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Moto Zuggi

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  1. Hallo Cees, weißt du Bescheid wegen der Ölpumpen? Im Netz kursiert eine Liste mit Motoren, die problematische Eaton-Pumpen eingebaut haben: • Norge 850/1200 2V alle • 1200 Sport 2V alle • Breva 1200 alle • Bellagio alle • Breva 1100 / 850 ab Motornummer KP15051 / A111934 • Griso 1100 / 850 ab Motornummer KS13770 / A111934 • California 1100 ab Motornummer KT11810 Das Problem ist, dass die Aussenläufer brechen können, wie auf dem Bild vom Carcano/M.V. Oldtimer zu sehen. Aber mach als nächstes zuerst die Dichtung der Ölwanne, wie du selbst schon geschrieben hast. Das kostet nichts, wenn du sehr sparsam bist, kannst du sogar den Ölfilter lassen, wo er ist (der kostet allerding auch nichts). Wenn du die Dichtung getauscht hast und der Fehler ist immer noch da, wird es die Ölpumpe sein.
  2. Uhh, ihr seid unfreundlich hier ... Generell die Frage, warum schreibt keiner was von der Ölpumpe? Bei einer Breva von 2008 würde ich doch erwarten, dass es die Eaton-Version ist, bei der es gebrochene Aussenläufer gab, oder nicht?
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