tem01

Dieser Widerstand war eingebaut?

Heute mal alles angeschlossen An der Batterie gemessen,im Leerlauf ca 13,4 Volt. Auf 14 Volt regelt er nicht. Müsste ihn einstellen, aber lass ich erstmal. Langt ja auch Voltmeter im Amaturenbrett zeigt weniger an ,da ja auch die Beleuchtung weg geht. Wollte aber kein direktes Kabel zur Batterie verlegen. Muss jetzt noch den Widerstand parallel schalten. Da gehe ich dann direkt an den Regler dran. Beim alten Regler ging noch ein blaues Kabel weg das sich zweigte und dann nochmal auf die Sicherungen ging 🤔 Vermute mal das da schon jemand einen Widerstand eingebaut hatte. Muss ich morgen nochmal durchmessen. Ansonsten alles bestens.

Habe ich heute mal bestellt und gleich einen Widerstand zwecks Ladekontrollleuchte. Danke Gruß

Servus Willkommen und Grüße aus Würzburg. Vielleicht sieht man sich ja mal im gleichen Revier 😉 Viel Spaß hier Gruß Thomas

Heute nochmal die Gummimanschette Kreuzgelenk erneuert. Wollte diese erst zusammen mit dem Tachoantrieb wechseln aber nachdem der ja zur Zeit nicht zu beschaffen ist, schonmal mal vorgemuckt 😊 Will ja baldmöglichst fahren 🫠 Und dann gleich mal Verzahnungen und Dichtringe begutachtet. Wenn alles so problemlos laufen würde wie diese Aktion. Alles noch im super Zustand und dicht. Alles gereinigt und neu geschmiert. Passt wieder alles.😊😉 Eigentlich ist sie ja jetzt fertig zum fahren. Warte zwar noch auf meinen Sattler, aber ich habe ja eine Notsitzbank 😁

Achja und Ölcatcher eingebaut.

Und wieder mal etwas erweitert Microschalter und Cockpit verändert. Da die Kabel der Microschalter alle etwas dünn waren, wurden die Funktionen wie Abblend- und Fernlicht sowie Anlasser und Not-Aus über Relais geschaltet. Alle Relais sind unter dem Tank. Kontrollleuchten LED für Fernlicht, Neutral und Öldruck. Ladekontrollanzeige ist geblieben. Tacho ist weggefallen. Tachoantrieb ist ja momentan nicht zu bekommen.

Leider nein, falsche Übersetzungen

Hallo zusammen, suche einen neuen Tachoantrieb für meine LeMans 3. Habe ihn bei Stein Dinse bestellt. Status Lieferung unbekannt Kann mir jemand sagen wo es noch einen kompletten , Welle und Schnecke am Getriebe so wie der Satz bei SteinDenise angeboten wird. Habe Übergangsweise einen Fahrradtacho montiert. Funktioniert ganz gut soweit. Danke schon mal. Achja, und ein gutes neues Jahr und Saison. Gruß Thomas

O.k. da steht was vom unteren Rand des Schauglas 🤫 Da ich bis zur Hälfte aufgefüllt habe, wird dann zuviel drin sein Dann muss ich nochmal komplett ablassen und mit 2,5-2,75 auffüllen. Danke für den Hinweis Gruß

Boah, erst RedBull gesoffen und dann noch ein Moretti 🤣🤣🤣

Natürlich extra Halter gebaut 🤣🤣 Hätte ja auch die Dose nehmen können Original Italienisch

Jetzt habe ich erstmal eine Auffangdose eingebaut. Wenn das neue Druckventil von HMB verbaut ist und das Wetter passt, probiere ich rs nochmal aus. Und jetzt das Bild🤪 Das ist keine Lachgas Einspritzung von RedBull 🤣🤣

Das mit dem Röhrchen kann ich nicht sagen, hatte die Ölwanne nicht runter. Habe die große mit Filter außen und Schauglas rechts , drauf. Von außen kann ich das ja nicht prüfen. Wenn ich von außen drauf drücke, bewegt sich nichts

Frontmaske mit Scheinwerfer Ist verkauft

Lafranconi Competizione Silenziatori chrom Mit Propeller Super Zustand, beim Motorlauf kein Klappern hörbar, Keine Dellen oder tiefe Kratzer Dachte an 400-450,-€ ist verkauft 400- 450,-€

Habe mir grade mal das verbesserte Rückschlagventil von HMB bestellt. Und dann kommt erstmal eine RedBull Dose zum Öl auffangen drunter. Dann sehe ich ja wieviel sa noch rauskommt. Denke das es am Ölstand liegt. Hoffe ich zumindest 🤗

Holger, habe ich doch schon gemacht. Mein Beitrag zuvor 10,5 Bar auf beiden Zyl. 😉

Der Ölabscheider unter dem Tank wäre schon elegant, ist mir aber ehrlich gesagt zu teuer und ob er unter dem WBO Tank passt??????

Ja genau so ist es bei mir aufgebaut, das habe ich heute auch gemacht. Habe alles mit Druckluft ausgeblasen. Es kam ganz schon Schmotter raus. Bin dann auch mit biegsamen Drahtrundbürste rein gefahren. Allerdings habe ich am T ,wo der Rücklauf ist, nur einen Anschluss. Kugelventil war auch gangbar. Dann nochmal Kompressionsdruck Prüfung. Beide 10,5 bar. Habe mal den kleinen Entlüftungsschlauch der nach hinten geht, weg vom Hauptständer und weg vom Hinterrad verlegt. Werde mir da mal einen Auffangbehälter hinbasteln. Und dann mal weiter schauen.

O.k. Jetzt muss ich morgen erstmal alles nochmal checken und ein paar Bilder machen. Danke Euch schon mal 👍

Habe gerade eine Rückinfo von HMB bekommen, dass die LeMans3 den Ölabscheider im Rahmen hat 🤔

Du hast aber den Rundmotor. Ob der bei mir genauso reinpasst ?? Aber wäre ja ideal. Ist das der von HMB ?

Getriebe und Kardan ist alles dicht. Muss sowieso noch die Manschette vom Kreuzgelenk erneuern. Die ist aber auch trocken. Den Ölabscheider von HMB habe ich mir gerade angeschaut. Bin nur am überlegen welches und wo ich mir so ein Teil einbau. Will mir ja nicht gleich wieder das freie Rahmendreieck zu bauen. Hat vielleicht jemand ein Beispielbild zur Inspiration. Vielleicht baue ich mir ja auch ein Behälter selber. Vielleicht unter dem Höcker ???? Mal schauen. O.k. - erst nochmal Ölstand prüfen - Kugelventil prüfen - und Behälter planen

Ölwanne war nicht runter. Habe mich auch an dem Schauglas orientiert und max 2,75 l.