wartburg

Auch von mir,aus Hessen ein Willkommen.bin auch erst seit 2Wochen V7 Special Fahrer.Viel Spass mit deiner Neuen.

Wie ich zu meiner Guzzi kam.Bin bisher meistens Oldtimer gefahren,aber da ich selbst nicht viel Ahnung habe musste ich ständig zu irgendwelchen Schraubern die sich mit Alteisen auskennen.Bin allein im letzten Jahr 3 mal mit meiner BMW R50 von 1958 liegen geblieben.Jetzt wollte ich mal ein Retro-Motorrad Neu.Triumph Bonneville,zu Japanisch perfekt,Royal Enfield zu Lahm,und zu Starke Vibrationen.Dann machte ich eine Probefahrt auf der V7 Special,und war hin und weg.Toller Sound prima Fahrverhalten,macht einfach nur Spass,und ist ja auch irgendwie klassisch.Habe mich auch bewust für eine 2014er mit Tageszulassung entschieden,da ich kein 6Gang Getriebe,und auch keine Traktionskontrolle will.Die ersten 300KM hab ich schon mal und hoffe das es noch viele mehr werden.

Trabant 1,1 Wartburg 353,und BMW R50 Baujahr1958.Gruss Rene

erste Ausfahrt liegt hinter mir.Finde das fahren sehr authentisch,irgendwie Rustikal.auch der Sound ist für eine Serien-Auspuffanlage gut.Freue mich auf Samstag,da werden ein paar Kilometer unter die Räder genommen.Man kann sagen das man als Klssik-Fan mit der V7 viel Spass haben kann ist nicht so Japanisch perfekt wie eine neue Triumph-Bonneville

Okay Danke erst mal.

Hat von euch jemand die Sturzbügel von Stein-Dinse an seiner V7 Special verbaut.? Mir gefallen die am besten,und sind auch günstig,aber wie stehts mit Qualität,und passform.?

Ich hatte mal eine Bonneville 865 von 2011.Optisch schön aber schwer wie die Sau,und im Prinzip wie ein Japaner.Da ist meine V7 im vergleich wie ein Oldtimer,aber genau das reitzt mich.Eine V7 lebt eine neue Bonneville fährt unspektakulär ohne Lebensäuserung.Deshalb hab ich sie nach einem Jahr wieder verkauft.

Trage meistens Belstaff,oder Barbour International Wachsjacke.Einen Jet-Helm von Bultaco,und Polizei-Lederhose,und Polizeistiefel aus den 60ern.Da ich ja sonst nur Oldtimer Fahre will ich mich für die V7Special nicht umgewöhnen.Grins

Nach meiner Vorstellung hab ich gleich die erste Frage:Mirgefällt der Klarglas-Einsatz der V7 Spezial nicht.Kann man den gegen einen Echtglas-Einsatz tauschen?.Und wenn ja welchen?.Oder muss ich mir einen komplett anderen Scheinwerfer besorgen.?Vielen Dank im vorraus.

Hallo! Mein Name ist Rene,und ich komme aus Wiesbaden.Ich will mir diese Woche eine V7Special BJ.2014 mit 0 KM mit Tageszulassung holen.Ich bin 51 Jahre alt,und bin bisher BMW 2Ventiler,alte Engländer und MZ gefahren.Mein Zweithobby sind DDR Autos.Daher mein Forumsname.Bis dann.Werde mit Sicherheit die ein oder andere Frage haben.