Weiss da jemand Bescheid? Ich meine, die müssten austauschbar sein, oder? O.k., die Breva hat hinten den ABS Sensorring, ich meine aber, das sollte trotzdem in die Griso passen. Bevor ich es versuche, frage ich erstmal hier.
Bin schon da!😁 Aktuell sind drei Sitzbänke in Arbeit, aber alle drei schon verkauft. Die nächste freie Sitzbank kommt in der 1./2. Aprilwoche. Kosten 399.- wie im Video zu sehen. Nahtfarbe nach Wunsch, Steppung nach Wunsch, 5mm oder 10 mm (im Video 10mm) oder gar keine Steppung. Aufpolstern plus 59.-
Auch von mir Herzlich Willkommen! Bezüglich der Frage weiter oben nach dem Rollenstösselumbau: Die allerwenigsten momentan angebotenen 1200er haben den. Da ich mir Ende Januar eine 1200er zugelegt habe, hatte ich bei fast allen angebotenen nachgefragt. Die, die ich letztendlich gekauft habe, sollte den Umbau haben. Wie sich herausstellte, eine Fehlinformation. Mit viel Glück und langem suchen hab ich nun noch einen Kit ergattert. Offiziell nicht mehr lieferbar... Werde ich nun in Verbindung mit dem 1400er Satz einbauen.
Danke für die Info. Dann werde ich vom Kauf absehen.🤔 Hatte angedacht, mir die noch zuzulegen, da erst 1500km, aber nun werde ich meine jetzige (9000km) auf Rollenstößel und 1400ccm umbauen.
Servus Forums und Grisospezialisten, die Griso 1200 8 V nach FgNr. eine 2013er mit Motornummer 013446 sollte doch werksmäßig Rollenstößel haben, oder irre ich mich da?
Zum Thema China: Ja, sie haben technisch und optisch aufgeholt. Ja, die Preise sind günstig. ABER: Schaut euch die Dinger mal nach 2 oder 3 Jahren Gebrauch an. Da sieht en europäisches oder de meisten Japaner nach 20 oder 30 Jahren besser aus. Ich arbeitete bis vor kurzem bei einem Händler einer bekannten Chinamarke. Teilweise sehr minderwertiges Material. Da rostete teilweise die "Edelstahlauspuffanlage" schon im Ausstellungsraum. Von gebrochenem, spröden Kunststoff gar nicht zu sprechen. You get what you pay.
Willkommen im Forum! Einmotten am 1. Februar??? Das lohnt sich doch nicht mehr. Ans Batterieerhaltungsgerät anschließen und mehrmals täglich nach der Sonne Ausschau halten. (Na gut, ich gebs zu, momentan vergebliche Liebesmüh...🤔)
Geht einfach mal ins KTM Forum. In keinem Forum gibt es so viele Beiträge über Motorschäden. Speziell 790 /890. Und wie der Hersteller damit umgeht, na ja... Für mich ist das ein Ausschlusskriterium. Um alles, was auch nur nach KTM riecht, mach ich seit Jahren einen großen Bogen. Ich will hier keinen Hersteller bashen, ist nur meine PERSÖNLICHE Meinung.