luftheuler
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Posts posted by luftheuler
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Nun ich finde es sehr gut das meine Tochter nun doch keinen 125er Führerschein macht sondern lieber Auto mit 17 Jahren. Somit wird sie wohl auch nie den Motorradführerschein machen. Eine Sorge weniger....
Gruß Boris
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Willkommen. Der Startknopf bei der V7 ist ein häufiges Problem. Hatte meine auch.
Gruß Boris
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vor 2 Minuten schrieb Andraxxx:
Hallo Boris,
hat du du das Biondi Schild eintragen lassen? Woher hast du das Schild und wie hast du das geschafft? Mich interessiert die etwas größere Scheibe "Sport" 8010386.
Gruß
Thomas
Moin. Da ist mir leider ein Fehler unterlaufen. Die Scheibe hat leider keine Zulassung 😕 Hat aber beim TÜV niemanden interessiert. Auch bei allen Polizeikontrollen nicht. Ich lasse es drauf ankommen. Was soll schon passieren.
Gruß Boris
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Ach sorry es geht ja um die Fußrasten selber und nicht um die Aufnahme. Die sind natürlich Alu. Hab ich falsch verstanden 🙃
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vor 18 Minuten schrieb Klaus Dieter:
Ne das Silber wird Alu Natur sein, ein Winter und es ist vergammelt.
Nein das silber ist eine Beschichtung.
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vor einer Stunde schrieb Bastlwastl:
Kosten sind der einzige Grund.
Mach sie Schwarz und gut is 👍
Ist Silber billiger wie Schwarz?
Gruß Boris
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Moin. Da in einem anderen Beitrag angedeutet würde das es wohl sehr schwierig sei für den CARC Antrieb noch Ersatzteile zu bekommen frag ich mal lieber nach. Wie ist die Ersatzteilsituation bei der Griso? Das die Teile nicht billig sind ist mir schon klar. Bekommt man noch alles oder gibt es wirklich manche Sachen nicht mehr? Die Griso ist doch noch relativ jung 😄 Ich hab schon ein Sorgenkind wo es keine Teile mehr gibt,das brauch ich nicht nochmal. Ok der LKW ist auch 36 Jahre alt...
Gruß Boris
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vor 14 Minuten schrieb tedrei:
Und da heisst es immer die E5 sei die schlechteste der V85er Serie…
Moin. Das stimmt leider auch. Ich würde sagen die beste V85 ist die neue E5+. Die E4 ist auch sehr gut hat aber leider nicht die Räder ohne Schlauch. Die E5 wie ich sie habe hat oft Konstantfahrruckeln und sehr schlechte Gasannahme.
Gruß Boris
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vor 9 Stunden schrieb tedrei:
ist das eine e5?
Moin. Ja ist eine E5 von 2021.
Gruß Boris
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Heute eine 200 km Tour bei flauschigen 7-12°C bis ans Deutsche Eck gemacht. Die V85 hat wieder super funktioniert. Der Motor hat ausreichend Leistung absolut kein Tuning nötig,keine GS könnte mich auch nur annähernd ärgern.Das Fahrwerk funktioniert ausgezeichnet kein anderes Federbein nötig . Das so gut wie perfekte Motorrad für mich,nur die schlechte Griffheizung stört mich. Die V85 ist ein großartiges Moped,da hat Guzzi alles richtig gemacht.
Gruß Boris
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Moin. Ich nutze ein billiges Xiaomi Handy für 65€. Das kann auch 4 Stunden Starkregen. Ich benutze Google Maps, Kurviger und die Tom Tom App. Dazu noch JBL Kopfhörer. Damit komme ich sehr gut zurecht.
Gruß Boris
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V100 Tuning
in Motor
Moin. Ja die GS geht wie Hulla. Naja wer's braucht. Auf der Geraden kann jeder Gas geben und bei der Kurvengeschwindigkeit ist es egal ob ich 45 oder 180 PS hab. Ich denke die V100 ist schon vernünftig motorisiert.
Gruß Boris
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V100 Tuning
in Motor
Am 12.1.2025 um 20:12 schrieb Chrisx:Auch auf die Gefahr hin, dass ich hier geschlachtet werde:
Hat sich schon mal jemand mit Chiptuning ca. +8PS bei der V100 befasst? Ev. mit Gutachten?
Ich weiß schon, dass man sich auch andere Motorräder kaufen kann, aber am Kurvenausgang wäre ein Booster für die V100 S manchmal nicht schlecht, wenn einen am Berg die GS-Fahrer nerven...
MfG
Chris
Moin. Wenn dich die GS nerven liegt das in der Regel nicht an fehlenden PS....
Gruß Boris
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Ich fahre auch das ganze Jahr. Nicht unter 12°C und kein Salz auf der Straße vorraus gesetzt. Geht auch manchmal im Dezember/ Januar 😀
Gruß Boris
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Moin. Ich denke ich mache es einfach wie ich es schon 36 Jahre bei allen meinen Fahrzeugen mache. 5 Kilometer warm fahren und gut ist. Hat noch keinen meiner Motoren geschadet. VW T5 377000km, BMW R1150R 89000km, CBR 900 78000km, Ducati Monster 68000km,KTM LC4 48000km, Audi 100 Turbo 420000km. Alle Fahrzeuge hatten keinerlei ölverbrauch und fuhren bis zum Verkauf ganz normal. Warum sollte das bei einer Guzzi anders sein. Man kann natürlich aus allen eine Wissenschaft machen.
Gruß Boris
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Also ich kaufe mir meine Motorräder weil sie mir gut gefallen oder gut fahren. Am besten beides. Was die in 5 Jahren für einen Wiederverkaufswert haben ist mir völlig Latte
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Moin. Wir werden leider alle nicht jünger und die Gesundheit wird auch nicht besser. Die beste Zeit ist jetzt. Ich hab auch oft Probleme das mir beim anhalten das Bein weg knickt. Da ist man um jedes Kilo froh was das Moped weniger wiegt 😉
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Willkommen 🙂
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Willkommen mit deiner schönen Guzzi.
Gruß Boris
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Willkommen mit deiner schönen Stelvio.
Gruß Boris
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...und um mein schlechtes Gewissen zu beruhigen kaufe ich Klamotten und Kleinkram bei unseren sehr guten Honda Händler um die Ecke 😉
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Tja leider hab ich noch keinen vernünftigen Guzzi Händler kennenlernen dürfen. Auch bin ich nicht bereit für eine Inspektion 150-200km eine Strecke zu fahren. Können gerne andere machen ich aber sicher nicht. Auch möchte ich nicht die Unfähigkeit von Piaggio ein vernünftiges Händlernetz aufzubauen ausbaden. Ich wage zu behaupten das von 10 Händler mindestens 8 absolute Dilettanten sind. Und genau deswegen kaufe ich mir Motorräder die ich auch selbst reparieren kann.
Gruß Boris
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Alles gut. Ich fahre im Jahr ca 25000 - 30000 km,da ist mir die Stelvio oder die Mandello einfach zu teuer vom Unterhalt. Mich kostet die V85 und die V7 im Service so gut wie nix.
Gruß Boris
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Dann warte mal die 24000 Inspektion ab. Wenn da noch Ventile einstellen dazu kommt eskalieren die bei Moto Guzzi komplett.
Gruß Boris
Motorradmarkt in Deutschland im Sinkflug...
in Allgemeines
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Huch. Da hast du natürlich Recht. Hm Probleme über Probleme😂. Da wird sich doch hoffentlich jemand finden.
Gruß Boris