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Lehrling

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Everything posted by Lehrling

  1. Moin Christian, abgemeldet wird sie nicht. Aber ich fürchte es wird doch die ein oder andere nasskalte Woche geben, in der ich bestimmt nicht aufsteigen werde und in denen die Technik auch gut versorgt sein will. @Jan, mit dem Öl habe ich schon öfter gehört. Aber was meint das genau? Dose schütteln und außer Sitzbank man druff, oder geht es da um bestimmte Teile am Motorrad. Und bekomme ich das auch vernünftig wieder runter?
  2. Liebe Guzzisti´s, meiner Due und mir steht der erste gemeinsame Winter bevor. Und leider werde ich sie nicht in einer geheizten Garage, sondern unterm Carport unterbringen müssen. Wie mache ich das am Besten? Es gibt da ja im Netz verschiedene Ideen, wie man mit der Batterie oder dem Motoröl zu verfahren habe und ich würde gerne auch eure Meinung dazu kennen. HG Klaus
  3. Hallo, meine Due ist nicht dabei. Was mich gewundert hat: Obwohl erst im März 2017 zugelassen, hat sie schon im Oktober 2015 das Werk verlassen. HG Klaus
  4. Dankeschön! Werde morgen mal bei meinem Inspekteur anrufen. Der hat ja meine Daten.
  5. Guten Abend, kann ich eigentlich aus meinem Brief rauslesen, wann das Moped gebaut worden ist? Meine due ist im März zugelassen worden, könnte also für mich zutreffen. HG Klaus
  6. Hallo Christian, in Ermangelung eines Zweitmotorrades, interessiert es mich sehr, wie man auf der V7 so reist. Magst du noch ein paar Eindrücke schildern? Ich habe mich auch schon nach einem Polsterer in unserer Gegend umgesehen. Kommt im November dran. Vor allen Dingen muss der zur Thromboseprophylaxe meinen Sitz erhöhen. Ach ja, ich bekomme mit 'nem Androidtablet trotz W-Lan Zugang die "angehängten Grafiken nicht auf. Weiß da jemand Rat? HG Klaus
  7. Genau, "Gertrud" wäre auch mein Stichwort.
  8. Hallo Ringo, herzlich willkommen und Grüße aus Bad Essen. Ist ja nicht so weit weg von dir. Ich selbst fahre seit 3000 km due und bin damit sehr zufrieden. Habe allerdings auch keinen direkten Vergleich zur 3er. Wenn ich es entscheiden müsste, würde ich wohl den Preis entscheiden lassen. Als reiner Hobbyfahrer würde ich die Neuerungen der 3er wohl nicht voll ausnutzen. Wünsche dir viel Erfolg bei der Entscheidung. HG Klaus
  9. Hallo Ingo, die Kurzen von Mistral mit Kat. Hört sich für mich gut an. HG KLaus
  10. Hurra, ich habe ohne fremde Hilfe ein Bild hochgeladen!
  11. Danke dir, Christian! "Schleppmoment" hört sich beruhigend an. HG Klaus
  12. Hallo Forumisti, ich brauche mal wieder eure technische Expertise. Folgende Beobachtung habe ich gemacht: Die V7 steht auf dem Hauptständer und wird kalt gestartet. Der Leerlauf leuchtet. Das Hinterrad dreht sich in Fahrtrichtung. Zieht man die Kupplung bleibt das Rad stehen. Kupplung kommen lassen, Rad dreht sich wieder. Die Kraft am Rad ist so stark bzw. schwach, dass ich das Rad mit dem Fuß stoppen kann. Auf dem Seitenständer merkt man den Effekt nicht. Wenn das Krad bewegt worden ist, also warm, steht das Rad auf dem Hauptständer still, so wie im Kaltzustand mit gezogener Kupplung. Die Kupplung scheint mir okay. Das Spiel stimmt, sie kommt nach ca. 2-3 cm, Leerlauf lässt sich problemlos einlegen. Mich macht das Ganze ratlos. Ist die Kupplung irgendwie falsch eingestellt? Oder ist das normal? HG Klaus
  13. Hey Jens, fahre nur den Sprit und habe keine Probleme. Habe damit auch schon im Stau gestanden. Ob es vergleichbar war, weiß ich natürlich nicht. HG Klaus
  14. Hallo Wilder, herzlich willkommen im Forum. Lass es mich bitte wissen, wenn du in die Nähe von Osnabrück kommst. Ich werde dann Zuhause bleiben. HG Klaus
  15. Hallo Pawel, herzlich Willkommen und Grüße ins Skoda-Land. Nützliche Infos gibt´s hier ohne Ende. Da wirst du sicher zufrieden gestellt. Aber bei deinem Fuhrpark wirst du sicher auch nützliche Tipps geben können. HG Klaus
  16. 'n Abend Jürgen, das beruhigt mich. Dann habe ich ja immer alles mit. HG Klaus
  17. Mensch Manfred, da hast du ja richtig Schwein gehabt. Nur gut, dass du nicht in voller Fahrt warst. Hoffentlich sind nicht noch weitere Schäden entstanden. In diesem Zusammenhang hätte ich noch 'ne Frage an die erfahrenen Tourenfahrer: Was sollte man als Bordwerkzeug immer dabei haben? Auch bei der sonntäglichen Ausfahrt. HG Klaus
  18. Hallo Rudi, herzlich willkommen im Forum. Vorruhestand hört sich richtig gut an. Und Expertise in Elektro ebenso. HG Klaus
  19. Hallo Alex, selbstverständlich heißt auch der Lehrling den Meister herzlich willkommen. HG Klaus
  20. https://www.hepco-shop.de//download/product/506012-5.pdf Mal sehen, ob das geklappt hat.
  21. Moin Claus-Dieter, habe den Tankring letzte Woche montiert. Mit Muttern ist da nix. Schrauben raus, Tankring drauf, Schrauben rein. Völlig problemlos. Schau mal auf der H&B Seite. Unten weiter ist die Montageanleitung als PDF hinterlegt. Habe allerdings ein anderes Problem festgestellt. Der Ring sitzt so dicht am Lenker, dass es etwas Gefummel braucht, um den von mir benutzten Street Tourer M wieder vom Ring zu lösen. Qualitativ macht das Kram einen tadellosen Eindruck, aber das ist blöd. HG Klaus
  22. Moin Jens, hast du dir mal den Shoei JO angesehen. Den habe ich im Gebrauch. Der hat hinten eine schöne Lederlasche, waschbare Polster und ein unsichtbares Visier, falls die schöne Brille mal fehlt. HG Klaus
  23. Guten Abend Heiner, herzlich willkommen im Forum. Freue mich über jede Due. HG Klaus
  24. Schön, das könnte klappen. Wir planen auch den späten Vormittag zum zweiten Kaffee. Wonach muss ich denn Ausschau halten.? V7 oder Breva? Ich bin die V7 mit deinem Ölmessstab. ?
  25. Sag' Ingo, war das ernst gemeint mit dem Testen der Brisk Kerzen? Falls ja, würde ich erst auf deine Expertise warten, bis ich wechsele. HG Klaus
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