Cthulhumat

Hey Peter, Das sieht hammer aus!!! Hut ab! Viele Grüsse Sascha

Heute gleich zwei Guzzi gesehen. Zuerst eine schöne V11 oben auf dem Feldberg mit Homburger Kennzeichen. Den Besitzer hab ich nicht /bzw erst zu spät entdeckt als ich schon am Abfahren war. Schade. Dann eben noch in Frankfurt eine schwarze V7 mit Fuldaer Kennzeichen. Konnte beim Rechtsabbiegen grad noch grüßen. Alles in allem also kein schlechter Tag :-) Viele Grüße Sascha

Hallo Jens, in Sachen Helme von Bell und DMD und besonders zum Thema Brillenlasche zum Aufkleben ruf mal den Marco von MA-Bikes in Aschaffenburg an. Der hat auch nen Onlineversand mit beiden Marken und er verklebt diese Laschen nämlich auch regelmäßig. Er kann Dir bestimmt was zur Haltbarkeit sagen und generell kann er super beraten. Bevor einer fragt - Nein ich bekomme keine Provision und dies soll auch keine Werbung sein :-) Viele Grüße Sascha

N'abend zusammen, für Schlechtwetter und auf langen Touren gibts nen Klapphelm von Louis (Nishua NFX) und für Gemütliche hab ich seit zwei Wochen das Schmuckstück hier: Passt farblich auch sehr gut zur Rakete, freue mich jedes Mal. Schönen Abend Sascha

Hallo Achim, mir gehts wie Holger. Interessiere mich für nach der Saison für meine V7 I ebenfalls für den Conti. Frage: Kauft ihr Online oder macht euer Händler vor Ort anständige Preise? Viele Grüße Sascha

Liebe Gemeinde, Luft! Endlich Luft... Hab mir das Ding von Louis bestellt und muss sagen habe das Gefühl dass meine V7 jetzt so langsam läuft wie ich mir das vorstelle. Der original verbaute LuFi sah nach 3 Jahren noch "normal" und nicht allzu vollgeschmaddert aus. Ausbau und Einbau war für nen Laien wie mich auch total easy. Die Rakete wieder angemacht und das Ansauggeräusch ist ein wohliges Schnorcheln. Die 300 Meter Kaltstart-Gedächtnis-Mucken die sonst immer da waren und mit erhöhter Drehzahl kompensiert werden mussten waren nicht mehr da. Das Konstantfahrruckeln das trotz Software-Update noch zu leicht spüren war ist nochmals besser geworden. Der Auspuff bollert nicht nenneswert lauter aber trotzdem weiterhin schön. Dir kleine Hausrunde als Probefahrt waren eine Wonne mit einem schön drehenden Motor und dem Gefühl dass die Rakete endlich frei atmen kann. Alles in allem: Eine gute Investition wie ich finde. Viele Grüsse Sascha

Hallo Ralf, Glückwunsch zum Silberschatz. Ja die Sitzposition war es damals die mich von der Racer hat Abstand nehmen lassen und ich stattdessen die Spezial gekauft habe. Ich hab inzwischen aber schon Racer mit nem "normalen" Superbikelenker o.ä. gesehen. Das sieht gut aus, macht die Fuhre gut lenkbar und entspannt den Rücken. Also keine Panik. :-) Das mit dem Öl hatte ich Anfangs auch als ich meine V7 neu hatte. Da gibt es mehrere Möglichkeiten. Wie bereitsbeschrieben kann es sein dass die Ölschraube etwas undicht ist. Manchmal füllen Werkstätten bei Guzzi auch einfach zu viel ein und dann drückt es irgendwo raus. Überprüf mal alle Schlauchklemmen zwischen Motor und LiMa, da siffen die Dinger auch gerne mal. Dritte und unschönste Variante könnte natürlich ne undichte Kopfdichtung sein. Das hatte ich damals leider, ging zum Glück aber alles auf Garantie. Schau mal nach dem Fahren intensiv an allen Kühlrippen lang ob es irgendwo dazwischen rausdrückt. Drück Dir die Daumen und wünsch Dir erstmal viel Spass und gute Fahrt. Man sieht sich auf der Strasse Sascha

Hallo zusammen, habs doch leider erst heute Abend geschafft das Geschraubt auszuprobieren. A) Hatte mir zuerst der Einfachheit halber Lenkerenden von Louis (Highsider) zu den Spiegeln gekauft. Mit der Originalschraube einfach drangeschräubt und es passt, sieht ganz gut aus, aber es entsteht der "berühmte" Spalt (siehe Bild): B) Als Zweites habe ich dann mal die Dinger von SiP-Scootershop bestellt. Schnelle Lieferung, simple Sache. Hier wird der eigentliche Lenker quasi künstlich ein Stück verlängert um Platz zu haben die Spiegel anzubringen (siehe Bild). Problem ist, auch hier entsteht der gleiche Spalt, da die Aussparung an den Adapterringen nur für das Versenken des Schraubenkopfs ausreicht und nicht das Guzzi-typische "Endstück" was aus dem Lenker rausschaut umschließen kann. C) SiP-Scootershop bietet (zumindest als Vorschlag für Roller) noch die Variante an, die Adapterringe ganz aussen aufzuschrauben... (siehe Bild). Ich denke das fällt für mich aber flach. Bin jetzt am überlegen wie ich es mache. Die letzten Tage bin ich mit Variante A) gefahren und hatte durch die leichteren Endgewichte von Highsider das Gefühl die Lenkung ist etwas agiler gewesen und weniger störrisch. Hat zufällig jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? Ich denke ich besorge mir für den Spalt noch 2 O-Ringe aus dem Baumarkt, probiere beide Varianten nochmal 2-3 Tage aus und entscheide dann. Falls die Wahl gegen die SiP-Teile fällt würde ich Sie hier gebraucht anbieten ;-) Soviel aus der Hobbythek, schönen Abend! Viele Grüße Sascha

Hallo Henk, Ja da ist ne Aussparung. Aber ob das dann alles komplett ohne Spalt passt weiß ich noch nicht. Sind erst gestern Abend bei mir im Briefkasten gelandet und heute Abend probiere ich mal mein Glück. Schreibe dann meine Erfahrungen hier rein. So Long Sascha

Hallo Gemeinde, na klar sollte ich das Klapperteil verlieren besorg ich mir notgedrungen nen Neues, sind ja auch nicht sooo teuer. Aber irgendwie kann das ja nicht die von Guzzi gewünschte Lösung sein. Oder vielleicht gerade doch? Eventuell noch weitere Ideen? Viele Grüße und einen entspannten Abend Sascha

Hallo in die Runde! Habe meine V7 letzte Woche aus der Werkstatt geholt, weil der Zylinderkopf leider undicht war. Alles wieder dicht, alles prima. Nun lockert sich während der Fahrt immer auf einer Seite die Plastikabdeckung unter der die Zündkerzenstecker sind (siehe Photo). Durch die Vibrationen klappert das Ding sich lose und hält dann nur noch an dem schmalen oberen Steg. Habe auch schon mal rechts und links vertauscht mit dem Ergebnis dass sich das Plastikteil dann auf der anderen Seite losrüttelt. Habe Angst das Ding irgendwann mal zu verlieren. Nach genauer Untersuchung ist auch nichts abgebrochen oder eingerissen. Will jetzt nicht wegen so einer Kleinigkeit schon wieder zur Werkstatt (ist außerdem echt weit weg von mir). Hat jemand damit auch Erfahrung bzw. eine Lösung für mich? Viele Grüße Sascha

So war vorhin bei der kleinen Schrauberwerkstatt ums Eck und der hat in seiner Kramschublade was gefunden. Habe jetzt diese formschönen Dinger drauf - ursprünglich wohl für eine Kawasaki. Ich denke sie erfüllen gut den Zweck, oder sind die von Guzzi da groß anders? Viele Grüße Sascha

Hallo in die Runde, Ich traue mich fast gar nicht so eine banale Frage zu stellen...muss aber zugeben dass ich eine völlige handwerkliche Niete bin (Schreibtischtäter eben ) Wollte bei meiner V7 die Haltebügel für den Sozius abbauen, finde ich nicht so hübsch. Die sind nun aber auch an der oberen Aufnahme der Stossdämpfer angeschraubt. Wenn ich den Griff abschraube gibt es nu aber nix mehr was den Stossdämpfer davon abhält ggf seitlich von der Aufnahme zu rutschen. Gibt es dafür ne bestimmte Abdeckung oder ähnliches oder kann ich einfach ne grosse Unterlegscheibe nehmen? Ich hoffe ich konne mein Dilletantenproblem darstellen. Vielen Dank vorab und noch einen schönen Abend, Sascha

Hmmm vielen Dank! Das geht ja runter wie Öl. Hatte mich ursprünglich mal für die Racer interessiert aber nach ner Stunde Probefahrt taten mir die Handgelenke und alles andere weh. Dann entdeckte ich diese Farbkombi und war sofort angefixt. Guten Wochenstart für alle! Sascha

Besten Dank! Hier ein Foto der Schönheit. Hab sie so gekauft, will aber noch ein paar Dinge ändern (Gepäckträger ab, andere Spiegel und vielleicht auch eine andere Lösung fürs Heck). Bevor es aber ans dilletantische Schraube geht will ich erstmal fahren :-) Schönen Abend noch Sascha

Mahlzeit zusammen, Kurze Vorstellung von mir: Exil-Niedersachse (40) der in Frankfurt gestrandet ist. Nach 15 Jahre Pause hat mich der Virus wieder gepackt und seit letzter Woche ist eine V7 Spezial Bj 2014 bei mir eingezogen. Lese schon seit ein paar Wochen mit und jetzt gehts auch mit Motorrad richtig los :-) Man sieht sich auf der Strasse, Viele Grüsse Sascha