BwBernd Posted August 8, 2024 Share Posted August 8, 2024 Liebe Guzzi Freunde, schleppe mich schon über ein Jahr mit dieser gelben Warnleuchte rum. Hab jetzt den Tip bekommen, das es am hinteren Sensor, welcher für die Traktionskontrolle und das ABS zuständig ist, liegen könnte. Habe noch die Koffer dran, die sollen in 3 Wochen runter, da ich neue Schlappen kriege. Ist der Einbau eines neuen Sensors kompliziert und muss ich dafür den halben Kabelbaum durchsuchen, oder ist der direkt unter der Sitzbank anzuschließen? Vielen Dank für eure Hilfe. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Johny Posted August 8, 2024 Share Posted August 8, 2024 vor 3 Stunden schrieb BwBernd: Liebe Guzzi Freunde, schleppe mich schon über ein Jahr mit dieser gelben Warnleuchte rum. Hab jetzt den Tip bekommen, das es am hinteren Sensor, welcher für die Traktionskontrolle und das ABS zuständig ist, liegen könnte. Habe noch die Koffer dran, die sollen in 3 Wochen runter, da ich neue Schlappen kriege. Ist der Einbau eines neuen Sensors kompliziert und muss ich dafür den halben Kabelbaum durchsuchen, oder ist der direkt unter der Sitzbank anzuschließen? Vielen Dank für eure Hilfe. Das Kabel geht vom Hinterrad unten am Rahmen entlang und dann nach oben in den linken Seitendeckel. Dort befindet sich ein Verbindungsstecker . Das Kabel ist seperat und nicht in einen Kabelbaum integriert. Beim verlegen einfach dem alten Kabel folgen. Wenn der hintere Sensor den Geist aufgibt geht normalerweise der Tacho nicht. Gruß Johannes 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BwBernd Posted Sunday at 11:38 AM Author Share Posted Sunday at 11:38 AM Habe beim letzten Reifenwechsel einen neuen ABS Sensor einbauen lassen. Lampe leuchte fröhlich weiter in strahlendem Gelb vor sich hin. Auch mehre Kalibrierungsversuche des Hinterradumfangs haben nichts bewirkt. Daraufhin hab ich mir ein Guzzi Diagnosegerät gekauft. Alle Werte ok, keine Fehlermeldung. Auch die Fachwerkstatt konnte nichts feststellen. Die Cali fährt ansonsten ohne Probleme, man kann nur nicht die Fahrmodis ändern. Dieses Jahr hab ich genug Zeit und fahre einfach mal nach Mandello ins Werk. Muss vorher natürlich noch einen Kontakt vor Ort suchen. Ich wollte nur einen Zwischenstand geben, da mir viele von Euch schon unzählige Tips gegeben haben. Vielen Dank dafür.🥰 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Johny Posted Sunday at 12:11 PM Share Posted Sunday at 12:11 PM Hast du den ABS Sensor schon mal vorn geprüft?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BwBernd Posted 14 hours ago Author Share Posted 14 hours ago Hi Johny, hab ich nicht, da das ABS auf dem Vorderrad funktionierte. Wie bereits geschrieben war auch der Guzzi Fachbetrieb nicht in der Lage, die Ursache zu klären. So komme ich wwenigstens mal nach Italien. 😃 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Johny Posted 12 hours ago Share Posted 12 hours ago Also mansche Fehler am Auto oder Moped hben sich bei mir ab und an gelöst in dem ich 2 Tage lang die Batterie abgsklemmt habe. Aber es muß doch nicht erst was kaputt gehen um in das schöne Italien zu kommen🌞 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted 11 hours ago Share Posted 11 hours ago Moin Bernd, im Werk ist keiner, der helfen kann. Es gibt dort keinen Service und die Menschen, die mal die 1400er montiert haben, sind unter den 150 Beschäftigten mit einem Werksvertrag nicht zu finden. Der Rest sind Aushilfskräfte von Zeitarbeitsfirmen... Aber AGOSTINI, der Guzzi Händler an der Hauptstraße in Mandello. Melde Dich aber zuvor über deren Homepage an und schildere Deine Probleme. Dort gibt es wissende und erfahrene Mechaniker, die lange dabei sind... Drück Dir die Daumen Gruß Holger Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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