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Reifen für Audace 1400


zorni

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Hallo zusammen,

hat jemand Erfahrungen mit Metzeler ME 888 Marathon auf der Audace ? Mein freundlicher hat mir die ohne mich zu fragen montiert weil  keine Dunlop Reifen verfügbar sind

 

VG Zorni

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vor 3 Stunden schrieb zorni:

Hallo zusammen,

hat jemand Erfahrungen mit Metzeler ME 888 Marathon auf der Audace ? Mein freundlicher hat mir die ohne mich zu fragen montiert weil  keine Dunlop Reifen verfügbar sind

 

VG Zorni

Auf meiner 1400 Touring habe ich hinten im Moment ca 14000Km drauf. der Reifen wird nun für die nächste Tour gewechselt . Habe nur positive Erfahrungen mit dem Reifen.

98% der 1400 Fahrer wo ich kenne, montieren, so wie ich den Dunlopreifen aus Sicherheitsgründen nicht mehr. Bei Regen habe ich noch nie einen schlechteren Reifen als den Dunlop gehabt.

Gruß johannes

Edited by Johny
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Hallo Johny,

das beruhigt mich ein bisschen, mit dem Dunlop hatte ich zwar keine Probleme aber max.6-7000 Km geschaft. Vielleicht ist ja der Wechsel gar nicht so schlecht.

 

VG Zorni

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  • 1 year later...

Hallo Zorni,

war lange nicht auf dieser Seite, deshalb etwas später 😉.

Hab vorletzte Saison auf den ME 888 Marathon gewechselt. Der Unterschied ist doch deutlich. 

Dunlop war okay aber bei Regen nicht das wahre. Der Metzeler ist super. Regen super, trocken sowieso

und jetzt sind bereits nach 10.000 km wieder neue drauf. Kann ich nur empfehlen.

LG Pegasus

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  • 1 year later...

Also, ich find die Metzler gar nicht toll. Sobald die die etwas abgefahren sind, laufen die den Längsrillen hinterher, was Unruhe ins Fahrwerk bringt.

In den Kurven fehlt mir Feedback, weshalb ich kein Vertrauen in die Reifen finde 

Dunlop fahre ich wegen der Nässeeigenschaften schon lange nicht mehr.

Schade, daß Michelin die passende Größen für die Audace nicht liefert. Waren immer die besten Reifen.

Werde wohl als nächstes die Avon oder Bridgestone ausprobieren.

Wer hat denn damit schon Erfahrungen gesammelt?

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Hatte von beiden genannten jeweils 2 Sätze gefahren. Beide sehr gut. Für meine Fahrweise war der Bridgestone etwas geeigneter, aus dem einen Grund: mit ihm konnte ich, aufgrund seiner Kontur, leicht höhere Kurvengeschwindigkeiten fahren bis die Fuhre aufsetzte (war immer in einer Gruppe mit Sportmotorrädern unterwegs). Gehalten hat der Avon minimal länger, bei Nässe beide ganz gut. Der Avon wirkt/ist ein bisschen breiter und schaut "cooler" aus, dafür bietet er am Vorderrad etwas weniger Bremsgrip und baut die letzten Tausend Kilometer vom Feedback her ganz schön ab. Den Metzeler ME 888 hatte ich mal auf einer vergleichbar schweren Harley  gefahren...nach ein paar beherzten Kurvenstrecken in der schwäbischen Alb war der Reifen fertig... der hat sich praktisch aufgelöst... da hab ich dann zwei Erkenntnisse gewonnen: 1. keinen Metzeler für die Cali, 2. niemals nicht kauf ich eine Harley😂

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