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Hallo liebe Guzzi Freunde, ich habe mich nach einem Jahr Serienausstattung meiner v7 850 Stone (BJ 22) dazu entschlossen am Heck etwas zu ändern und habe mir das kurze Heck bei Baak bestellt. Als ich die Blinker verkabelt habe (Rizoma Club) und sie getestet habe, funktionierte lediglich eine Seite korrekt. Bei der anderen Seite blinkt es vorne schnell und hinten gar nicht. Habe auch mal alle Widerstands Optionen durchgespielt und auch die Pole vertauscht (man weiß ja nie). Leider immer mit dem selben Fehler oder gar keiner Funktion hinten. Umstecken auf Serienheck bringt wieder völlig normale Funktion. Die Rizoma Blinker funktionieren beide am anderen Motorrad problemlos. Rück-Brems- und Kennzeichenlicht funktionieren ebenfalls am neuen Heck. Bevor ich damit in die Werkstatt fahre, wollte ich mal fragen ob andere vielleicht ähnliche Probleme mit dem Baak Heck hatten? Oder vielleicht bestehen alternative Lösungsansätze. Ich bin jedenfalls mit meinem Latein am Ende 😵‍💫 Beste Grüße Micha

Hallo zusammen, ich hatte mir die Guzzi ja erst im April zugelegt und ein Punkt der mich von Anfang an gestört hat, waren die Blinker aus dem Piaggio Regal, nicht gerade ein Highlight an dem ansonsten schönen Moped. Also erstmal nach möglichen LED Blinkern gesucht und dann schnell bei Kellermann hängen geblieben wegen Qualität, Design und so, auch wenn die Preise schon heftig sind. In der Auswahl waren die Bullet oder die Micro 1000. Ich habe mich dann für die Micro entschieden, passen m.M. besser zum ovalen Hecklicht, sind kleiner und auch wesentlich billiger, Inder Bucht für 40€ das Stück. Also bestellt und dann ging's an dem Umbau. Habe mir erstmal einen Wolf nach einem Blinkerrelais gesucht. Als die Blinker da waren, mal probeweise der Reihe nach zum Testen angeklemmt, erst hinten, alles gut Blinkfrequenz im grünen Bereich und dann alle und siehe da, die Frequenz war viel zu hoch (Auflösung kommt gleich). Auch die Frage, ob ein anderes Relais oder Widerstände nötig sind war offen. Also ab zur Werkstatt und mal unverbindlich nachgefragt und auch gleich kompetente Antwort bekommen. Die V7 III hat einen Blinkgeber in der ECU im Tacho, der Leistungsunterschied von Birnchen zu LED ist egal. Dann nochmal mit der guten alten Prüflampe nachgemessen und siehe da, die Italiener bringen es fertig schwarz auf Plus zu verkabeln!! ? Also die Kabel nochmal richtig herum abgeklemmt und Tata, alles funktioniert. Dann ging's an den Umbau. Hier nochmal kurz die richtige Zuordnung: Kabelfarben Moto Guzzi V7 III Blinker vo li (+) schwarz (-) blau vo re (+) schwarz (-) blau hi li (+) hellblau (-) blau hi re (+) rot (-) blau Ich habe hinten die Original Abstandshalter auf etwa die Hälfte gekürzt ( saubere Handsäge und mit Schleifpapier auf der Innenseite glätten), damit die Blinker sauber mit dem Gehäuse des Rücklichts abschließen. Die Befestigungsschrauben der Micro sind zu kurz, aber es gibt Verlängerungen von Kellermann mit 40 mm, die also bei Louis besorgt. Diese mussten aber noch etwas gekürzt werden, da im Gehäuse des Rücklichts wenig Platz ist. Vorne wurde die Blinker direkt in die Löcher am Lampenhalter geschraubt. Danach alle Kabel mit neuen Steckern (2,4 mm Flachstecker) an den alten Kabelbäumen angeschlossen und mit Schrumpfschlauch ordentlich verpackt. Vorne wurden die 2 zusätzlichen Löcher der alten Befestigung mit 2 schwarzen Inbusschrauben verschlossen. Hier noch ein paar Fotos. Bis jetzt und die Letzten 1.000 km funktioniert alles einwandfrei.

N`ahmd, jch hatte diese Frage am Donnerstag ins Netz gehängt, aber könnte es sein, dass niemand das gesehen hat, oder weiß da niemand Genaueres? Zur Sicherheit noch mal die Wiederholung: "Kann mir zufällig jemand sagen, wo bei der 1200 Sport das Blinkrelais sitzt? Ich habe von motogadget die mo.ice (https://www.motogadget.com/shop/de/m-blaze-ice.html) sowie eins von den ultrakleinen lastunabhängigen Blinkrelais mo.flash (https://www.motogadget.com/shop/de/m-flash-blinkrelais.html) gekauft, finde aber das Relais an der Guzzi nicht. Ich hab sone komische Vorahnung, dass da irgendwas im Dashboard sitzt, wenn ich mir den Schaltplan ansehe. Weiß dazu vielleicht jemand was Genaueres? Danke schonmal!"