Bertel

Tach auch aus der Koblenzer Ecke

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Dem möchte ich zustimmen.

Die Sache mit der Gewährleistung war bis 2010 so. Mit inkraftteten der GVO 461/2010 ist jede diebezügliche Klausel (Vertragswerkstattzwang) unwirksam. Die Rechtsabteilung bei Piaggio kennt die Stinkstiefeltricks besonders gut. Genau wie Versicherungen "Die Schuldfrage ist nicht klar aber wir bieten aus Kulanz 50% der Schadenssumme". Sobald die Klageschrift vorliegt wird umgehend die volle Summe bezahlt.

Zu 99% nicht erfüllt? …. Dem möchte ich widersprechen!

Tach auch aus der Koblenzer Ecke

Ich kenne dieses Gebahren leider zu gut aus eigener Erfahrung. Wie meine Vorschreiber bereits ganz richtig ausgeführt haben besteht keine Verpflichtung den Service bei einem Vertragshändler durchführen zulassen. Setz denen eine Frist bis wann die Kostenübernahmeerklärung da sein muss, danach zum Anwalt. Das hab ich damals genauso gemacht. Im Forum hatte ich damals gepostet: "Meine Guzzi wird ein Fall für die Advocard" Die Vertragswerkstatt wo ich hingeschleppt wurde hat sogar eine noch viel größere Schurkerei abgezogen. Die haben zweimal kassiert

Tach auch aus der Koblenzer Ecke

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Tach auch aus der Koblenzer Ecke interessante Lagerposition 😂

Tach auch aus der Koblenzer Ecke ..

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Dann meinen Glückwunsch 👍🏼👍🏼

Ähm .. Gerd .. ich dachte der beste wärst Du .. 😉😉

Tach auch aus der Koblenzer Ecke

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Auch von mir ein Tach auch aus der Koblenzer Ecke

Wenn ich „Reparatur von Kfz Steuergeräten“ bei Tantchen Google eingebe kommen Einschläge ohne Ende. ich selbst hatte mal eines von Honda bei RH Elektronik

Tach auch aus der Koblenzer Ecke ..

Tach auch aus der Koblenzer Ecke ..

Tach auch aus der Koblenzer Ecke

Dem möchte ich zustimmen. Vor dem Kauf einer neuen ECU würde ich aber testen ob die Sicherung für das Steuergerät in Ordnung ist , bzw. ob das ECU-Relais anzieht. Die Diode nach Masse wäre für mich auch ein Kandidat.