Saschi73
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Haben alle Standart Größe.
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Unten mußt nicht dran. Einfach oben die vier schrauben der Lenkerklemmung lösen ausrichten und gleichmäßig anziehen und zuletzt mit 25Nm fest ziehen sonst steht er wieder schief wenn man einseitig direkt fest zieht.
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Ja gut Möglich. Bei uns in der Gruppe hatte einer an seiner V85tt auch so Ähnliche fehler und er hatte einen Riss im Kraftstoff Vorfilter der an der Benzinpumpe Sitzt und dadurch nicht mehr genügend Kraftstoffdruck vorhanden ist.
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Herzlich willkommen und viel Spaß mit deiner V7. Hoffe bekommst das in den Griff. Lg aus der Nähe von Bingen.
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Herzlich willkommen und viel Spaß mit der Sport. Lg aus nähe Bingen
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War oder ist bei den E4 Modellen bekannt das sie gerne mal ausreißen da das Blech etwas dünner ist. Mytech bietet da welche aus dickerem Alu an die bestimmt Stabiler und günstiger sind als die Originale.
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Gude. Habe schon paarmal auf der V7 gesessen, schönes Moped! Fahr mal die V85tt Probe, willst nicht mehr runter😁
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Ja da gebe ich dir schon recht. Die originalen hatte ich damals bei neukauf gleich mit bestellt und wusste damals nicht was es als Alternativen gibt.
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Die china dinger sind gut. Trägerplatte inkl und passende Löcher Bohren fertig. Habe ich auch so an meiner 2022er gemacht. Evtl hätte man vielleicht bei SW Motech ne Trägerplatte bekommen müsste man nachsehen. Aber schön wenn du das passende gefunden hast.
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Ist so verbaut bei den Originalen Sturzbügel. Geht eine lange Schraube von links nach rechts und werden zusammen verschraubt.
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V85 Zündungsplus (geschalteter Pluspol) gesucht
Saschi73 replied to hailwood's topic in Elektrik und Elektronik
auf der Rückseite der USB Dose an das angeschlossene Kabel gehen da ist geschaltetes Plus oder unter der Sitzbank an das Kabel wo auch eine USB Dose angeschlossen werden kann. Ansonsten wenn Hupe Masse geschaltet ist dort dran gehen. -
Die RS finde ich auch Nice👍
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meine hat jetzt 29000km gelaufen und die hintere ist noch in einem guten Zustand. Vielleicht öffnet dein Sattel nicht richtig. Lässt sich das Hinterrad locker drehen?
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Ich hatte mal von V85 fahrern gehört das in die Linke Schaltereinheit wasser am Tempomaten Schalter den Fehler verursacht haben.
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Das heulen wie eine Turbine ist auch an meiner E5 aus 22. Nicht immer und auch nicht in jeder Drehzahllage. Gehört bei ihr einfach dazu genauso das Raue Laufen und tickern der Ventile. Wenns rasselt und klappert würd ich mal alles Kontrollieren😂
