Padrone

Beim Markus (Moto Logetti) habe ich zuletzt einen Seitenständer für die V11 zum Schnäppchenpreis erworben (bei MG schon lange nicht mehr lieferabar). Das Teil war wie beschrieben absolut top, nahezu neuwertig und innerhalb weniger Tage bei mir. Er hat oft seltene Gebrauchtteile und die Preise sind i.d.R. nicht fix und verhandelbar. Kommt halt immer darauf an was man sucht und einem die Teile auch wert sind.

Die Öhlins war an diversen Sondermodellen serienmäßig (Scura, Corsa, Coppa, Cafe....). Die bekommst Du beim Wendel zum "Schnäppchenpreis". 😁

Auch ok, dann hast Du wohl die Emotione einer Guzzi nie gespürt und verinnerlicht. Ne luftgekühlte und puristische Guzzi reiten bedeutet für den Guzzista sehr viel mehr als nur Motorrad fahren und Spaß haben - passione e emotione. Es soll ja auch Leute geben, die mit ner Guzzi generell nix anfangen können, egal ob alt oder neu. Und für so manche eingefleischte Guzzista ist ne V100 auch keine Guzzi mehr, sondern nichts weiter als ne umgelabelte allerwelts Aprilla. 😉

Ist doch ganz einfach, auch ein neuer und schicker SLR wird niemals den Kultstatus, die Ausstrahlung und die Emitione eines 300 SL der 50er erreichen. So ähnlich ist das auch mit der Guzzi. 😉

Abgelehnt! Eine ehrwürdige Grossa Guzzi und Ikone der 70er macht neben einer Aprilla immer die bessere Figur. Da kann leider auch ein aufgeklebter Adler und längs angeflanschter Wasserkocher nichts dran ändern. 😇

Schönes Trio und das Alteisen macht noch immer die beste Figur! 😉

Ja, der rote Umbau sieht auch sehr schick aus und hat gewiss ordentlich Bums. Leistung ist aber nicht alles und für mich ist neben der ersten LM die 750S nach wie vor die schönste und beste Sport-Guzzi ever. 😉

...also doch mittreten. 😂 Scherz beiseite, soll natürlich jeder so machen wie es für ihn am besten passt! Kann aber nicht nachvollziehen, dass die Originalen ein "Witz" sein sollen. Ich steh auch manchmal auf dem Bock und finde die Originalen dennoch ganz passabel und artgerecht - die TT ist ja vielmehr Reisemoped als klassische Enduro.

Nix für ungut, aber irgendwie ähneln die Rasten den Pedalen an meinem Drahtesel - möchtest Du damit mittreten? 🤔

Das sollte auch nur zeigen, was schon ein 0815 Bildgenerator in nur 10 Sekunden ausspuckt - eine halbwegs professionelle SW macht da ganz andere Sachen möglich und eine Doppelscheibe hinten wäre doch auch mal was Neues... 😂 Es geht hier auch nicht darum diverse Bilder zu zensieren. Nachdem jedoch schon das Internet und Youtube sowieso zunehmend mit Slop zugemüllt werden, sollte man dies in geschlossenen Foren doch noch möglichst vermeiden. Manche Gschaftlhuber (vor allem einer) haben das aber leider noch nicht überrissen und wollen damit doch nur zusätzliche Aufmerksamkeit erzeugen... 😉 PS: Wens stört, dann hier eben mit einer Scheibe hinten... 😂 Ach ja, ich würde mir das Teil genau so und mit dem Agregat der V85TT sofort in die Garage stellen. 😉

....und beim Schlaumeier und Wichtigtuer (oder hier auch "Gschaftlhuber" genannt) ist leider Hopfen und Malz verloren. Aber lassen wir das, nutzt ja eh nix, gell! 🥳

Banale KI Phantasien welche mittlerweile schon jeder Laie mit dem passenden Prompt in sekundenschnelle aus dem Hut zaubern kann! Das hat mir die KI soeben in 10 Sekunden gebastelt... 😂 ...und nach weiteren 10 Sekunden steht das gute Stück schon beim Händler in der Ausstellung... 😂

..... Besserwisser und ja, nur die frühe Tenni war davon noch ausgenommen. 😂

...guckst Du hier 😉 ...

...für alle die noch auf Rollen umrüsten wollen/müssen, hier eine Übersicht der erforderlichen Kits (leider sind manche davon nur noch schwer zu bekommen): Meine 2014er Stelvio 1200 hatte ebenfalls schon werkseitig die Rollen verbaut und deren Vierventiler war ein top Agregat mit ordenlich Bums, welches problemlos und perfekt gelaufen ist - von mir eine klare Empfehlung!