zum anschauen 😄 Grüße Klaus

hab jetzt gegoogelt "no M😄ercy" kann auch "Gnadenlos" heißen finde das passt noch besser.

Ja da hat sich einer aber wirklich ins Zeug gelegt und dann noch frech "kein Mitleid !" drauf geklebt aber Gespann fahren ist nicht meins. Das mit Problem mit den Gräten kenne ich auch. Ich war mal 188cm das sah bestimmt komisch aus auf der F4 aus. Jetzt bin ich im Lauf der Jahre zwar auf 186cm geschrumpft aber dafür tut mir nach 100km alles Mögliche weh aber anyway ich habe sie schon über 20 Jahre und einiges mit ihr erlebt. Ich gebe sie nicht mehr her, zur Not stelle ich sie halt ins Wohnzimmer wenn es gar nicht mehr geht.