Paolo

Hallo Norbert und dankeschön...hab die 1000S jetzt fast neun Jahre und werde sie fahren bis es altersbedingt nicht mehr geht Wurden in vier Jahren nur ca 1300 gebaut. War das erste Retromoped von Guzzi in Anlehnung an die 750S und 750S3 der 70er. Es werden ja auf Kleinanzeigen immer welche angeboten. Also mal zuschlagen wenn es passt. Gruss Karsten

Danke, schon bei HMB einen Neuen bestellt...👍

Vielen dank euch beiden! In der 1000S ist der PS16 verbaut und dafür gibt's kein Reperatursatz, weder bei HMB noch bei Stein Dinse. Also muss da ein neuer rein, was ich auch besser finde. Nochmals vielen Dank...Gruss Karsten

Grüsst euch, brauche mal eure Unterstützung. Wollte heute eine Ausfahrt machen und stellte fest, das sich der Fussbremshebel bis auf den, oh Schreck, Krümmer drücken ließ. Die Bremsleistung ist auch zurückgegangen. Also im Schleichtempo nach Hause gefahren. Die Bremsanlage, Bremssättel, Bremskolben nach Undichtigkeit und Verklemmug überprüft, alles trocken und freigänig. Bremsflüssigkeitsbehälter ist randvoll und auch durch mehrmaliges pumpen lässt sich der Fusshebel immer bis auf den Krümmer drücken, Bremssättel sprechen aber noch an. Kann Luft im System sein,was ich nicht glaube oder liegt es am Bremszylinder? Habt ihr vielleicht schon so etwas gehabt und wer hat eine Vermutung. Bedanke mich schon mal im Vorfeld. Gruss Karsten

Dankeschön....👍

Dankeschön....👍

Hallo Georg, dankeschön... Wir als 1000S-Fahrer sind bei Guzzi 'ne kleine aber feine Gemeinde und selten anzutreffen...😁

Dankeschön...

👍...🏍️

Dankeschön...👍

Hallöchen Guzzigemeinde! Möchte mich mal hier kurz vorstellen. Mein Name ist Karsten, bin 62 Jahre jung und wohne in Vorsfelde/Niedersachsen. Fahre eine 1000S Bj. 91, seit neun Jahern, aus der zweiten Serie. Davor hatte ich eine V7 Classic Bj.2011, Sondermodel 90 Jahre Moto Guzzi. Gruss Karsten