Pipo Guzzi

moin moin, hat denn niemand einen Tip welcher Kabelbaum passend sein kann? welche Modelle ab 2008 sind denn baugleich mit unseren V7 Modellen? Vllt. bekommt man dann da ja etwas? Gruß

moin moin, bin ja immernoch dabei mein Rücklicht samt Blinker anzuschließen und suche dabei ja auch noch die beste Lösung um es so original wie möglich zu belassen. Da ich meinen originalen Kabelbaum fürs Rücklicht nicht kaputtschneiden will wollte ich euch fragen ob folgender Kabelbaum auch passt. http://www.ebay.de/itm/130758417384?_trksid=p2055119.m1438.l2648&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT es geht mir in erster Linie um den Stecker, denn hinten wir der Rest verlötet, nur der Stecker soll an den Rest des Bordnetzes einfach so angesteckt werden können wie das original. Würd mich freuen wenn da jemand was weiß, ansonsten muss ich den auf Verdacht kaufen und den zwanni investieren ums zu testen. Gruß und besten Dank schonmal. Tim

Danke Sonja, finde ich auch. so...bin immernoch auf der Suche nach einer Lösung um meinen Bürzel zu behalten. Kellermann blinker habe ich schon für hinten. Jemand ne Idee? Gruß

Vielen Dank Paule...hilft mir sehr. Ich bin nur so unschlüssig wegen dem Stecker abknipsen...ich will alles so original wie möglich belassen...und sowas tut mir da schon weh.... Hat sonst jemand eine Idee wie ich das mit dem Bürzelproblem lösen kann? (und ich meine nicht abnehmen) BEste Grüße, Tim

noch ein paar Bilder Gruß

moin zusammen, ist zwar schon etwas her das Thema aber ich habe dazu noch ein paar Fragen. Habe jetzt auch nach 5 Monaten Wartezeit das Heck von MAS bekommen. wollte es anbauen aber bin mir mit den Kabeln und deren Belegung nicht so sicher. einen Schaltplan habe ich leider zur V7 Racer nicht gefunden. Kann mir das jemand helfen welche Kabelfarben was sind und wie ich dass LED Rücklicht am besten anklemme? denn am Mopped ist der original Stecker und am Rücklicht sind die Japanklemmen. gibts da ne gute Lösung um beides zusammen zu bringen? heck ist dran. war ja auch nicht viel Arbeit. nur das doofe, was ich ja vorher schon wusste ist, dass der Bürzel dann nicht mehr möglich ist. Rücklicht sieht man kaum und Blinker kann man auch nicht montieren. hat da jemand eine Idee die möglich ist , den Bürzel zu behalten und Blinker und Lampe zu montieren ohne das es aussieht als ob es aus einer hinterhofwerkstatt kommt? hatte da an eine Verlängerung auf dem MAS Träger gedacht aus abgekantetem Aluminiumblech. Das Problem mit dem neuen Rücklicht ist ebenfalls noch, das ich nicht weiß wie ich den Originalen Stecker mit den Japansteckern verbinden soll. vllt. hat sowas hier ja auch schonmal jemand gemacht. freu mich über jede Hilfe. Gruß und Dank, Tim

moin Andreas, super Arbeit!! schonmal vielen Dank für die Hilfe!! Nur eine Sache noch, wo hast du das Kabel der Öltempanzeige angeschlossen? kann es auf dem Foto nicht genau sehen wo es reingeht. haste es in den stecker gelegt und einfach mit einer anderen Strippe verlötet?? BEste Grüße,Tim

Servus Andreas, ich bin auch gerade dabei genau das gleiche bei mir zu verbauen. hab schon alles hier liegen nur stellt sich mir die Fragen wo ich Plus und Minus für die Öl-Tempanzeige abgreife? hast du dir da schon eine schöne Stelle ausgesucht bzw. gefunden?? Würd mich freuen wenn du mir da nen tip geben kannst. Gruß und weiterhin viel erfolg. TIm

Danke Paul. noch ne Frage, kann man bei dir sehen, wo die Werkstatt Plus und Minus am Zündschloss für díe Temperaturanzeige abgegriffen hat? Trau mich da noch nicht so recht dran an ein so neues Motorrad die Strippen abzuknippsen und zu löten. Gruß und Dank

Hallo Paule... Habe mir nun auch das Ölthermometer zugelegt und den geber für die Ölablassschraube. Jetzt muss ich mir nur noch die Ölablassschraube von steind dinse bestellen. Jetzt meine Frage dazu....passt die, die du oben genannt hast? Mit M20x1,5 und Innen M10x1,0?...ich habe ja ne V7 racer von 2011. Beste Grüße und Dank Pipo

moin moin, also Paule, ich verstehe beim besten Willen nicht was du wegen der Motortemperatur hast? habe gestern den Kiel angebaut, außentemp. 9°C und leichter Regen. Bin dann dennoch eine Halbe Stunde durch die Stadt, Stop und Go und dann noch ne 10km Runde über Land und meine Öltemperatur lag bei 110°C als ich sie in die Garage stellte. Also...no problemo. Dennoch Danke für die Tips. Sieht sehr cool aus wie ich finde. Gruß, Pipo

Wie man das Teil anbaut ist mir schon klar.....sind ja nur 4 Schrauben. Trotzdem verstehe ich nicht wie das öl zu heiß werden kann bei geführter luftzufuhr. Naja egal. Ich habe ein ölthermometer als ölpeilstab....das langt. Habe seit 6 jahren in meiner BMW auch nur sowas drin und der Boxer wurde auch noch nie zu heiß Beste grüße

Danke Paule für die Tips. kannst du bitte ein Foto einstellen wo es an deiner V7 Montiert ist? wo bekomme ich die Abdeckung? bzw. wo bekomme ich das Kinn bei Stein Dinse? finde es nicht. Erklärst du mir auch wieso der Motor im sommer heißer wird bei montiertem Kinn??? das mit dem Winter leuchtet ein, da er ja gezielter Luft bekommt und so das Öl nicht richtig auf temperatur kommt. aber im Sommer??? Sagste was dazu? Gruß und Dank, Tim

Hi zusammen, Ich hab mal wieder nen Attentat auf meine Racer vor. Ich habe bei einem bekannten so eine Verkleidung am motor gesehen bei seiner classic cafe. Ich habe mir sowas jetzt auch zugelegt. Bin mal gespannt wie das wirkt. Wollte mal fragen ob jemand hier von euch sowas auch bei seiner v7 verbaut hat? Meinungen dazu sind auch sehr erwünscht. Gruß, Tim

Wo möchtest du das teil denn bestellen? Für welches modell? Habe meins bei ebay grkauft und den shop vorher angerufen da zum beispiel die gewindesteigung bei den v7 racer modellen von 2011 und denen ab 2013 anders ist und daher andere ölthermometer brauchen. Nur so als tip... Gruß, Tim

Moin moin. Ich habe die Mistral Anlage an meiner V7 Racer...vllt. nich so der vergleich zu deiner aber egal. Ich kann diese nur empfehlen!!!super sound in jedem Lastzustand...db killer kann man herausnehmen ist dann aber wirklich laut...brauche ich daher nicht . Aussehen und verarbeitung ebenfalls top. Nur zu empfehlen und absolut kein vergleich zur originalen. Gruß Pipo

Moin Andreas. Der Ölmessstab tut das was er soll...die Öltemperatur messen. . Die Länge ist komplett identisch mit dem Original. Ich habe mir mit einer Uhrmacherfeile die Kerben in den Thermometerstab vom originalen übertragen...daher kann man so auch den Ölstand prüfen.Sollte man auch hineinfeilen..stand so im Beipackzettel. Hatte auch erst lang hin und her überlegt aber wollte so ein teil auch an der Guzzi haben da alle meine BMW's das auch haben und es sehr praktisch ist...außerdem finde ich das schöner als das originalteil. Nochmals vielen dank für den tip mit dem Seitenständer ,ich hoffe das wird nich passieren ... Beste Grüße, Tim

Hallo Andreas. Vielen Dank für die Hilfe!!! Habe es aber erst jetzt gesehen und den ständer heute mittag schon montiert. aber es ist wirklich haargenau der gleiche ständer...musste erst was überlegen wo der anschlag hinkommt aber hat dann doch geklappt...und bin auch froh das mir der seitenständer erhalten geblieben ist ...mir kommt nur die feder vom hauptständer etwas schwach auf der brust vor...gibts da nen tip? Beste Grüße, Tim

Nabend zusammen, Habe mir nun so einen hauptständer zugelegt und ich muss sagen...der lange bügel links zum aufbocken is ja wohl in naturen mal grotten hässlich...auf den bilder kommt das anders rüber. Nun meine frage dazu. Wie wird er angebaut?..also wie ist mit klar...aber nicht klar ist..ob der originale seitenständer dran bleibt oder nicht? Kann vllt. Jemand der so einen haupständer verbaut hat mal nähere fotos davon machen und einstellen? Wäre super. Vielen dank. Gruß, Pipo

niemand ne Idee...???

moin moin. habe die clubman racer variante gesehen und das Heck gefällt mir besser. weiß jemand was das für Blinker sind? und vor allem was das für ein kennzeichenhalter ist samt Rücklicht?? ist das einfach so austauschbar mit dem original Kotflügel hinten? http://www.motorcyclespecs.co.za/model/moto%20guzzi/moto_guzzi_v7_clubman_racer.htm habe auf youtube einige racer gesehen die so umgebaut waren mit dem heck. besten Dank schonmal für die Hilfe. Gruß

Sturzbügel finde ich Top. kannst du ihn mal fragen woher er die hat? aber Topcase und Koffer ist ja wohl mal total unpassend.....aber naja...jeder wie er mag Gruß und Dank

Nabend zusammen. kennt jemand eine Bezugsquelle für oben genannte Teile für die neuen V7 Modelle, also Stone/Special/Racer? Wäre super, ich suche nämlich beiden. Gruß, Tim

moin, das mit dem Tankinhalt ist schon richtig. meine Leuchtet auch auf nach ca. 250km und dann sind noch locker 7,5 Liter im Tank womit man getrost noch 75km weit kommt. fand ich anfangs auch komisch..ist aber ok wenn mans weiß. Gruß, Tim

merci allen die geholfen haben. leider muss sie jetzt auf mich warten da ich den August über in Kanada bin und sie nicht mit kann....... aber danach wirds wieder. Grüße Tim