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  1. Saluti an die Experten hier im Forum. Hier eine meiner ersten Fragen an euch :) Passt der Endtopf von der V7 III (z.B rough) auf die IIer ohne grössere Änderungen durchführen zu müssen? Gruss Gringoant
  2. Servus liebe Freunde, ich habe hier einen ganz speziellen Fall, vielleicht kann mir da jemand weiterhelfen. Und zwar habe ich mir eine Auspuffanlage von Mistral für meine Moto Guzzi V7 II Stone gekauft. Dabei habe ich, bitte fragt nicht warum, diese hier gekauft: https://www.stein-dinse.biz/Komplettangebot/Auspuffanlagen/Moto-Guzzi/V7-Cafe/Mistral/Mistral-Ausp-V7-Cafe-VA-konisch-KAT-EG-ABE::176674.html Laut Stein Dinse hat die allerdings nur eine ABE für die V7 Cafe. Sie kam also an, ich habe nicht nachgedacht, und die Anlage montiert. Sie passt perfekt, allerdings, jetzt kommt's, genau anders herum. Also statt nach oben, nach unten gekrümmt. Etwa wie hier: http://www.mgcycle.com/index.php?main_page=product_info&products_id=2576 Wenn ich mir jetzt Mistrals mit Kat für mein Modell hole, zahle ich mehr als 50 Euro mehr: https://www.stein-dinse.biz/Komplettangebot/Unsortiert/Mistral-Ausp-V7-Classic-Stone-VA-konisch-EG-ABE-KAT-Edelstahl::217340.html#prettyPhoto Da lohnt es sich ja fast mehr, für nen Fuffi ein Gutachten beim TÜV zu machen. Jetzt also zu meiner zweiteiligen Frage: 1. Weiß jemand, ob die ABE definitiv nur für die V7 Cafe gilt? Ich blicke bei der gravierten Nummer nicht durch. In Papierform gibt's das ja nicht mehr. 2. Kennt jemand einen TÜV Prüfer und kann mir also sagen, ob Endtöpfe, die perfekt passen, aber eben falsch herum montiert sind, durchkommen? Bilder werden bei Bedarf nachgeliefert. Danke im Voraus für Eure Antworten. LG Sigi
  3. Ciao zusammen, ich bin neu hier im Forum und freue mich das es diesen gibt. Seid mehr als 20 Jahren schleppe ich nun meinen Motoradführerschein rum, ohne je ein Motorrad besessen zu haben. Und die Zeit geht und geht und STOP. Diesen Winter kam der Endschluss meinen Jugendtraum zu verwirklichen. Als gebürtiger italiener war für mich ganz klar, es muss eine Guzzi sein. Zuviele Kindheitserinnerungen aus etlichen Italienreisen verbinde ich mit dieser Marke. Zuerst hatte ich mich für eine V7 III Milano entschlossen, dann habe ich meinem Herzen folgen müssen und mich für die V9 Roamer Strada- Swiss Special Edition 1/15 entschieden. Dies ist eine V9 mit V7 Tank und Sitzbank aber mit 853ccm Motor! Voilà, mit Mistral Auspuffanlage und Baak Rücklicht nachgerüstet.. weitere Detailumbauten sollen noch folgen...>>> Emotionen!!! Saluti Lorenzo
  4. Buon giorno Guzzisti, ich möchte meiner 2013er Griso 1200 einen anderen Endtopf verpassen. Der Grund sind die Fliegerbombenmässigen Ausmasse der Originalanlage. Der Sound hingegen sehr schön bassig und bislang immer einen "Daumen hoch" dafür bekommen. Dennoch die Frage an das Forum mit welchen Anlagen ihr gute Erfahrungen gemacht habt. Wegen der geringen Größe finde ich die QUAT-D, 2-1 Anlage klasse, aber die soll die mieseste Qualität von allen Anlagen haben. Welche Hersteller gibt es überhaupt sonst noch, die sich zum Thema Griso Gedanken gemacht haben: Termingioni, ZARD, Mistral, BOS, Quat-D, und wer noch? Da es ja nicht viel Auswahl mit Segen vom Dampfkesselprüfverein (TÜV) gibt, wäre es auch interessant, ob es auch böse Jungs und Mädels unter euch gibt, die Erfahrungen mit anderen Auspuffanlagen gesammelt haben. Akrapovic, Remus, u.s.w. Würde mich freuen, wenn hier jemand was zu sagen hat! Saluti, JoBar
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