Ambassador1970

Hab hier auch was tolles gefunden: https://www.thisoldtractor.com/moto_guzzi_loopframe_cylinder_head_comparison.html Den Nummern nach müsste auch ein Zylinderkopf einer 850-T3 passen...🤔

Danke für den Tip. Für den Fall der Fälle, weiß jemand ob die Zylinderköpfe von V7 750 und V7 850 untereinander getauscht werden können? Wenn ich mir die Angebote von Zylinderköpfen so anschaue müsste das eigentlich gehen. Hab aber keinerlei Erfahrung damit... Gruß Thilo

Moin, aktueller Stand: SMoto ist erst ab 11.10. wieder zu erreichen. Betriebsurlaub... Firma ABP würde die Auftragsschweißung durchführen können. Aber für die Bearbeitung haben sie nicht die notwendigen Werkzeuge. Daher keine wirtschaftliche Reparatur möglich...es sei dennes finden sich noch n paar 🤔 Gruß Thilo

Beim Schubert kann ich am Montag am Nachmittag mal anrufen. Heute ist dort geschlossen...

Ok. Danke schon mal. Ich frage gerade bei einer Firma ABP Racing an. Macht einen guten Eindruck, geben auch eine detaillierte Vorgehensweise an (z.B. Vorwärmen vor dem Schweissen-sehr wichtig!) ...hier ein Link. Zylinderkopfbearbeitungen – Zylinderköpfe Schweißen (zylinderkopf-reparatur.de)

Hallo Zusammen Ich habe seit kurzem genau das selbe Problem an meiner 70er Ambassador und heute mal danach gegoogelt und bin dadurch auf euern Chat gestossen. Falls du Sirkeppa in der Sache einen Schritt weiter kommst wär ich dir seeehr dankbar wenn du die Werkstatt die diese Auftragsschweißung samt neuem Gewinde schneiden machen kann, hier vielleicht preis gibst. Werd mein Glück natürlich auch probieren... Vielen Dank! Grüße Thilo