osirg

so nach 2,3 Hundert km sind die gebrauchten aber noch brauchbaren Beläge eingebremst. Die Stylemas sind 7 Jahre jünger als meine 2017er Griso SE (2016 Tageszul.). Die Bremsleistung war mit Sinter Belägen bei den alten Zangen genau so gut (kann nicht besser sein). Aber die Dosierbarkeit ist eine Latte höher auch und gerade mit 2 Fingern. ... klar der Unterschied zu den Kosten kann nicht gerechtfertigt werden. Aber macht Spass und die komplette Bremsanlage (Scheiben, Zangen, Armaturen) vorne ist 1,9 kg leichter.

Hallo Klaus, viel Spass mit deiner Stelvio. Gruß aus der Nachbarschaft VG Deidesheim

Hallo Zilla, ja hat ABE, ist von Magura HC1. Habe nur die Bremspumpe, die Stylemas und die Pumpe hab ich in Kleinanzeigen gekauft.

Ist unnötig aber ich wollte sie haben. Stylemas und Radialpumpe an meiner Griso SE.

Ich habe in " BIETEN" ein neues Topcase mit Innentasche und Montageplatte von SHAD TR 37 eingestellt.

Ich habe noch ein neues Topcase von Shad und Zubehör zu verkaufen. Es ist ein TR37 Terra (Helm passt nicht rein - daher auch viel flacher und schöner), mit Innentasche und Universalmontageplatte. UVP für alles 515,00 Euro für 343,00 Euro incl. Versand.

Sieht sehr schön aus das Instrument und die Halterung. Vielleicht kannst Du so eine Halterung noch mal machen? 😀

Ah, ok ich verstehe. Viel Spass und Erfolg dabei - berichte bitte weiter. Mir selbst würde ein modernere Scheinwerfer und ein kleineres rundes Instrument vollkommen genügen. Sehr sauber (clean) und aufgeräumt. Eher so wie die Griso in Pipeburn.

Hallo Daniel, bin sehr an deinen Modifikationen und besonders an dem Scheinwerferumbau und Instrument interessiert. Tolle Arbeit. Warum hast Du den originalen Scheinwerferhalter und nicht Zubehörhalter die an der Gabel direkt befestigt werden verwendet? Das wäre mein Favorit. Diesen Umbau kennst Du sicher, hier wurde der Scheinwerfer (deiner von LOUIS gefällt mir besser) unten an der Gabelbrücke befestigt. https://pipeburn.com/moto-guzzi-griso-2/

Hallo Daniel, ja bitte wegen dem Gadget am der Griso informieren - bin auch sehr interessiert.

Auch eine Alternative Made in Germany: https://shop.fritec-ladegeraete.de/ladegeraete/12-v/207/fritec-ladeprofi-vario-2.0-plus-black-edition-batterieladegeraet-inkl.-neuer-softwareversion

ja wenn ich nach F 40 km Luftlinie, Ö, I fahre brauche ich auch keine AB. Aber wenn es nach Südspanien, Rumänien, Montenegro Albanien geht, brauche ich nicht zum 100. mal durch D gurken. 😀

Ich habe mir auch einen Universalanhänger (Plattform) gekauft um auch das Motorrad mit in Urlaub zu nehmen. Hab ich noch nie gemacht. Bin bis jetzt immer auf eigener Moped Achse auch viel über AB in Urlaub gefahren oft 1000 km. Und ja ich fahre auch AB um Strecke zu machen um mehr Zeit am schönen Zielort zu haben. Autobahn fahren ist wirklich scheixxe! Macht kein Spaß. Aber der Umstand den Hänger irgendwo hinzustellen und auf der Rückreise auch wieder ab zu holen und vor allem an jedem Stau, Mautstation und Grenze mit dem Auto in der Reihe zu warten törnt mich zur Zeit noch mehr ab. Ich kann beides gut verstehen.

Du hast natürlich recht, der große luftgekühlte Motor ist passe. Ende aus. Und Oberdan B. ist schon lange .... Daher erfreue ich mich an meiner Griso " " SE 😀

Ja, Radicalguzzi machts vor mit 1400 ccm. Allerdings leider keine E5+ Zulassung. Übrigens hat meine oben im Bild 20,75 kg abgespeckt und davon spürbare 6,5 kg an den Rädern mit Michelin Power 6.