twintreiber Posted July 20, 2020 Share Posted July 20, 2020 Hallo, mal ne Frage in die Runde: Wie schnell ist eure V7 II mit 48 PS? Meine ist mit 160 km/h eingetragen aber ich erreiche maximal 140 km/h. Okay...ich habe über 100 Kilo, dennoch habe ich etwas mehr Topspeed erwartet. Zum Vergleich, ein Kumpel von mir ist ähnlich schwer und erreicht auf einer Yamaha Virago 535 mit 44 PS knappe 170 km/h. Also weniger PS, weniger Hubraum und weniger Drehmoment und trotzdem schneller? Klar, sind Tachoangaben und keine GPS gestützten Messdaten. Aber ne grobe Einschätzung eurerseits reicht mir da völlig. Wie schnell ist Eure V7? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Harun_Antalya Posted July 20, 2020 Share Posted July 20, 2020 (edited) Hab 200 auf dem Tacho gehabt V7 II Special Baujahr 2015. und sie zog immer noch... denke dass sie 205 auf dem Tacho geschafft hätte... Liegend.. ohne Windschild. Hab dann später GPS Daten verglichen, sie zeigt gut 10 % mehr auf dem Tacho. Also max rund 180... Eine Person, Gerade und gut ausgebaute Strasse, 4 km Anlauf, kein Wind. Bin das aber nur ein einziges mal gefahren ... Normal 110-120.... Will nicht so hoch drehen.... Grüsse PS... 95 kg... Hat mich sehr gewundert... Kompression links rechts 10, top eingestellt... Hab allerdings auch schon Vollgas gegeben wenn ich mit dem Club unterwegs war und hatte Mühe 170 zu erreichen... Edited July 21, 2020 by Harun_Antalya Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
twintreiber Posted July 20, 2020 Author Share Posted July 20, 2020 vor 4 Minuten schrieb Harun_Antalya: Hab 200 auf dem Tacho gehabt V7 II Special Baujahr 2015. und sie zog immer noch... denke dass sie 205 auf dem Tacho geschafft hätte... Liegend.. ohne Windschild. Hab dann später GPS Daten verglichen, sie zeigt gut 10 % mehr auf dem Tacho. Also max rund 190... Eine Person, Gerade und gut ausgebaute Strasse, 4 km Anlauf, kein Wind. Bin das aber nur ein einziges mal gefahren ... Normal 110-120.... Will nicht so hoch drehen.... Grüsse PS... 95 kg... Auch mit 48 PS ?? ?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Harun_Antalya Posted July 20, 2020 Share Posted July 20, 2020 2015... 48 PS... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Harun_Antalya Posted July 20, 2020 Share Posted July 20, 2020 (edited) 140 ist definitiv zu wenig und das wird Gründe haben. Kannst Du bitte ein wenig mehr Informationen geben? Weviel km hat dein Moped runter? Schraubst du selber? hab dir ne PN geschickt. Edited July 20, 2020 by Harun_Antalya Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
twintreiber Posted July 20, 2020 Author Share Posted July 20, 2020 vor 1 Stunde schrieb Harun_Antalya: 140 ist definitiv zu wenig und das wird Gründe haben. Kannst Du bitte ein wenig mehr Informationen geben? Weviel km hat dein Moped runter? Schraubst du selber? hab dir ne PN geschickt. die maschine ist baujahr 2016 und hat jetzt 1900 km runter. service macht eine guzzi werkstatt. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moto Zuggi Posted July 21, 2020 Share Posted July 21, 2020 Ach, da ist die doch noch gar nicht eingefahren. Nicht dass ich Guzzi so viel Raffinesse zutrauen würde, aber es gibt auch Motorsteuerungen, die auf den ersten Kilometern die Drehzahl begrenzen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Harun_Antalya Posted July 21, 2020 Share Posted July 21, 2020 Jetzt hatte ich schon gedacht, mein Moped flitzt wie der Teufel, aber Du hast die Frage auch im roten Forum gestellt und die Antworten zeigen mir, dass meine Bella im Bereich des normalen liegt.... Denke, ich muss sie mit ütüsül und sünüx eincremen, damit sie noch geschmeidiger flitzt... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
teetrinker17 Posted July 21, 2020 Share Posted July 21, 2020 Ja so 170 wäre OKAY. Na 100 kilo morgens nackt, 120 mittags mit Leder und Helm. Seit ich die Berva verkauft hab bin ich nicht mehr schnell gefahren, mal so 120 mit der Nevada oder 140 mit dem Roller. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Guzzi Peter Posted July 22, 2020 Share Posted July 22, 2020 Hallo Harun, oder Dapper Dan, geht auch. (Grins) Freundliche Grüße Guzzi Peter Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest apollo Posted July 22, 2020 Share Posted July 22, 2020 (edited) Ich hatte die Kleine mal auf 170 laut GPS, geduckt hinter den Armaturen und kleiner Stornello-Cockpittafel (siehe Profilbild). Ein bisschen mehr wäre noch gegangen, ich denke wie @Harun_Antalya schreibt sind so echte 180 drin - aber halt nur in "Racer-Haltung". Normal aufrecht sitzend, vielleicht auch etwas "ausladender" Körperbau (in Höhe und/oder Breite), da wirds ab 140 definitiv zäh. Wenn dann noch etwas Gegenwind dazu kommt, erreicht man die 160 eher nicht. Edited July 22, 2020 by apollo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wizard Posted July 24, 2020 Share Posted July 24, 2020 Hmm, also Tacho 160 im Solobetrieb aufrecht sitzend erreicht meine V7 II Stone eigentlich immer großen Anlauf. Ich finde sogar, sie ist zu kurz übersetzt, denn so schnell wie sie 160 erreicht geht ihr danach drehzahlmäßig die Luft aus, sprich viel höher möchte ich dann gar nicht drehen. Wäre sie länger übersetzt, würde zumindest meine vermutlich schneller laufen, Kraft scheint sie genug zu haben. Flach auf dem Tank liegend habe ich sie auch schon bis 170 getrieben, aber wie gesagt, mir ist die Drehzahl dann eigentlich schon zu hoch. Tacho 140 ist definitv zu wenig, das macht meine mit Halbgas. Mit 1900 km ist der Motor aber sicher auch noch nicht richtig eingefahren. Ersten Service schon gemacht? Aber die 200 von Harun kann ich auch kaum glauben, die Drehzahl dazu möchte ich gar nicht wissen ... Ich denke, Tacho 180 wird so das höchste der Gefühle sein. Ich selbst bin 186cm groß und wiege knapp 85kg. Grüße, Andreas P.S.: Jetzt habe ich doch noch mal die Drehzahl ausgerechnet: Tacho 200 entsprechen etwa 7600 U/min, das ist schon grenzwertig. Ich dachte ohnehin, dass der Motor ab 7500 U/min elektronisch abregelt. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Harun_Antalya Posted July 24, 2020 Share Posted July 24, 2020 vor 18 Minuten schrieb wizard: Aber die 200 von Harun kann ich auch kaum glauben, die Drehzahl dazu möchte ich gar nicht wissen ... Grüße, Andreas P.S.: Jetzt habe ich doch noch mal die Drehzahl ausgerechnet: Tacho 200 entsprechen etwa 7600 U/min, das ist schon grenzwertig. Ich dachte ohnehin, dass der Motor ab 7500 U/min elektronisch abregelt. Andreas, mein Tacho geht ca. 10% mehr als die GPS Anzeige. Damit sind wir bei 180, liegend, glatte gerade Strasse, kein Wind, 36psi Reifendruck. Der Motor hat sich angehört, als wolle er das nicht und ich will ihn nicht noch einmal so hoch hetzen. Meines Wissens hat die V7II keine Drehzahlbegrenzung. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wizard Posted July 24, 2020 Share Posted July 24, 2020 (edited) vor 21 Minuten schrieb Harun_Antalya: Meines Wissens hat die V7II keine Drehzahlbegrenzung. Hallo Harun, ich meine das mal irgendwo gelesen zu haben, erinnere mich aber nicht mehr wo genau. Würde ja schon Sinn machen bei einem Stoßstangenmotor, die mögen ja allzu hohe Drehzahlen nicht wirklich. Und ist über das Steuergerät ja auch ganz einfach zu realisieren, einfach bei Erreichen einer bestimmten Drehzahl die Einspritzung unterbrechen, schon ist Schluss mit lustig ?. Beste Grüße Andreas P.S.: Jetzt habe ich es doch wieder gefunden, siehe hier https://www.auto-medienportal.net/artikel/detail/33350 Regelt angeblich bei 7100 U/min ab, das wären so etwa Tacho 185, aber vielleicht regelt deine V7 später ab. Edited July 24, 2020 by wizard Ergänzung Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Harun_Antalya Posted July 24, 2020 Share Posted July 24, 2020 (edited) Hi Andreas, Letztlich ist's egal. Das ist weder artgerechte Drehzahl noch eine Geschwindigkeit, die dem Charakter der V7 entspricht und da stimme ich Dir absolut zu. Einmal getestet (warum eigentlich?) und nie wieder... Bin üblicherweise unter 130 unterwegs, meist um die 100. Das ist das Habitat der V7, da fühlt sie sich wohl. Grüsse Edited July 24, 2020 by Harun_Antalya Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest apollo Posted July 25, 2020 Share Posted July 25, 2020 Ich habs einmal ausprobiert, die IIer regelt mal etwas über 7000 U/min ab, die 7100 könnten also hinhauen - so 100% genau ist der Drehzahlmesser auch nicht. Rein rechnerisch läuft sie bei Maximaldrehzahl knapp über 180. Nach dem Tacho kann man da sowieso nicht gehen, meiner hat so 8% Abweichung zu GPS-Messung. Bei "echten" 170 stehen auf dem Tacho schon gut 185. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wizard Posted July 27, 2020 Share Posted July 27, 2020 Am 25.7.2020 um 13:37 schrieb apollo: Bei "echten" 170 stehen auf dem Tacho schon gut 185. Im Schein ist sie ja auch nur mit 160 angegeben, das kommt dann schon hin. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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