Saschi73

Auch wenn es nicht zum Getriebe Thema gehört. Habe in meiner V85 E5 auch den ganzen Mistral kram drin. AU immer ohne Probleme. Es ist auch ein unterschied ob man einen anderen Filter einsatz verbaut oder umbaut auf offenen Luftfilter und der Trichter ist eh im Luftfilterkasten und um den zu sehen musst Batterie ausbauen usw. Den V Twin Boost siehst auch erst wenn du den Seitendeckel ab montierst. Also da müssen sie schon einen Schwerwiegenden Verdacht haben das sie dir das halbe Moped Zerlegen. Und die Komplette Mistral Anlage ist E geprüft mit Zertifikat.

Wenn sie die Bremspumpe getauscht haben und nicht danach das ABS Modul auf Service stellung gestellt haben um zu entlüften bekommt man die Luft nicht aus dem ABS Modul. Das ABS Modul muss man mit einem OBD Gerät ansteuern damit die Pumpt. Was du auch probieren kannst ist, Kontrollieren das dein Behälter voll ist und versuchen das Motorrad voll runter bremsen das das ABS arbeitet und dadurch die Luft raus geht. Vorausgesetzt du hast genug Bremsdruck.

Hallo und herzlich willkommen Oskar. Wenn du eh einen neuen Schlüssel machen lässt kannst dir auch den Code resetten lassen und neu vergeben wenn auch gleich der neue Schlüssel angelernt wird. Viel Spaß mit deiner V85.

Mont Cenis

Habe in meiner E5 aus 2022 auch die Komplette Mistral Anlage inkl Ansaugtrichter und V twin Boost mit K&N Filter verbaut und schon zweimal ohne probleme Tüv und AU bekommen. Und auch meine Läuft seit Umbau unten rum Kräftiger und sauberer raus.

Macht sie das schlagen und ruppeln nur auf dem Hauptständer oder auch beim Fahren? Mann lässt sie nicht frei auf dem Hauptständer laufen. Nicht gut für die Kardanwelle und dem Endantrieb. Dur das Spiel der Zahnflanken Schlagen die Zähne vom Kegel und Tellerrad gegeneinander ohne last. Eigentlich sind die Guzzi Getriebe unauffällig und bis jetzt nur eins zwei mal gehört das da mal ne Schaltgabel ausgeschliffen war. Das die Getriebe etwas rau laufen ist normal. Sind Späne im Getriebeöl?

Herzlich Willkommen hier und hab viel Spaß mit deiner V85tt. Ist schon ein klasse Moped

Hallo Wolfgang. Dann Wünsche ich dir mal viel Spaß und schöne Km mit der schöneren GS äm Stelvio😁

Hallo Benno und herzlich willkommen. Wohnst ja im richtigen Revier für die V85. Viel Spaß mit ihr.

Hallo Hans herzlich willkommen und viel Spaß mit deiner Travel.

Die Federvorspannung kannst du ohne Bedenken mit dem Bordwerkzeug verstellen. Wenn sie dir zu Hart ist die Zugstufe etwas auf drehen dann wird sie weicher

Die E4 hatte aber noch keine Kontrollöffnung am Getriebe. Erst ab E5

Kleines Update wegen den Verbindungsabbrüchen mit USB Kabel beim Carpuride W603. War jetzt übers Wochenende 600km unterwegs und seit dem Software Update keine Verbindungsabbrücher mehr gehabt. Läuft ohne Probleme.

Klasse. Ist mal gut zu wissen das sie am Hauptrahmen doch nichts verändert haben.