BwBernd Posted August 8, 2024 Share Posted August 8, 2024 Liebe Guzzi Freunde, schleppe mich schon über ein Jahr mit dieser gelben Warnleuchte rum. Hab jetzt den Tip bekommen, das es am hinteren Sensor, welcher für die Traktionskontrolle und das ABS zuständig ist, liegen könnte. Habe noch die Koffer dran, die sollen in 3 Wochen runter, da ich neue Schlappen kriege. Ist der Einbau eines neuen Sensors kompliziert und muss ich dafür den halben Kabelbaum durchsuchen, oder ist der direkt unter der Sitzbank anzuschließen? Vielen Dank für eure Hilfe. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Johny Posted August 8, 2024 Share Posted August 8, 2024 vor 3 Stunden schrieb BwBernd: Liebe Guzzi Freunde, schleppe mich schon über ein Jahr mit dieser gelben Warnleuchte rum. Hab jetzt den Tip bekommen, das es am hinteren Sensor, welcher für die Traktionskontrolle und das ABS zuständig ist, liegen könnte. Habe noch die Koffer dran, die sollen in 3 Wochen runter, da ich neue Schlappen kriege. Ist der Einbau eines neuen Sensors kompliziert und muss ich dafür den halben Kabelbaum durchsuchen, oder ist der direkt unter der Sitzbank anzuschließen? Vielen Dank für eure Hilfe. Das Kabel geht vom Hinterrad unten am Rahmen entlang und dann nach oben in den linken Seitendeckel. Dort befindet sich ein Verbindungsstecker . Das Kabel ist seperat und nicht in einen Kabelbaum integriert. Beim verlegen einfach dem alten Kabel folgen. Wenn der hintere Sensor den Geist aufgibt geht normalerweise der Tacho nicht. Gruß Johannes 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BwBernd Posted March 22 Author Share Posted March 22 Habe beim letzten Reifenwechsel einen neuen ABS Sensor einbauen lassen. Lampe leuchte fröhlich weiter in strahlendem Gelb vor sich hin. Auch mehre Kalibrierungsversuche des Hinterradumfangs haben nichts bewirkt. Daraufhin hab ich mir ein Guzzi Diagnosegerät gekauft. Alle Werte ok, keine Fehlermeldung. Auch die Fachwerkstatt konnte nichts feststellen. Die Cali fährt ansonsten ohne Probleme, man kann nur nicht die Fahrmodis ändern. Dieses Jahr hab ich genug Zeit und fahre einfach mal nach Mandello ins Werk. Muss vorher natürlich noch einen Kontakt vor Ort suchen. Ich wollte nur einen Zwischenstand geben, da mir viele von Euch schon unzählige Tips gegeben haben. Vielen Dank dafür.🥰 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Johny Posted March 22 Share Posted March 22 Hast du den ABS Sensor schon mal vorn geprüft?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BwBernd Posted March 23 Author Share Posted March 23 Hi Johny, hab ich nicht, da das ABS auf dem Vorderrad funktionierte. Wie bereits geschrieben war auch der Guzzi Fachbetrieb nicht in der Lage, die Ursache zu klären. So komme ich wwenigstens mal nach Italien. 😃 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Johny Posted March 23 Share Posted March 23 Also mansche Fehler am Auto oder Moped hben sich bei mir ab und an gelöst in dem ich 2 Tage lang die Batterie abgsklemmt habe. Aber es muß doch nicht erst was kaputt gehen um in das schöne Italien zu kommen🌞 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted March 23 Share Posted March 23 Moin Bernd, im Werk ist keiner, der helfen kann. Es gibt dort keinen Service und die Menschen, die mal die 1400er montiert haben, sind unter den 150 Beschäftigten mit einem Werksvertrag nicht zu finden. Der Rest sind Aushilfskräfte von Zeitarbeitsfirmen... Aber AGOSTINI, der Guzzi Händler an der Hauptstraße in Mandello. Melde Dich aber zuvor über deren Homepage an und schildere Deine Probleme. Dort gibt es wissende und erfahrene Mechaniker, die lange dabei sind... Drück Dir die Daumen Gruß Holger 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BwBernd Posted March 25 Author Share Posted March 25 Am 23.3.2026 um 21:15 schrieb Johny: Also mansche Fehler am Auto oder Moped hben sich bei mir ab und an gelöst in dem ich 2 Tage lang die Batterie abgsklemmt habe. Aber es muß doch nicht erst was kaputt gehen um in das schöne Italien zu kommen🌞 Werde ich gleich mal ausprobieren. Danke dir. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Johny Posted March 27 Share Posted March 27 Guten Morgen: Welche orangene Leuchte leuchtet bei dir genau. Ist es die ABS -Leuchte oder die für die Anti-Schlupf-Regelung??? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BwBernd Posted March 28 Author Share Posted March 28 vor 23 Stunden schrieb Johny: Guten Morgen: Welche orangene Leuchte leuchtet bei dir genau. Ist es die ABS -Leuchte oder die für die Anti-Schlupf-Regelung??? Es ist die gelbe Warnleuchte unterhalb von der ABS Leuchte, welche je nach Grad der Gefährdung auch schon mal rot werden kann. Hatte ich auch schon mal; da war der Microschalter am Kupplungsgriff defekt. Leider haben die beiden Tage Spannungsverlust auch nichts gebracht. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Johny Posted March 28 Share Posted March 28 (edited) So jetzt habe ich nur noch eine Lösung für dich. Diese Leuchte brennt bei mir auch durchgehend wenn ich die Antischlupfregelung deaktiviert habe, Stufe 0. Wenn die Batterie abgehängt wurde geht die Regelung auf null (deaktiviert, Lampe leuchtet ) . Da mußt du erst wieder aktivieren. Bei Stufe 1,2,3 geht sie aus. Schau mal danach. Schönes Wochenende Edited March 28 by Johny Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BwBernd Posted March 28 Author Share Posted March 28 Hallo Johny, habe im gesamten Menue keine Einstellung gefunden, wo ich die Antischlupfregelung ansteuern kann. Die verschiedenen Fahrmodis MGCT lassen sich nicht wechseln. Der Fahrbetrieb bleibt auf Touring (Modi 2). Gruß Bernd Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Johny Posted March 28 Share Posted March 28 Kann nur im Stillstand gewchselt werden. Bei Stufe 2 sollte es aber nicht leuchten. vieleicht hilft es ja mal eine Weile auf null zu stellen. Viel Glück Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BwBernd Posted March 31 Author Share Posted March 31 Hat eine Weile gedauert, da man im Stand bei laufendem Motor nach obiger Gebrauchsanweisung die Traktionskontrolle zwar einstellen kann, aber nicht abspeichert wird, wenn man nicht fährt. Gerade getestet. Und wie bei der blinkenden ABS Leuchte, erlischt die Kontollleuchte, wenn man losrollt. Bin extrem glücklich und froh, dass dieses Problen nach fast 2 Jahren gelöst ist. Meinen aufrichtigen Dank an Johny, der nicht aufgegeben hat und mir letztendlich helfen konnte. Überlege mir noch, wie ich das gutmachen kann. Melde mich, wenn ich wieder mal bei einem alten Schulkameraden in Offenburg bin. Von da ist es ja nicht weit zu Dir. Mit besten Grüßen aus dem Rheinland. Merkwürdig nur, dass mir ein renomierter Guzzi Händler in unserer Nähe, nicht helfen konnte. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Johny Posted March 31 Share Posted March 31 vor 54 Minuten schrieb BwBernd: Hat eine Weile gedauert, da man im Stand bei laufendem Motor nach obiger Gebrauchsanweisung die Traktionskontrolle zwar einstellen kann, aber nicht abspeichert wird, wenn man nicht fährt. Gerade getestet. Und wie bei der blinkenden ABS Leuchte, erlischt die Kontollleuchte, wenn man losrollt. Bin extrem glücklich und froh, dass dieses Problen nach fast 2 Jahren gelöst ist. Meinen aufrichtigen Dank an Johny, der nicht aufgegeben hat und mir letztendlich helfen konnte. Überlege mir noch, wie ich das gutmachen kann. Melde mich, wenn ich wieder mal bei einem alten Schulkameraden in Offenburg bin. Von da ist es ja nicht weit zu Dir. Mit besten Grüßen aus dem Rheinland. Merkwürdig nur, dass mir ein renomierter Guzzi Händler in unserer Nähe, nicht helfen konnte. Von Offenburg bis zu mir sind es 18km, kannst immer vorbeikommen , wenn ich nicht gerade wieder auf mehrmonatiger Tour unterwegs bin. Dieses Problem hätte ein Guzzi Händler als kostenlosen Sevice in 2 Minuten erledigen müßen. Übrigens helfe ich gerne wenn ich kann, schließlich habe ich ja auch schon Hilfe gebraucht. Zuletzt in der Wüste in Marokko als ich im nassen Sand stecken geblieben bin. Ein Kametreiber hat mir dann geholfen. Hilfe ist nicht nur ein Nehmen sonder auch ein Geben. Nicht nur beim Motorradfahren. Grüße 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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