Fesselflieger

Vielen Dank für sie Rückmeldung!

Liebe Guzzi Freunde, es ist tatsächlich passiert. Seit 1500km bin ich begeisterter Besitzer einer neuen V85TT e5+ 2024 in Farbe Grigio Tambora. Von der TT bin ich so begeistert, dass ich kaum absteigen möchte ! Die neue hat von mir wie üblich einen Namen bekommen. "MopedTTe". Die TT ist so handlich und bequem, dass ist wirklich wunderbar. Meine alte 1100 Griso "Perle" (Farbton Azzuro Perlato) wird in den nächsten Tagen einem Kollegen von der Guzzi Comune Grönegau verkauft. Mit meiner Frage richte ich mich an all diejenigen, die im Besitz einer V85TT e5+ 2024 sind, und bereits Erfahrungen zum Thema Windschild Modifikationen oder Austausch gemacht haben. Über euer Feedback würde ich mich sehr freuen. Viele Grüße vom Fesselflieger

Moin, schönes Moppet. Allzeit gute Fahrt aus Bielefeld. Wieviel PS hat die 850er? Grüße vom Fesselflieger .

Hallo Volker, Schon jetzt wünsch ich viel Spaß mit der v100 Mandello. Bin wirklich sehr gespannt über Berichte in Bezug auf Qualität und Zuverlässigkeit. Gruesse Kai

Hallo Holger, danke für deinen freundlichen Empfang. Anhängend sende ich ein paar Fotos von meiner "Perle". Leider wird in den Bildern nicht sichtbar, dass die Felgen in Serie in Grau Blau lackiert sind. Vom Design ist für mich eine Le Mans 1 das Mass der Dinge. Im Ranking folgt für mich die Griso auf Platz 2. Zum Glück sind die Geschmäcker unterschiedlich. Was währe es für eine triste Welt, wenn wir alle das gleiche Moped fahren würden. Grüße aus Bielefeld Kai

Hallo zusammen ! Es wird Zeit, dass ich mich den Moto Guzzi Begeisterten vorstelle. Seit einigen Monaten bin ich ein sehr stolzer und begeisterter Besitzer einer Griso 1100 im Farbton Azzuro Perlato (Hellblau). Meine "Perle" ist Baujahr 2006 und ich bin der zweite Besitzer. Laufleistung ca. 16.500 KM. "Perle" hat die Extras: Stucchi Schutzbleche vorne und hinten, Stucchi Zylinderschutzbügel, Guzzi/Griso Windschild,und Guzzi Termignoni Endtopf. Ich wohne in der Nähe von Bielefeld. Es ist meine erste MG und ich hoffe über das Forum interessante Informationen und Anregungen zu erhalten. Bin 60 Jahre, und mein erstes motorisiertes Fahrzeug war eine Rixe High Sport Mofa, danach folgte eine Zündapp KS50 TT Watercooled. Später eine Honda CB 500 four. Es folgten mehrjährige Restaurationen von BMW 25-3 und Zündapp DB 200 (Super Teil !). Mein letztes Motorrad war eine BMW F800S. Eine der letzten gebauten mit schwarzem Motor. Ja , es ist so wie häufig in Beiträgen zu Guzzi / Griso beschrieben. Man "wummert" mit moderater Geschwindigkeit durch die Landschaft und bekommt das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht. Der Funken ist sozusagen 4-fach übergesprungen. Gerne freue ich mich auf einen regen Austausch. Viele Grüße Kai