Waldkolonist

Na geschraubt ist etwas übertrieben ? Durst hatte der alte Büffel halt ein bisschen.

Also Moped läuft, Verteilerkontakt war’s. Jetzt noch zum TÜV und dann kann es wieder los gehen.

Neuer Zündverteiler kommt am Wochenende rein, dann schauen wir mal ob sie noch sauer ist oder nachgibt und anspringt.

Merci, ja das wird sicher, zur Not geh ich zum Fiat Händler passt ja einiges vom 500er oder 126er. Die Lackierung hab ich selber gewählt, sie war Orginal weiß, mit schwarz und roten Streifen. Die Streifen sind „quasi“ wie vorher, nur halt Bronze und Elfenbein (Citroën) und das Grün ist von Jaguar. Und ich hab den Tank wieder verchromt. Sonst gab es die, in der zivilen Ausführung , nur noch in rot mit silbernen Kotflügeln. Und ja der Name ist nicht umsonst gewählt; vielleicht sieht man sich ja mal.

Servus in die Runde, nach 12 Jahren Abstinenz will ich meine V7 700 Bj. 68 reaktivieren. Ich habe mal mit 2 x V50 mit dem Moped fahren angefangen. 2000 habe ich mir eine V7 in Rom gekauft. Nach etwas rumgeschraube und aufpolieren fuhr ich dann regelmäßig. ... Hochzeit, Kinder, 15 Minuten in die Arbeit und schon steht das gute Stück seit 2008 in der Ecke. Jetzt hab ich am Wochenende alles, fast alles flott gemacht und will wieder starten. Leider mag der gute noch nicht anspringen, ist wohl beleidigt. Wäre ich auch! Kein Zündfunke, na ja... So jetzt wisst ihr ein bisschen über mich, vielleicht sieht man ja mal den ein oder anderen. Fotos sind vor dem putzen, leider