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Meininger

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  1. Hallo zusammen, bin heute ne kleine Runde ausgeritten, nachdem ich mei e Tieferlegung rückgebaut habe. Völlig anderes Fahren! Mit meinen 1,67m an der Grenze, aber es geht. Blinker geht wirklich aus!! 500m, dann ist er aus. Wegen Druckverlust am Reifen: meine Harley hat Schläuche drin. Alle 2,3 Wochen ein Schnauferchen Luft dazu, fertig. Nichts Dramatisches. Bei der Guzzi in den letzten 2 Wochen nichts zu beanstanden.
  2. @AJ-V85: Danke! Ich probiers aus! Bei meiner ollen Harley ist das ähnlich gelöst, aber nach rund ca. 200m bzw, nach dem Abbiegen. Die neuen haben sicherlich viel Elektronik verbaut, bei meiner ist das noch analog gemacht mit Signal vom Tacho, der per Welle versorgt wird. Wegen einiger Kommentare: Und obs nun Firlefanz oder Bequemlichkeit ist: jeder doch bitte nach seiner Facon. Der eine mags, der andere nicht und ich maße mir nicht an, jemandems Vorlieben oder Ansichten madig zu machen. Wäre es auswählbar, und es ist programmtechnisch kein Problem, könnts ja jeder machen, wie er wollte. Kommt man von Mopeds, die das eingebaut haben, ist mans einfach gewohnt. So einfach ist das. Mein alter Spitfire hat auch keine Blinkautomatik, mein BMW schon. 😜
  3. Liebe Foristi, seit ein paar Tagen habe ich nun eine V85TT und fuchse mich peu-á-peu in die Funktionen der Maschine. Jetzt hab ich ein Thema mit den Blinkern. Kann man die so einstellen, daß sie sich automatisch zurücksetzen? Ich kenne das nur so und mir bleibt oft der Blinker an. Und wegen der Reifendruckkontrolle....ich dachte, das ist seit einiger Zeit Vorschrift. Im Bordbuch ist das beschrieben, am TFT sehe ich nichts und auch in den Menüs nicht. Danke und vG! Meininger
  4. Moin Holger! Ja, da bist du wirklich gar nicht so weit weg. Hochstätten komm ich ab und an im Herbst hin. Ich komme aus Gundersheim. ....jaaa, ich fürchte, du hast Recht. Wird für meine alte Liebe ein Kilometerklau. Aber....so manchmal muß es Schwermetall aus Milwaukee sein. Ich hatte so lange auf sie warten müssen. Ist ne Herzenssache. Und natürlich danke an alle für die freundliche Aufnahme! Hopp, bis neulich! VG, Meininger
  5. Molski....ging uns auf der Sella Ronda so vor ner Weile und letztes Jahr beim Seen-Trip von Rosenheim aus. Arbeitskollege vom FH München aufgesammelt, nach Rosenheim zum BMW Dealer und Moppeds abgeholt. Unterwegs, Stilfser Joch und überhaupt.....BMW GS. So langweilig. Hatte wegen meiner kurzen Größe ne RnineT und war schon Exot. Auf der Sella hatte ich noch meine Sporty....ich glaube, es war die einzige HD an dem Wochenende. Nein, ich möchte keine BMW mehr. Hatte eine, war zufrieden....aber gekribbelt hatte da nichts. Meine alte Dame aus Milwaukee und jetzt gaaaanz frisch die V85TT.....härrlisch 😁 ....und ob es Zufall war oder BESTIMMUNG.....landeten wir nicht vorm ROTEN TOR?! auf dem Rückweg? 😂 VG und LHG, Meininger
  6. ...viele Grüße aus Rheinhessen! Seit gestern bin ich stolzer Besitzer einer V85TT! 300 Kilometer hab ich seit gestern drauf, es macht einfach nur Freude! Die V85 habe ich gebraucht mit knapp 2200km vom Erstbesitzer erworben, 23er Zulassung und in Giallo.... Ein Träumchen! Bereits angebaut: GIVI Handschutzerweiterung, MIA Modul, verstellbare GIVI Scheibe. Das gleich gestern, nachdem ich sie nach Hause gefahren hatte. Ansonsten bewege ich eine 96er Heritage Classic. Freue mich auf regen Austausch und Tricks und Kniffe als Guzzi Neuling! ...und die erste lustige Sache hatte ich heute bereits mit der MIA und meinem Smartphone. Ich glaube, da ist Verbesserung notwendig. Aber nun nichts überstürzen. vG! Meininger
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