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Griso Farbcode


guzzi-challenger

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Ich brauche für meine Griso 8V SE Red Trophy die Frabcode Bezeichnung für das matte rot.

Bislang habe ich über keinen Händler eine Auskunft dazu gegeben. Anscheinend macht Guzzi daraus ein Staatsgeheimnis (warum??)

 

Mei RAL Fabcodetafeln treffn die Farbe nicht so genau (am ehesten "Tomatenrot")

Kann mir bitte jemand im Forum weiterhelfen?

 

Danke!

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Hallo Challenger.

Ich glaub wir haben beide das gleiche Modell. Richtig, der Farbcode ist einfach nicht rauszukriegen. Aber erstmal hat der Tank einen anderen Farbton als die roten Streifen unterhalb des Tanks auf den Abdeckungen. Die Streifen sind nämlich geklebt ... genauso wie die schwarzen Streifen auf dem Tank auch geklebt sind.

Bau einfach eine Abdeckung ab, gehe zu nem guten Lackierer und las dir ein Töpfchen mischen. Ein guter Lackie bekommt das hin.

DLZG Lutze

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Hallo Challenger.

Ich glaub wir haben beide das gleiche Modell. Richtig, der Farbcode ist einfach nicht rauszukriegen. Aber erstmal hat der Tank einen anderen Farbton als die roten Streifen unterhalb des Tanks auf den Abdeckungen. Die Streifen sind nämlich geklebt ... genauso wie die schwarzen Streifen auf dem Tank auch geklebt sind.

Bau einfach eine Abdeckung ab, gehe zu nem guten Lackierer und las dir ein Töpfchen mischen. Ein guter Lackie bekommt das hin.

DLZG Lutze

 

Hallo Posibella,

Ich habe noch nicht ganz verstanden, warum Guzzi so ein Geheimnis rund um die Farbcodes macht. Ich habe bei mehreren Guzzi Händlern nachgefragt aber keine befriedigende Auskunft erhalten.

 

Heute habe ich meine guten kontakte zur Entwicklungsabteilung von Piaggio bemüht. Mir wurde versprochen, dass ich bis Mitte nächster Woche die Farbcodes für rot und schwarz bekomme. Kann sie Dir dann mitteilen, falls Du Interesse hast.

 

Wir bist Du ansonsten mit Deiner Griso zufrieden?

Ich habe meine Ende Oktober in Deutschland neu gekauft und nach OOE importiert. Bei uns war schon seit geraumer Zeit keine neue mehr zum haben.

Bin wegen der Witterung bisher erst knapp 200km gefahren - der Eindruck ist aber gewaltig.

Keine meiner bisherigen Maschinen (ausgenommen die Z1000 in den späten 70ern) hat mich emotional so überzeugt!

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Hallo Challenger. Ich bin Lutz (Popsibella heißt meine Griso) aus Brandenburg ... OOE ist das Oberösterreich ??

Für den Farbcode wäre ich dir dankbar, wenn es klappt.

Meine Griso hab ich vor nem Jahr geholt und dafür meine V7 II abgegeben. GEWALTIG ist der richtige Ausdruck und deshalb sollte man vor der Griso auch Respekt haben. Dann haben wir ja welche von den letzten Grisos ... also stolz drauf sein, okay !?

Ich hänge mal ein Bild dran, was eigentlich alles sagt !!!

DLZG Lutz 20161111_184735.jpg

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Hallo Lutz,

 

du liegst mit deiner Vermutung richtig. Ich bin zwar gebürtiger Tiroler, lebe mit meiner Familie aber seit ca. 20 Jahren in Oberösterreich an der Grenze zum Salzkammergut. Also genau da, wo das richtige biken beginnt Spaß zu machen!

Meine Griso habe ich Ende Oktober bei einem Händler in der Nähe von Stuttgart gekauft, nachdem ich in Österreich keine mehr zu haben war.

 

Ich werde es wahrscheinlich nie verstehen, warum Guzzi die meiner Meinung nach schönste Guzzi aus dem Programm nehmen konnte.

Euro 4 ist auch keine Hexerei (und ich weiß wovon ich spreche), dafür gibt es jetzt eine gewaltige Lücke im line-up für Käufer in Mitteleuropa.

Hoffen wir, dass das gut ausgeht für Guzzi! Wäre nicht das erste Mal. das eine verfehlte Projektentscheidung die Firma an den Rand des Bankrotts bringt.

 

Na ja, wir beide haben uns jedenfalls noch rechtzeitig eingedeckt und eine Griso ist wirklich eine Partnerschaft, die man nicht aufgibt.

Melde mich wieder, sobald ich die Info von Piaggio habe.

 

LG aus OOE, Ralf

ho

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Guest Manfred

Moin,

 

ich für meinen Teil bin mit meinem Brevchen zweimal mit einer (oder mehreren ) Grisos (Grisen?) gefahren. Man kann die Teile wirklich zügig bewegen, muss ich zugeben.

Schlecht wäre es jedenfalls nicht, beim Forumstreffen eine oder mehrere Grisen dabei zu haben, die fehlten hier im Sauerland.

 

Manfred

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Hallo zusammen und schönen 4. Advent.

Eigentlich müßte es ja "Der Griso" heißen !!??

... Griso ist der schurkische Gehilfe des Don Rodrigo in einem italienischen Roman/Bühnenstück ... Liebesdrama, was in der Zeit des 30-jährigen Krieges spielt.

Denn jeder Name hat ja seinen Ursprung oder Sinn ... oder !!??

DLZG Lutz.

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Das stimmt, der Griso-Namensgeber war ein Kerl.

 

Aber da Motorräder immer weiblich sind, muss es "die" Griso heißen.

 

Woran merkt man, dass Motorräder weiblich sind? Der BMW ist immer ein Auto, die BMW immer ein Mopped. Ähnlich ist es mit der/die Honda, der/die Suzuki... ;-.)

 

Und die Mehrzahl von Griso ist weder Grisos noch Grisen sondern Grisi! Zumindest theroretisch, da im Italienischen die Mehrzahl für gewöhnlich auf 'i' endet. Eine Bambina ist ein Mädchen, ein Bambino ein Junge und Bambini sind Kinder.

 

Gruß aus München vom nicht-italienisch sprechenden

Stefan :-)))))

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Guest Manfred

Hi Stefan,

 

interessant, dein Ausflug ins sematische. Aber am besten ist wohl, du erklärst uns das ganze noch einmal genau und detailliert beim Bierchen Ende Mai in Neunkirchen/Saarland.

 

Manfred

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