Motoguzzi Irmin

Danke dir hat die nur eins oder eins für den Rahmen und eins für den Motorblock ? Gruß

Hi zusammen, ich verkabel grad meine ntx neu und frage mich wo die NTX ihre Massepunkte hat beziehungsweise weiß wer von euch wo im Original die Masse Kabel verschraubt sind. wo sind die Maße Punkte im Original beziehungsweise welche sind die besten Punkte für ein Masse Kabel danke schon mal Gruß Irmin

hi, hat jemand eine Zeichnung oder ein Bild wo man sieht wie das Vorderrad eingebaut ist. weil mir hat es letztes Wochenende die tachowelle abgerissen weil sich die Tacho Schnecke Mit gedreht hat wäre sehr hilfreich danke gruß

Hi, Also mal von Anfang. nach der vorherigen Problematik habe ich die Vergaser gereinigt und neu abgedichtet, Natürlich auch Synchronisiert . Steuer Zeiten überprüft, diese haben gepasst. Natürlich dann auch gleich neue Stirndeckeldichting und 2 neue Simmerringe. Ventile habe ich eingestellt und natürlich 2 neue Ventildeckeldichtungen. Beim zündung einstellen habe ich gemerkt das das schwungrad falsch eingebaut sein muss da der OT nicht mit der OT Markierung übereingestimmt hat. Darauf hin habe ich mir eine Messuhr gekauft und den OT bestimmt Alles natürlich nach Anleitung. da sich die Zündung trotz neuer Unterbrecher und Kondensatoren nicht einstellen hat lassen, (Vermutung liegt auf eingelaufenen Zündnocken) habe ich mir eine Dynatack E-Zündung von Stein-Dinse gekauft und diese ordnungsgemäß eingebaut und eingestellt. Kerzen, Kerzenstecker, Zündkabel ist alles neu. Zündung also komplett überholt! Wen es noch interessiert, diverse Dichtungen, Gummiteile und Kleinteile wie Benzinhähne, Benzinfilter und Krümmerdichtungen sind neu. Radlager, Reifen, bremsen und Schaltgestänge sind auch Neu. Also viel Geld reingesteckt, und läuft auch echt super nur eben der Laute knall nach jedem abstellen gruß Irmin

Danke für die Antworten kerzen, Stecker und Kabel is alles neu ich weiß nicht weiter Gruß

Danke aber eine glühzündung ist es definitiv nicht Bei den Vergaser passt alles und bei den Zündkerzen auch die sind nämlich neu habt ihr noch andere Vorschläge Das ist nach dem abstellen ein wahnsinnig lauter Knall aber nur einer gruß

Hi, habe eine ntx von 1987. sie läuft wirklich super aber knallt nach jeden abstellen ich hab keine Ahnung was das sein kann habt ihr Ideen 💡? danke für eure Antworten Gruß Irmin

Danke für die Antworten Das Ding ist dass dieses Moped mein Traum war und ich es unbedingt mit 18 fahren will dass ihr 20 PS hat das ist ein absolutes Spaß Gerät und mein Traum wäre schon mit dir mal richtig fahren zu können ich würde sie schon gern wieder haben im Notfall auch eine andere und diese als Teileträger. Den gleichen Motor beziehungsweise das gleiche Modell gab es auch als enduro Habe ich auf eBay gefunden steht in Frankfurt Gruß

Wer hat noch Ideen ?

Guten Morgen danke für die Antworten Von dem Herrn Detlef Burian habe ich sie gekauft und beim Binelli Bauer war ich auch schon einmal der hat gesagt er müsste vielleicht schauen ich habe versucht herauszufinden wie das Modell bei Benelli heißt aber das bin ich nicht weit gekommen ich habe nämlich einene Kopie eines Binellischeins die baugleich ist hat leider nicht gereicht für die Zulassung habe beim TÜV ein Datenblatt beantragt was mich insgesamt 300 € gekostet hat und dann noch die Gebühren für den Notar leider hatte mein Papa einen Unfall mit der Maschine und ich will sie wieder herrichten weiß aber nicht wo ich Teile beziehen kann ich denke ich muss viel selber bauen Gruß Irmin

Hallo Guten Abend, mich würde mal interessieren ob einer von euch die 125 custom kennt und oder mir bei der Ersatzteilbeschaffung helfen kann daten: 125 Kubik, 2 Takt, Wasser gekühlt, 20 PS also eine richtige Spaß Maschine! freu mich schon auf eure Antworten danke schon mal im Voraus Gruß Irmin

Aber ich werde jetzt erst mach Vergaser synchronisieren und die Zündung abblitzen und dann schaue ich weiter

Danke aber das hab ich als Buch ? hab ich am guzzitreffen in Miesbach gewonnen ?

Hi Sascha, ja die Vermutung kommt da sehr nah aber auf beiden Zylindern genau das gleiche? Genau der gleiche Druck! Und eigentlich is ja der Unterschied zwischen den Zylindern ausschlaggebend. Oder bist du anderer Meinung oder Erfahrung Gruß

Hätte noch welche von da California 3 aber mit beschleunigerpunmpen