Pattline Posted yesterday at 06:13 PM Share Posted yesterday at 06:13 PM Hallöchen Wie ich oben schon erwähnt habe,die Folge davon,Luft angesaugt und nun ist ist es vorbei mit dem WUNDERSCHÖNEN Sound der Guzzi. Sie ist nicht mehr zum laufen zu bewegen😡! Habe schon viele gute Tipps von Guzzikennern bekommen und trotzdem noch nichts erreicht. Alles gereinigt,neue Leitungen,neues B.-filter,Pumpe und 2 neue E.-Düsen montiert,ohne Erfolg! Es ist nicht die Zündung also muss es an der Sprit zufuhr liegen. Vielleicht hat ja jemand eine zündende Idee!? Grüsse Alfred Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mako Posted yesterday at 06:48 PM Share Posted yesterday at 06:48 PM hab meine 1100 auch schon leer gemacht, nachgefüllt weiter gefahren. Warum sollte das bei der kleinen Breva anders sein? Auch BMW uns Royal Enfield ist es mir so ergangenen. Immer nur Benzin rein Pumpe an START und weiterfahren. Hast beim Reinigen etwas kaputt gemacht? Grüße mako Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pattline Posted yesterday at 08:07 PM Author Share Posted yesterday at 08:07 PM Hallo Mako Du hast natürlich recht,ich kenne das auch nicht anders. Mit reinigen meine ich einen Benzinzusatz. Da das nichts gebracht hat, ich die oben genannten Teile erneuert. Der Motor springt immer kurz an für meistens 2-3 Sekunden. Dann wird auch kein Benzin mehr eingespritzt und aus. Gruss Alfred Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mako Posted 14 hours ago Share Posted 14 hours ago Filter falsch eingebaut? gegen die Fließrichtung, Benzinpumpe? Druckverlust Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andreas Schilling Posted 12 hours ago Share Posted 12 hours ago Meine Nevada ist ja praktisch baugleich. Leer gefahrener Tank ist kein Problem. Habe ich öfters mal weil immer weit mit einer Tankfüllung kommen will. Dann wird halt angehalten. Die 2 l Reserve nachgekippt und weitergefahren. Das macht keine Probleme. Leerer Tank kündigt sich auch vorher an mit leichtem Stottern und fehlender Gasannahme beim Beschleunigen. Zu den Symptomen: spring kurz an und läuft für 2-3 Sekunden --> war bei mir der (Kunststoff)Benzinfilter gerissen. Da schaltet die ECU wegen mangelhaften Druck die Benzinpumpe aus. Eine weitere Möglichkeit warum sie nicht läuft: Schlauch im Tank zwischen Benzinpumpe und Filter abgesprungen. Ist mir schon mal während der Fahrt passiert. Da geht der Motor schlagartig aus. Aber da du Benzinpumpe und Filter gewechselt hast und damit diese möglichen Probleme beseitigt hast fällt das ja raus. Gruß Andreas Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sine88 Posted 10 hours ago Share Posted 10 hours ago (edited) Seitenständerschalter oder Schalter am Kupplungshebel (wenn den die Nevada hat)? Ggf. mal dort suchen und überbrücken. Edited 10 hours ago by sine88 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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