brevamissimo

Eben entdeckt, noch keine Infos über Verfügbarkeit und Preis Kann mich noch nicht entscheiden, ob ich das Design gut finde. Endschalldämpfer zu beliebig, Farbgebung zu clownig, aber von der Idee und 80PS! eigentlich super http://discoverv85.motoguzzi.com/en/

Klarer Freudscher... Ich gebe das Fahren natürlich nicht auf, trotz der vielen Idioten

Hi Manfred, dieses Phänomen kann ich voll und ganz bestätigen, offenbar fahren da sehr viele Frustrierte rum, ich finde weniger die "Sportwagen"-Piloten, eher die biederen Kombi-Familienvan-Typen, die irgendwie was beweisen wollen. Noch schlimmer, als dieses "ich beschleunige Dich aus"-Gehabe (was in der Regel eh nie funktioniert, da um die 90 oder mehr Motorrad-PS locker so einer Karre wegziehen), finde ich das Drängeln und extrem nah Aufgefahre. Da zockele ich dann besonders langsam oder biege auch schon mal ab, was nützt mir "Recht haben", wenns meine Knochen kostet. Manchmal denke ich, die würden am liebsten auch Motorrad fahren, können oder dürfen aber nicht Auf jeden Fall nervt es tierisch. Aber man sollte auch festhalten, dass es auch genug Vollidioten auf zwei Rädern gibt, erst am Samstag zwischen Euskirchen und Düren, so ein MV-Agusta Reiter, die Maschine machte ein Gebrüll, keine Ahnung wie die durch die Zulassung gekommen ist, mit affenartiger Geschwindigkeit und zu nah mich überholt, sodaß meine beste Sozia von Allen fast vor Schreck von der Breva gesprungen wäre. Das ist einfach nur gestört. Und diese Typen beschweren sich dann, wenn wieder eine Strecke für Motorräder gesperrt wird. Aber all das hält mich nicht davon ab das Guzzifahren zu lassen VG Stefan

Moin Manfred, ich doof. Danke für den Tip. Gefunden

wo? Sehe keinen Link o.ä..? VG Stefan

Hi Ringo, kleiner Tipp: in der aktuellen Ausgabe der Motorrad ist die IIIer getestet und auch die Unterschiede zur Due gelistet. Ich hatte auch die V7 (erste Version) schon, schönes Moped, nicht nur für Einsteiger. Ich denke Du solltest überlegen, was Du noch "pimpen" willst und dann gegenrechnen, also Due oder III. Ich persönlich würde vor allem das Fahrwerk (Federbeine) ändern, das originale ist mir zu hart und wenig ausgewogen. Das scheint bei der IIIer nicht besser geworden zu sein. Zur Breva: die gibt es auch mit ABS (ohne würde ich nix kaufen, wenn es Dir nur einmal hilft, hat es sich schon bezahlt gemacht). Die Breva, insbesondere die 1100er und 1200er (habe ich) ist ein ganz anderes Motorrad als die V7. V7 ist super, Leistung ausreichend, aber zu zweit nur bedingt tauglich. Die Breva ist ein Reisemotorrad für zwei. Bauch entscheiden lassen finde ich gut, mache ich auch, und Motorradfahren ist eben vor allem Gefühl und Seele. VG Stefan

Hallo Wilfried, auch von mir ein herzliches Hallo. V8 Mustang und V7 Guzzi, interessante Mischung Ich habe auch über 10 Jahre in Unkel gewohnt, nun seit auch schon bald 10 Jahren im großen Nachbarn Bonn. Man sieht sich also vermutlich. VG Stefan

Hi Manfred, vielleicht eine blöde Idee aber probiert doch mal folgendes (wenn die Breva nicht anspringen will): Steckerverbindung des Kippsensors trennen und den dann mal überbrücken. Gehts dann? Mir erzählte mal jemand, dass der Kippsensor mechanisch funktioniert und bei zunehmenden Alter spinnt. VG Stefan

Hi Ironmike, meine Breva 1200, die ja technisch Deiner Norge entspricht, macht das auch so. Bei gezogener Kupplung klappert es, wie bei den Ducs mit Trockenkupplung auch, ist vollkommen ok und normal. Das späte Einkuppeln kannst Du über den Hebel einstellen, ich habe den auf Stellung "2", dadurch kuppelt sie recht spät ein, dafür öffnet die Kupplung aber sauber, musst Du einfach mal ausprobieren. VG Stefan

Will auch meinen aktuellen Beitrag zum Pfusch beitragen: Wie ich in meiner Vorstellung schrieb, habe ich mir eine Breva 1200 ABS aus 2008 mit 42.000km gekauft. Der Vorbesitzer hatte bei 40.000 eine große Inspektion machen lassen (Alle Öle, Bremsbeläge, Bremsflüssigkeit, Reifen, Zündkerzen, Ventile einstellen). So steht es auf der Rechnung und passt auch zum Rechnungsbetrag. Nach den ersten Touren stellte ich am rechten Ventildeckel einen leichten Ölaustritt fest, also bei HMB die dickeren Dichtungen bestellt, heute gewechselt. Aber nix da, alte raus, neue rein. Die alte Dichtung (wahrscheinlich mehrfach verwendet) war festgebacken, zusätzlich großzügig Dichtmasse verwendet. K... Erstmal lange mit Dichtungsentferner und Kunstoffspatel alles weggeschabt, neue rein. Bin gespannt obs nun dicht ist. Morgen kommen die Batteriepole und üblichen verdächtigen Kabel (Masseband, am Anlasser) zwecks Reinigung und Kontaktspray dran (danke an Manfred für die Tips), dann ist hoffentlich auch die Serviceanzeige (die im Moment nicht erscheint) Geschichte. VG Stefan

Lieber Ingo, lieber Manfred, bitte nehmt mir das nicht krumm, habe das nicht böse oder abwertend gemeint, wollte nur das eigentliche Thema "sauber" halten (obwohl ich mich an der Big Data Diskussion ja auch beteiligt habe). Alles gut. VG Stefan

Der Themenstarter schrieb: Ich bin also davon ausgegangen, dass Bedarf an Erfahrungen und weiteren Infos zu dieser App besteht und habe versucht meine mitzuteilen. Die Grundsatzdiskussion über Big Data und potentielle Probleme mit modernen Medien kann ich akzeptieren und in Ansätzen nachvollziehen, finde aber, dass das dann eher in einen allgemeinen Thread über "Big Data" gehört. Wenn ich als User nach bestimmten Informationen, wie z.B. einer Navi-App suche, dann möchte ich mich nicht durch seitenweise "Nebenthemendiskussionen" wühlen. Bitte nicht falsch verstehen. Gut finde ich aber, dass hier der Umgang miteinander, trotz durchaus schwieriger Themen, freundlich bleibt. Gibt es oft anders, auch in Guzzi Foren VG Stefan

Ich kann ja verstehen, dass man/frau durchaus skeptisch ist, was Big Data angeht. Aber wenn man das mit Bedacht nutzt und bestimmte Einstellungen "optimiert", dann überwiegt für mich eindeutig der Nutzen. Eine Welt ohne bestimmte Dienste und Helferlein möchte ich nicht mehr. Zugriff auf WLAN und Google Pay ist doch logisch, für den Kauf/die Abrechnung, zum Laden der App, von Karten,... Wie gesagt, man kann die Datenverbindung abschalten, wenn die Updates/der Kauf durchgeführt sind. Zugriff auf Standort (per GPS, wenn WLAN aus) ist auch logo, wie soll eine Navi-App sonst navigieren. Im Übrigen: jedes Handy (nicht Smartphone) ist ortbar aufgrund Peilung per Sendemast. Dann kann man Derartiges gar nicht nutzen. Speicher, Audio, BT Zugriff: klar, wie soll die App sonst laufen, Ansagen senden (über Lautsprecher des Handys oder aufs Headset). Ist unkritisch, denke ich. Zugriff auf USB (bzw. SD-Karte) ist auch klar, da man z.B. die App oder die Kartendaten dahin auslagern kann, also muss die App zugreifen können. Bei Cruiser ist das im Prinzip identisch. Wenn ich aber beim Fahren nur GPS anhabe und ohne SIM Karte fahre, was soll da "abgegriffen" werden. Wenn das Handy wieder mal im WLAN ist, könnten Daten prinzipiell übermittelt werden. Man kann aber Anwendungsdaten bei Android in den Einstellungen löschen vorher. Außerdem unterliegen die Anbieter, insbesondere nach deutschem Datenschutzrecht, strengen Auflagen. Zudem wird durch die neue EU Datenschutzgrundverordnung, die ab Mai 2018 hohe Strafen bei Mißachtung vorsieht (4% des Jahresumsatzes) das Thema im Sinne der Vebraucher gestärkt. Ein wenig Vertrauen braucht es schon, gepaart mit Vorsicht. Aber per Papier geht es auch VG Stefan

Erstmal Dir gute Besserung! Danke für die Infos, das mache ich mal so. Habe noch gelesen, dass man die Kontakte zum Öldrucksensor auch reinigen soll. Muss mal sehen, wie man da ran kommt. VG Stefan

Hi Manfred, sorry, habe jetzt erst Deine PN gesehen. Da antworte ich gerne noch ausführlich drauf, kann das aber erst in Ruhe heute abend oder morgen machen. Zur Service-Anzeige: habe dazu schon einiges gelesen, scheint meist der Öldrucksensor oder Kontaktprobleme zu sein. Wobei die den DSB Fehlercode 07 ode 08 habe ich bisher bei mir nicht gesehen. Wohl eher Kontaktprobleme. Allerdings zeigt die Spannungsanzeige (ohne laufenden Motor 13,7 an. Sollte reichen, Batterie ist angeblich neu. Also mal alle Kontakte säubern? Gibt es eine Übersicht/Bilder welche Kontakte wo? Was ist mit Polfett? Was mir noch einfällt: das erste Mal trat das ganz kurz nach dem letzten Waschen der Breva auf. Dann wieder nach 1 Tag in der Garage (also quasi nach Trocknung) beim Starten, beim Tankstop weg, bei nächster Pause da, dann wieder weg. VG Stefan

Hallo in die Runde, ich hatte gestern einmal ganz kurz nach dem Waschen die Service Anzeige (Rotes Dreieck oben, und Anzeige im LCD), dann wars weg. Heute beim Losfahren direkt wieder, weitergefahren, nach Pause weg. Nach nochmaliger Pause wieder da. Dann zuhause dreimal Zündung an/aus (ohne Abwarten des Selbsttests), Anzeige weg. Im Speicher sind weder von der ECU, noch vom Dashboard Fehler gespeichert. Batterie ist angeblich (laut Verkäufer) neu, vor 2.000km war sie in der Wartung. Was kann das sein, muss ich mir Sorgen machen, wonach suchen? VG Stefan

Hallo "Ironmike" Michael, von mir auch, aus der relativen Nähe zu Heinsberg, ein herzliches Willkommen. Ich bin nach 2 Vorerfahrungen mit Guzzi seit kurzem auch wieder dabei. Fahre eine Breva 1200, das ist quasi die Norge ohne Vollverkleidung (ggf. auch eine Alternative, da definitiv langstreckentauglich). Von Deinem Heimatort aus ist es ja nicht weit zu TLM in Nijmegen, großer Guzzi Händler, auch Teile etc., in NL. Die haben mindestens eine gebrauchte Norge im Angebot: http://www.tlm.nl/en/motorcycles/stock/moto-guzzi-norge-1200-gtl-abs-2/ Vielleicht kannste da mal probefahren? Sonst Guzzi Bäcker (der "Pabst") in Laer bei Münster, der hat auch was im Angebot und der Laden lohnt sich so oder so. VG Stefan

Guten Morgen Ingo, klar, hier mal eben was auf die Schnelle gemachtes. Ein Hinweis noch für "Nachahmer": ich habe das M4 Aqua mit 8GB RAM gekauft, das reicht, wenn man das nur für Cruiser verwenden will (die App und die Karten habe ich auf eine SD Karte ausgelagert). Leider hat das M4 von den 8GB aufgrund des Android und fest installierter Apps viel davon verbrauht, daher, falls das Handy auf als Solches und für andere Dinge verwendet werden soll, lieber die 16GB Version kaufen. Falls im Helm ein Headset verwendet wird können die Sprachansagen von Cruiser natürlich per BT übertragen werden. VG Stefan

Ich oute mich mal als Vollhorst und gehe zum Schämen in den Keller.... Den Spoiler (MRA Xcreen) hatte ich falsch montiert, er gehört vor die Scheibe, so strömt die Luft zwischen Scheibe und Spoiler. Ich hatte den Klemmhalter (der Spoiler lässt sich alternativ) auch per Bohren fest an der Scheibe montieren) falsch angebracht, so saß der Spoiler hinter der Scheibe. Nun habe ich eine Einstellung gefunden (nach x Versuchen), die hoffentlich passt, ich habe den Eindruck, so könnte es gehen. Schaun mer mal... Jetzt könnt Ihr Eure Witze reißen VG Stefan

Also: ich habe nun mein Sony M4 Aqua bekommen (gebraucht, aber wie neu, für 70€), IP Schutzklasse 68, sollte also reichen. Navigon Cruiser App drauf, Karten für Europa gekauft. Nachdem ich zuhause im WLAN alles installiert und geladen habe (muss man dann von Zeit zu Zeit für Updates mal wieder machen) habe ich alle Verbindungen abgeschaltet, kein WLAN, kein mobiles Netz (keine SIM Karte drin). Cruiser funktioniert einwandfrei, es wird nur der GPS-Empfänger benötigt, Suche von Zielen etc. geht offline. Cruiser hat eine Funktione "Fahrt aufzeichnen" (für eigene Zwecke und zur Weitergabe von Routen), das lässt sich in der App abschalten! Die Cruiser App ist vor allem deswegen "normalen" Navi-Apps überlegen am Motorrad, da Kurven- und Höhenprofile vorgegeben werden können und automatische Rundtouren erzeugt werden, wenn man das möchte. Ich fand die App auf dem iPhone schon gut. Blöderweise kann man die Lizenzen nicht von iOS auf Android (und vice versa) übertragen. Insgesamt aber ein fairer Deal, Handy plus App für zusammen rund 140€, deutlich günstiger als normales TOMTOM oder Garmin Motorrad-Navi. Als Halter verwende ich ein RAM Mount am Gabelholm plus XGRIP Halter fürs Navi (ist universell einsetzbar), USB Ladestecker unter der Sitzbank an der Bordsteckdose, USB Kabel ans Handy. Da das M4 Aqua einen wasserfesten USB Anschluss ohne extra Deckel hat sollte das funzen. Wenn ich Zeit habe stelle ich noch Fotos ein. VG Stefan

Sorry, meinte Björn, nicht Bjönr

Hi Bjönr, Bilder bekommst Du eingestellt, wenn Du beim Erstellen der Nachricht in der Symbolleiste über dem Text auf das Bildsymbol (drittes Symbol vomn rechts) klickst, dann Bild aussuchen und auf "Hochladen" klicken. Das Bild wird angezeigt, wenn die Nachricht abgesendet wurde. Wie kann man denn einen Auspuff abnehmen, wenn beide mit einem Verbindungsrohr verbunden und verschweißt sind? Hast Du noch Garantie? Dann ab zum Freundlichen. VG Stefan

Hallo Jürgen, ich habe ähnlich wie Bobtail einen QuickLock Evo Tankring an der Breva und einen Tankrucksach von Qbag dazu. Lässt sich auch sehr einfach gegen Diebstahl sichern und kann bei Touren dran bleiben. VG Stefan

So, heute ausführlich auf einer Tour getestet: das Windschild von Isotta passt für mich leider nicht, mit oder ohne Spoiler. Bei meiner Größe (1,78) und meinem Helm (Shoei) und Empfinden zu starke Verwirbelungen am Kopf. Schade. Daher werde ich mir mal die, eigentlich zu teure, aber schicke, Bikini Verkleidung von DÄS Mototec näher ansehen (hat da jemand Erfahurngen?). Ich gebe mein Winschild und den Spoiler (MRA Xcreen) gerne ab, per PN melden, dann gibts Foren-Freundschaftspreis. Sonst gehts irgendwann in die Bucht. VG Stefan

Calimoto hatte ich bisher nicht auf dem Schirm, da keine Version für iOS (bisher) gibt. Soll aber kommen. Schaue ich mir mit dem Sony und Android nun mal an. Macht auch einen sehr guten Eindruck mit ähnlichem Funktionsumfang VG Stefan