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Bonni

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    Triumph Bonneville T120; Moto Guzzi California III
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  1. Da fällt mir noch was ein. Auf dem LiMa—Bild sieht man das Motorgehäuse. Gibt es ein Mittelchen, dass man zur Auffrischung nehmen könnte. Aktuell ist der Plan, ausbauen und zum Strahlen bringen.
  2. Der schwarze Deckel war auch Beigabe. Der hat eine geringere Bauhöhe als der von mir abgebaute Aludeckel. Daher die Annahme, dass das nicht die ursprüngliche Lima ist. Ansonsten kein Handlungsbedarf, springt ja auch sofort an🙂
  3. Hallo zusammen, ich wollte heut mal schauen, in welchem Zustand sich die Kontakte an der Cali 3 befinden. In Erwartung, dass sich da ein Anblick wie 1979 an der LM1 ergibt - nix da — gar keine Kontakte vorhanden — siehe Bild. Der Verkäufer hat mir da diverse Sachen mitgegeben, die wohl irgendwann mal da montiert waren. Er selbst hatte das Teil gekauft und nur in die Garage gestellt und wusste auch nicht so recht, was das alles war. Kann da jemand erkennen, ob das zu einer Cali 3 gehört? Welche elektronische Zündung ist das? Was ist das für eine Lima? Dann hatte ich im Rep-Buch gelesen, dass die Cali 3 30er Vergaser hat. Montiert sind PHF 36 DD/DS. Macht eine Zurückrüstung Sinn? Vielen Dank für Hinweise. 😀🫣 Beste Grüsse Jo IMG_1186.mov
  4. Danke für die Hinweise😏Unterzüge, Seitenständer, Hauptständer, ……. alles anders.
  5. Servus Harry, es müssten die beiden seitlichen, anschraubbaren Halterungen für die vorderen und hinteren Fussrasten sein. Brems— und Schalthebel zunächst mal. Die Anschlusshebeleien muss ich noch im Ersatzteilkatalog bei TLM.nl raussuchen. Ich glaube wichtig ist, erstmal die Hauptbauteile zu finden. Beste Grüße für das sonnige Wochenende Jo
  6. Servus, ich bin mit den Trittbrettern nicht wirklich glücklich, deshalb suche ich eine „normale“ Fussrastenanlage mit Schalt— und Bremshebel wie von der T3 oder ähnlich. Sollte doch an den Rahmen einer 91er Calli III einfach so dranpassen, oder? vielleicht will jemand sowas verkaufen? Vielen Dank für Hinweise Jo
  7. Hallo , bin ein Neuer im Forum und fahre seit 1973 Motorrad. BMW, Guzzi und Triumph waren die Favoriten. Zur Zeit ist eine Bonneville T120 im Einsatz. Geplant ist die Anschaffung einer California, um da auch mal einen Seitenwagen für die Mitnahme des Enkelkindes montieren zu können. Ich hoffe, dass ich hier einige auftauchende Fragen stellen darf. Aktuell liegt ein Angebot für eine California III Vergaser vor. Schon die erste Frage: passen da Tank und Sitzbank der T3 oder California II? beste Grüsse Jo
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