Hallo,
ich will das Thema mal hochholen, fahre auch seit kurzem eine V7 Stone 850, bei mir hat sich auch der Lack etwas gelöst, von dem Krümmer und dort genau im Bereich der Schweißnähte für die Lambdasonden, sowohl links als auch rechts.
Wäre dass dann ein Garantiefall?
Sollte der ganze Krümmer getauscht werden, wie lange würde dann der Lack dann da halten?
Ich habe noch vom Auto den Hitzebeständigen Keramiklack bei mir, sollte ich damit mal nacharbeiten.
Aus welchem Material besteht eigentlich der Krümmer?
Normaler Stahl, oder Edelstahl bzw. aus nicht rostenden Material?
Hoffe Ihr könnt sachdienliche Tips geben.
VG
Florian