Kasi

Hallo Manfred, Mauth ist eine knappe Stunde von mir entfernt, also kein Problem für mich euch zu treffen. Ich würde mich freuen wenn du ein paar Touren planen würdest, wer weiß vielleicht kenne ich so mach schöne Strecke noch nicht. Aber wenn du willst kann ich euch gerne auch meine Heimat zeigen. Evtl. könnten wir Richtung Chiemgau fahren und uns mit Hias treffen. Ich hoffe das meine Freundin bis dahin den Führerschein hat, dann kann sie mit ihrer Honda Shadow mitkommen. @Manfred wir bleiben in Kontakt und du schickst mir eine PN (wie du schon geschrieben hast) Grüße aus dem Bay. Wald Herbert

Hallo Manfred und Matthias, wäre doch eine Super Idee sich im August irgendwo zwischen Passau und Ruhpolding zu treffen. Wobei ich im August leider keinen Urlaub habe, aber die Wochenenden habe ich frei. Das wäre doch auch eine Idee sich zu treffen: http://www.guzzitreffen.at/GUZZI-HERZ-SEPTEMBER-2015/. Meine V7 hat auch einen Hauptständer und ich möchte ihn nicht missen, schon allein wegen den Reinigungsarbeiten an der Hinterradfelge. Gruß Herbert

Servus Hias, erstmal willkommen hier im Forum. Ich bin mittlerweile auch schon 52 und habe schon so ziemlich alle Gattungen von Motorrädern zumindest probegefahren. Im März habe ich mir eine V7 Classic gekauft, weil sie mir einfach gefallen hat. Am Anfang hatte ich Bedenken ob die 48 PS ausreichen oder ob ich mit meinen 1,83 etwa zu groß bin für das zierliche Mopped. Mittlerweile bin ich schon 2tsd Kilometer gefahren und ich muss sagen, weniger ist einfach mehr. Die Guzzi macht riesig Spass ist einfach zu fahren und auf kurvenreichen Strecken macht dir so leicht keiner was vor (ich meine bis Tempo 90 oder so). Vor kurzen war ich für 4 Tage in Lignano und bin 550 km am Stück gefahren und es hat (bin auf die Autobahnabschnitte) einfach nur Spaß gemacht. Was ich dir empfehlen kann sind Lenkerendenspiegel, weil ich mit den originalen nichts gesehen habe. Und seit gestern fahre ich Mistral Endtöpfe........einfach nur Ge..l Ich kann dir nur gratulieren zu deiner Entscheidung. Grüße aus Passau Herbert

Danke Paule für deine Info! Genau das ist mein Gedanke, ich fahre übers verlängerte Wochenende nämlich nach Italien und bin kein ADAC Mitglied. Habe mir vorsorglich ein Pannenspray besorgt, das ich hoffentlich nicht brauche:) Gruß Herbert

Hallo zusammen, hat jemand von euch schon einmal das Hinterrad seiner V 7 ausgebaut? Kann es sein das dazu die Schwinge demontiert werden muß? Grüße Herbert

Servus Adi, willkommen im Forum und bei den Guzzi Fahrern. Ich wusste gar nicht das in Hauzenberg ein Zweizylinder Treffen ist (ich wohne 15 km vor Hauzenberg in Obernzell). Fahre seit März eine V7 und bin bist jetzt absolut zufrieden damit. Obwohl sie beim Kaltstart durchaus einmal zickt und der Öldruckschalter nach knapp 9tkm schon defekt ist. Das Treffen werde ich sicher besuchen, bist du auch da? @Manfred oder wie man in Bayern sagt "Mane" Wenn du Lust hast kann man sich in Mauth treffen, der Bay. Wald gehört durchaus zu meinen Revier, oder auch das österreichische Mühlviertel:) und das Nachbarland Tschechien. Grüße Herbert

Servus Paule, Hallo Tim, ich habe morgen einen Termin bei einen freien Italoschrauber, (Laverda, Guzzi, Ducatispezialist) der will zunächst den Öldruck messen. Er vermutet aber den Öldruckschalter.............ich werde dann berichten. Grüße aus Passau Herbert

Hallo Manfred und Paule, ich war heute beim Schrauber meines Vertraues und dieser meinte, das evtl. falsches Öl drin wäre. Mehr wollte er dazu nicht sagen..."diesen Kundendienst habe ich nicht gemacht" hies es. Und auf meine Frage ob ich evtl. das Standgas anheben soll, meinte er"diese Schraube will ich sehen, wo du das Standgas anheben kannst" Gruß Herbert

Hallo Günter, Umfrage erledigt................. Grüße nach Fürth:confused:

Servus Toni, die Leerlaufdrehzahl bei warmen Motor liegt genau bei 1000 U/min..............

Guten Tag in die Runde, mein Name ist Herbert bin Baujahr 1962 und seit 3 Wochen Besitzer einer V7 Classic Baujahr 2011. Neben der "Kleinen" parkt noch eine Softail von Harley in der Garage. Um es auf den Punkt zu bringen........weniger ist oft mehr!! Die Guzzi macht einfach Spaß und mit der Harley bin ich seitdem nicht mehr gefahren. Fahrwerk, Handling, Bremsen und natürlich die Optik sind super. Was mir noch fehlt zum Glück sind etwas längere Spiegel, mehr Sound (da bin ich natürlich vom Amieisen verwöhnt) und die Zuladungsmöglichkeiten. Aber da gibt es sicher Abhilfe und ich warte schon auf Informationen und Tipps von Euch............ Ernshafte Sorgen macht mir die leuchtende Öldruckwarnleuchte wenn ich z.B. an der Ampel stehe und der Motor im Leerlauf ist. Sobald ich auch nur ein bisschen Gas gebe ist das Warnlicht wieder erloschen. Was soll ich machen? Einfach die Leerlaufdrehzahl erhöhen?? Am Ölstand kann es nicht liegen, der ist im grünen Bereich. Grüße aus Niederbayern Herbert

Anfang Dezember gibt es in Poing bei München immer einen großen Oldtimermarkt. Gruß Herbert