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Skabez

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Posts posted by Skabez

  1. @MG72

    hallo Jens,

    ist das Bild von dem Privatmuseum in Uebigau ? Waldstadt sieht anders aus mein ich mal. Und ein drittes kenne ich auch noch, habe nur vergessen wo ich da war. Ist Jahre her und war durch einen Torbogen durch, mitten in einem Ort an der Hauptstraße. Für Tobi ein wenig weiter weg, er hat ja alles quasi vor der "Haustüre". Da könnte man ggf auch mal neidisch sein.

    Gruß Andreas

  2. Du solltest bei den " Fremdmarken" darauf achten das sie ein -universal Intercom - haben. Dann wäre das möglich. Ob es allerdings mit deinem Gerät zu pairen geht solltest du unbedingt vorher erfragen. Cardo Geräte besitzen diese Eigenschaft, das weiß ich weil ich Cardo selbst nutze. Ich denke mal Sena wird das aber auch mitbringen. Aber , wie bemerkt, mit welchen Marken sie wirklich kompatibel sind weiß ich nicht.

    Gruß Andreas 

    • Like 1
  3. Am 8.8.2021 um 14:44 schrieb Guzzisti_Hajo_HH_1962:

    .was macht die Hauptstadt?

    Hallo Hajo,

    nun ja, als Köpenicker ist man eigentlich sehr selten in Berlin. a010.gif  Ich habe mich bei der Demo am 1.8. gewundert was sich dort alles so verändert hat.

    Gruß Andreas

  4. vor 37 Minuten schrieb Eric M. Guzzi:

    Dresden und von dort kurzen Ausflug nach Tschechien. Sehr schöne Strecken da unten!

    Stimmt, da mache ich meist  Urlaub.

    Ich schicke dir zu diesem WE  21/22.08. eine PN in den nächsten Tagen.

    Gruß Andreas

  5. Ich sehe das für meine Person etwas anders, obwohl die Gedanke ähnlich sind.. Als Jugendlicher in der DDR war ich bemüht mich von der Uniformität um mich herum abzusetzen. Und nicht nur ich. Da suchte man Nischen um einfach anders zu sein. Motorradfahren war so eine Nische. Genau wie meine Lehre bei einem privaten Handwerksmeister. Mit Shell Parker & langen Haaren lag man ja ständig in der Beobachtung. Hier konnte man mit gleichgesinnten unter sich sein ohne Reglementiert zu werden bzw. hatte seine eigenen Regeln. Auch im Motorsport der später dazukam und in der DDR nicht sonderlich gefördert wurde fand man sich wieder. Das führte später dann auch zu einem kleinen "Club" in den Achtzigern. Soweit im Rahmen der Möglichkeiten die da waren. Zur Wende gelangten wir dann auch in einen MC. Wie dieser dann 1999 sich veränderte/ Auflösung/ Patch over, habe ich mich allerdings davon wieder getrennt. Meine Werte waren doch mehr dem Motorrad zugetan. Diese Entscheidung war mir wichtig und auch richtig. Für mich gehört Motorradfahren einfach zum Leben und ist auch Teil meines Lebens, nunmehr schon 45 Jahre lang. Dieses Hobby möchte ich aber auch immer wenn möglich mit anderen teilen. Auch das ist für mich wichtig. Es ist eine Gemeinschaft für mich, die einfach anders ist. Ohne dabei zu vergessen, das die Welt darum auch existiert. Denn da lebt man. Der Rest ist Spass und Hobby. 

    Gruß Andreas

    Nachtrag, meine Frau teilt dieses Hobby mit mir. Auch ein nicht zu unterschätzender Punkt.

  6. g010.gif

    Räusper,

    Meine Intention war eigentlich, falls Berlin, die Händlernähe zuzuordnen. Ich habe dabei mal eine Verkaufsabsicht unterstellt. Falls so gar nichts läuft für den Threadinhaber. Dabei bin ich , logo, über die alte Postleitzahl gestolpert.

    Gruß Andreas

  7. Hallo Kay, 

    erstmal willkommen hier im Forum, und Daumendrücken für deine Suche.

    Ich kann dir dabei leider nicht direkt helfen. Nur ein Tip was Blofeld angeht. Er hat hier schon lange nichts mehr von sich hören lassen. Daher schreib dich mal in das " Rote Forum " ein. Dort findest du ihn unter dem Nick Dr. Mabuse. Vielleicht kann er dir weiterhelfen.

    Gruß Andreas 

  8. Wenn du eine Hydraulikkupplung hättest, würde ich sagen das ist das allererste Anzeichen dafür das Luft im System ist. Die Kupplung arbeitet nicht mehr "sauber". Ein Erfahrungswert den ich selbst machen mußte. Ging dann soweit das, wenn warmgefahren,es ganze immer schlimmer wurde. Luft dehnt sich bekanntlich dann aus.

    Aber hast du ja nicht. Ich glaube, wenn du mal die Antwort von Lutze (vor mir) und die allererste von Jürgen überprüfst, sollte das zielführend sein.

    Gruß Andreas

  9. vor 19 Stunden schrieb Taunusbiker:

    350 Euro für die erste Inspektion, das ist ein sehr strammer Preis, oder?

    Du solltest nicht vergessen das die Kosten regional sehr unterschiedlich sein können. Wenn Tobias für seine erste Durchsicht 400 € bezahlt hat, bei mir als "Schwestermodell" waren es in meiner Werkstatt nur 297 €.    

       Es sei denn bei der Cali gibt's nen Gepäckzuschlag wegen der Koffer  .d025.gif  

        So unterschiedlich bei den paar Modellen, denk ich mal, wird die Erste ja auch nicht sein. Mal abgesehen von Füllmengen.

    Gruß Andreas

  10. Die sind leider insolvent. Waren das nicht diejenigen die auf Messen immer ein "Aquarium" zum testen beihatten ? Ich denke mal heutzutage mit der -Geiz ist geil Mentalität-  ist es schwer richtig gute Sachen zu einem dem Wert entsprechenden  Preis anzubieten. Vielleicht waren sie einfach nur zu langlebig. Viele kennen ja kaum mehr Namen als die der bei den "Discountern" (P.... , L.... etc) gelistet sind. Und selbst da haben sie Premiummarken zwar im Angebot, aber selten vor Ort. Muß bestellt werden und am Preis ist nicht zu rütteln.

    Ich fahre seit Jahren Daytona, auch solide Handwerksarbeit ...... für seinen Preis.

    Gruß Andreas

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