Pitdepuk Posted March 25 Share Posted March 25 Warum sind 2 verschiedene Zündkerzen pro Zylinder ? Bei Griso 1100 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted March 25 Share Posted March 25 weil 4 nicht rein passen 😂 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ortwin Posted March 25 Share Posted March 25 Um bei dem großen Hubraum eine bessere Verbrennung zu erreichen. Gibt es auch bei anderen Motorrädern und PKWs. Grüße Ortwin 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
V85Treiber Posted March 25 Share Posted March 25 Jetzt frag ich mal ganz blöd....fahre selbst keine Griso... Sind tatsächlich 2 Verschiedene Zündkerzen drin? Etwa verschiedene Wärmewerte? Oder hat sich der TE falsch ausgedrückt....??? Gruß Ed Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pitdepuk Posted March 25 Author Share Posted March 25 Ja verschiedene Wärmewerte Innen PMR8B Außen BPR6ES 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
V85Treiber Posted March 25 Share Posted March 25 (edited) vor 2 Stunden schrieb Ortwin: Um bei dem großen Hubraum eine bessere Verbrennung zu erreichen. Gibt es auch bei anderen Motorrädern und PKWs. Grüße Ortwin Na dann sag mir bitte wo es zwei verschiedene gibt? Ich kenne kein Moped oder Auto bei dem es so wäre. Ist das erste mal das ich sowas höre. Rein von der Logik her, könnte ich mir sowas beim Längs-V2 vorstellen, bezüglich dem Hinteren Zylinder, der weniger Kühlung erfährt. Aber nichtmal davon habe ich je was gehört. Gruß Ed Edited March 25 by V85Treiber Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
roeme Posted March 25 Share Posted March 25 (edited) Tjo dann lernste mal was . Die Griso 1100 hat zwei verschiedene. Ist aber glaube ich eher der Tatsache geschuldet, dass die inneren Kerzen offenbar saumässig umständlich zu wechseln sind. Im WHB steht was von "Long Life" - vielleicht kann man damit den doppelten Intervall zu den äusseren fahren...aber das sind nur Vermutungen meinerseits. Hier hat ein Forenmitglied den Wechsel an einer Breva vorgenommen, auch ein 1100er Motor: Edited March 25 by roeme Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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