Suedschwede

Okay gut zu wissen. Den ca. 1000€ zu zahlen wenn die Ventile nicht eingestellt werden müssen ist schon eine Hausnummer 👍

Das heißt also wenn ich einen wirklich guten und ehrlichen Schrauber habe,das eventuell erst gar nicht die Ventile eingestellt werden müssen bei der 24,er Inspektion wenn es nicht nötig ist. Wie kann ich das denn eigentlich selbst theoretisch feststellen, merken.

Okay danke für die Info 👍

Super danke noch für deine Antwort,den Tempomat hab ich noch nicht ausprobiert.Aber hab vom Sport Modus aus Tour geändert da geht's schon besser. Kann man den Sportmodus irgendwie selbst noch einstellen oder so..... ansonsten brauche ich den dann nicht mehr.... Obwohl ich immer bei meinen Bikes im S Modus gefahren bin. Gruß Olaf

Super dann werde ich mal bei unserem Sonderpreis Baumarkt vorbei schauen 👍

Hy haben die auch die 65 12 Kant-Nuss um der geht es ja. Gruß Olaf

Ich werde mal schauen 👍

Danke für deine Antwort,ich hab was sowas betrifft nicht wirklich Ahnung. Hast du vielleicht mal ein Link von einem Namenhaften Hersteller,wo man sowas kaufen könnte. Gruß Olaf

https://ebay.us/m/5OVPiO https://www.autodoc.de/force/13659243 Hy zusammen wären das die richtigen 12 kant Nüsse 65 mm für den Hinterrad Ausbau. Gruß Olaf

Ich sehe gerade im Internet gibt's anscheinend nur SW 65 Zwölfkant-Nuss

Hy super vielen Dank für die schnelle Antwort,da der Reifenhändler ja Auto,s und Motorräder macht denke ich daß er dann wohl diese Nuss hat.

Hy Leute ich bin's mal wieder mit einer Frage zum Reifenwechsel bei der Stelvio. Also meine Guzzi Werkstatt will für einen Satz Reifen,mit Wechsel und allen drum und dran 500-550€ ca. Mein Reifen Fuzzi ( von meiner BMW GS Zeit, freier Händler ) will für die selben Reifen 350-375 € je nach Reifen Wahl für alles drum und dran. Ich habe jetzt irgendwo gelesen,das das Hinterrad nicht so einfach ausgebaut werden kann,da man dafür ein Spezial Schlüssel braucht, stimmt das. Falls ja was könnte man da machen. Gruß Olaf 👋

Tja während der Garantie Zeit bleibt mir nichts anderes übrig und da ich Recht viel fahre werde ich höchstwahrscheinlich die 24,er in der Garantie Zeit erreichen.

Inspektion plus Ventile einstellen. Die Einfahr Inspektion bei 1500 km hat hier 400€ gekostet alleine

Boris nein so läuft die Stelvio einwandfrei, wirklich. Nur dieser Sport Modus ist irgendwie falsch eingestellt, vieleicht hilft da ein Software Update oder so. In Road oder Tour Modus ist das alles deutlich erträglicher. Gruß Olaf