bauer.st

Hey Holger, da haste Die aber Mühe gegeben, Danke! Und das Wichtigste dabei war aber für mich ganz simpel Deine kurz dargestellte eigene Meinung. Auf so was hatte ich gehofft, einfach ein paar konkrete Meinungen zu konkreten Endrohren ganz speziell an der V85TT! Also, wer kann in diesem Sinne noch was konstruktives und konkretes beitragen? 🙂 VG Stefan

Ja, früher war halt alles besser... 😉 Aber nicht desto trotz hoffe ich, dass es doch noch ein paar mehr V85TTler gibt, die hier noch ihre guten oder schlechten Hör-Erfahrungen mitteilen werden. "Commander" bring die V85TT-Akustik mit seiner Beschreibung auf den Punkt. Das wird man nicht wegzaubern, aber vielleicht akustisch schöner verpacken können - darauf hoffe ich jedenfalls... Ja, Zard scheint bis jetzt der Favorit zu sein.

Wollte mal nachfragen, ob sich mittlerweile hier in der Guzzi-Gemeinde ein bestimmter Endtopf als der klangmäßig überzeugendste für die V85TT heraus kristallisiert hat! Bei meiner alten GS 1150 war das der Zach-Auspuff: Keinesfalls eine Krawalltüte, sondern angenehm dumpf bollernd statt blöd zwitschernd... Habe leider den Fehler gemacht, am einzigen gemeinsamen Abend letzten Freitag (V85TT abgeholt und GS am nächsten Tag verkauft) die alte GS 1150 und die neue V85TT mal nebeneinander laufen zu lassen: Die GS hat angenehm dumpf gebollert, die V85TT unruhig gezwitschert mit turbinenartigen Motorgeräuschen - da entschädigen nur die geilen italienischen Ansaug-Geräusche beim Gas aufdrehen während der Fahrt! 😉 Jetzt also nochmal meine Frage: Gibt es mittlerweile eine klare Empfehlung, um das angenehm dumpfe Bollern meiner alten GS auch mit meiner neuen V85TT hin zu bekommen?? (Wenn nicht: ich liebe sie trotzdem schon!!! 😍) VG Stefan

Hier ein Link auf ebay zu einem fertigen Y-Splitter (der im Video noch gebastelt wird), damit kann man sich die Kabel-Mengerei ersparen: Y-Splitter Outlet Steckdose Moto Guzzi V7 II III / V9 / V85 TT / California 1400 | eBay

👍 Danke!

Habe eine absolute Laien-Frage zu "Anschluss parallel zur USB-Buchse": Ist denn die original USB-Buchse einfach am 12 V-Strom der Batterie angeschlossen? Denn das Navi kann man doch nicht über eine USB-Buchse laden? Also ist es so, dass eine USB-Buchse zwar direkt an 12 V hängt, aber trotzdem keine 12 V-Steckdose ist? Also wie gesagt, ich bin Laie... D. h., diese Zubehör-USB-Buchse für unter die Sitzbank der V85TT wird ebenso dort unter der Sitzbank an einer Stelle angesteckt, an der ich also auch eine 12 V-Sitzheizung anstecken könnte?? ...schon mal Danke für geduldige Erklärungen ... VG Stefan

Ja, hängen halt dann viel zu schräg zum Fahrer... Ganz zu schweigen vom Anblick ohne Tankrucksack... Nächste Woche bekomme ich meine V85TT, dann werde ich meinen perfekten großen Tankrucksack von SW-Motech mal dran halten, und wenn ich der Meinung bin, das könnte doch klappen, wende ich mich an SW-Motech. Die haben mir schon Material zugesendet, mit dem ich heraus bekomme, welcher "normale" EVO-Tankring passt. Ich werde berichten... VG Stefan

Für 3 Wochen mit Partnerin auf'm Bock ist der schon unentbehrlich, finde ich. Hab zwar gerade eben meine V85 TT gekauft 😍, aber das mit den Tankrucksack-Notlösungen wird mich wohl noch was beschäftigen ...

Vielen Dank, das System habe ich tatsächlich noch nicht gekannt! Bleibt nur die Frage, ob die Pin-Tabkrucksäcke dieser Firma dann bei der V85 nicht doch zu dicht am Lenker sitzen, und dass die anderen Firmen einfach schon entsprechend reagiert haben mit diesen häßlichen Anhänge-Adaptern... Hat also jemand hier Erfahrung mit dem Pin-System von shad und den zugehörigen Tankrucksäcken auf einer V85 TT mit ihrem weit vorne sitzenden Tankdeckel??

Wow, ich sehe schon: hier bin ich richtig! 🙂 Danke für all die Beiträge, und, ja, bin noch in der Vorbereitungsphase, aber so macht es am meisten Sinn, denke ich 😇 Jetzt bin ich vorbereitet! ☝️

Hallo, ist es wirklich so, dass es für die V85 TT nur Tankring-Systeme gibt, die dieses häßlichen Anhängsel Richtung Sitzbank haben, so dass der Tankrucksack schräg vor dem Tankdeckel angebracht wird, weil sonst zu wenig Abstand zum Lenker besteht? Hatte bisher einen völlig unauffälligen EVO-Tankring an meiner GS 1150, der sah auch ohne Tankrucksack unauffällig aus, und der Tankrucksack saß auch perfekt, und nicht zum Fahrer gekippt. Das soll bei der V85 TT nicht möglich sein??? Bitte beweist mir das Gegenteil!! VG, Stefan

Hallo Guzzi-Gemeinde ☺️ bisher war ich ja der Meinung, meine alte GS 1150 wäre das beste für mich, sowohl für die schnelle Hatz in heimischen Gefilden, als auch mehrere Wochen paar tausend Kilometer mit der Partnerin auf Urlaubstour. Das sehe ich mittlerweile etwas anders... Die altersbedingten Beschwerden häufen sich - beim Moped wie auch bei mir, die Beine scheinen sogar etwas kürzer zu werden, usw... Aber da ich weder auf die schnelle Hatz noch die großen Touren verzichten will, aber auch kein Schrauber bin, musste ich Konsequenzen ziehen. Also etwas leichter, etwas niedriger, aber sonst möglichst wenig Abstriche - und vor allem ein Motorrad, was nicht aussieht wie mit einem Raumschiff gekreuzt: Ja, auch ich scheine der V85 TT verfallen - und das noch während unser wohl letzten großen Tour mit der alten GS (auf der wir sie in Slowenien zurücklassen müssten, um sie auf der Rückreise aus Kroatien wieder repariert gegen den Leihwagen einzutauschen). Somit bin ich also hier, um möglichst viel rund um die V85 TT zu erfahren... ☺️ Viele Grüße, Stefan

Diese Superseal-Steckdose, steht die auch noch zur Verfügung, wenn man eine USB-Steckdose unter der Sitzbank ordert? Und ich benötige dann für das Navi-Kabel also nur einen solchen Superseal-Stecker (das ist also ein feststehender Begriff für einen ganz bestimmten Steckertyp, ja?)? Danke!! VG, Stefan