Skabez
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vor 2 Stunden schrieb Talbot Matra:
Also es wäre schon ganz gut, unterschiedliche Märkte, Zielgruppen und Produkte in der Diskussion gedanklich zu berücksichtigen und nicht alles zusammenzuwerfen.
Ich gebe dir da schon grundsätzlich recht. Nur sollte man nicht den Einfluß der Globalisierung unterschätzen. Der Drang den Markt zu beherschen und damit auch zu steuern, ist allen eigen. Wenn ich mal Harley rauspicke, so bestehen die Besitzanteile zu 80%aus Streukapital. Wer mag sich da so hinter verbergen ? Ich weiß nur das einer der Aktionäre Honda ist. Die anderen Kürzel sagen mir nichts wenn ich google, da bin ich mit der Materie zu wenig vertraut. Da geschieht ja auch vieles im verborgenen über Tochtergesellschaften.
Gruß Andreas
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Danke Holger, aber hast du da nicht noch so eine winzige Kleinigkeit unerwähnt gelassen ? Das "letzte" Glied der Kette
, den Verkäufer ? Der ist wie ich finde nicht unwichtig.
Egal wie man das alles aufzieht, wenn der es nicht bringt......... Ich kenne meinen Dealer schon 30 Jahre mit Honda. Bis er dann irgendwann auch Moto Guzzi in sein Portfolio genommen hat. Und damit auch einen Verkäufer mit langer Erfahrung bei Moto Guzzi Händlern. Damit standen dann auch die Vorführer ( V7,V9 und immer eine 1400èr) im Stall. Zum ansehen, Probefahren(bei Eignung u. Kenntnissen) sowie zum mieten. Er hatte solides Grundwissen und er konnte auch verkaufen! Bei einigen , gerade Garantiesachen war der Mann Gold wert. Leider hat ein Motorradunfall seinen Abschied bedeutet. Seitdem fristen die Guzzis ihre Vorstellung in der hintersten Ecke des Showrooms. Hondas verkaufen die immer noch wie geschnitten Brot, bei Guzzi wohl eher nicht mehr.
Gruß Andreas
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Naja, so irgendwie haben die meisten damit ja noch ein kleines Imageproblem. Kriegt ja nicht jeder so eine prima Steilvorlage wie Harley mit den EU Strafzöllen um dann dort "ansässig" zu werden 😉
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Ich bin auch nicht bereit vorschnell den Stab darüber zu brechen, über all das was da aus dem "Reich der Mitte" herüberkommt. Eitle Selbstgefälligkeit ist kein guter Partner für Weiterentwicklungen. Denn zumindest haben die es ja schon mal Hierzulande bis in die Fachpresse gebracht. Und die, berichtet vom ständigen Verbesserungen. Gut sie haben nicht den Nimbus einer Harley, die Traditionen einer Guzzi oder die Perfektion einer Honda. Aber eines haben sie Ehrgeiz. Und den sieht man, was nichts taugt in Europa ist genauso schnell wieder ersetzt. Partner haben sie auch schon mal, in Italien oder Österreich z.B. Bei Zulieferern kann man sich bereits in gekauften Firmen bedienen. Pirelli z.B. Das Händlernetz mag zwar noch dünn sein, Ersatzteile vermag ich nicht einzuschätzen, aber sicher auch nur eine Frage der Zeit. Und des Geldes, aber davon scheint genügend vorhanden zu sein.
Gruß Andreas
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Bitte sehr,
nur du hast das Thema hier schon mal gebracht. Also sprich die Frage. Auch in Allgemeines, vor ca 1 - 1 ,5 Jahren. 🤔
Gruß Andreas
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Auf dieser Seite sind über 115 Modelle in verschiedenen Maßstäben aufgelistet, vielleicht gibt es ja auch noch mehr.
Gruß Andreas
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Bildquelle Whatsapp
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Hallo Thilo,
wenn dir an deinem Schwabenleder so viel liegt, was ich verstehen kann, würde ich zunächst die mal kontaktieren was da so machbar wäre. Ein "Schildkrötenpanzer" ist eher kontraproduktiv, denn er engt deine Bewegungsfreiheit ggf, zu sehr ein. Und wenn du da drauf sitzt wie ein Michelinmännchen hast du nichts gekonnt. Das sollte schon rundrum aufeinander abgestimmt sein.
Gruß Andreas
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Das sag ich den Trikern auch immer,
Dreirad war vor dem Roller !
😉
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Glückwunsch, zum halben Jahrhundert. 🏆
Ich muss noch 4 Jahre warten, dann feier ich auch eine 50. Allerdings nur was das reine Motorradfahren angeht.
Gruß Andreas
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Wenn der ein oder andere mal in`s Dreiländereck im Zittauer Gebirge kommt, dem möchte ich ein kleines aber feines Museum ans Herz legen. Liebevoll haben hier die Mädels &Mannen vom MC Robur Zittau ein Technikmuseum eingerichtet. Wenn sich nichts geändert hat, sind die Öffnungszeiten auf Samstag und Sonntag beschränkt, da hier alles ehrenamtlich betreut wird.
http://www.motorrad-veteranen-technik-museum.de/index.html
Ausser Motorrädern kann man dort auch noch alte Dampfmaschinen in Aktion erleben. Auch kann man etwas zur Geschichte des Lückendorfer Bergrennens erfahren. Meines Wissens nach das einzige lizensierte Bergrennen Deutschlands auf der wohl auch ältesten Naturrennstrecke. Die Neuauflage der Lizenz ist auch ein Verdienstdes MC Robur. Und wer mag, die Strecke ist nicht weit weg.
Gruß Andreas
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Danke Tobi,
L'arte nasce dal poterlo fare. 🙃
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Hallo Karl Heinz,
sicher hat Holger Recht wenn er hier an deine Höflichkeit appelliert, und siehe auch das manch anderer binnen 60 Minuten dann Probleme mit seinem Blickwinkel bekommt, aber trotzdem sei Willkommen hier im Forum. Und Danke für deinen Hinweis. Diejenigen welche aus Baden - Württemberg kommen werden es doch vielleicht schätzen wissen. Und sei versichert, du bist nicht der Erste und auch nicht der Letzte der die Vorstellung verpasst hat.
Gruß Andreas 😉
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Schon mal was von dem Begriff " Fachchinesisch " gehört ? 😉
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Hallo,
und willkommen hier im Forum und Grüße von Köpenick nach ......... .
Glückwunsch zur Audace. Wie das wird, na einfach nur super.
Gruß Andreas
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& ein erfolgreiches 2022 für alle.
Gruß Andreas
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Unschwer zu erkennen, die Vorbereitungen sind abgeschlossen und der Schlitten unterwegs.
Ich wünsche allen Usern nebst Angehörigen einen schönen Heiligabend mit einem fleißigem Weihnachtsmann, sowie friedliche und besinnliche Feiertage.
Gruß Andreas
Bildquelle : piaggio - group
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Nein, ich bin erst 2023 wieder mit Uurlaub zu diesem Termin dran. Wir sind nur zwei hier. Und da mir in diesem Zeitraum auch die Heimleitung allein obliegt ist auch mein Spielraum für Unternehmungen stark eingegrenzt.
Wenn dem so wäre, hätte ja die Absprache mit Ingo/ Lozärn und mir funktioniert. Er macht sein ausgefallenes Treffen im Schwarzwald v. 2020 dann 2023 und ich meines von 2021 dann 2022. Ich hatte , mal abgesehen davon das ich es diesmal in die Sächsische Schweiz verlegt hätte, allerdings den Termin zur Disposition gestellt. Und daran ist es gescheitert. Gab jedenfalls keine Alternative zu Himmelfahrt. Deshalb habe ich dann auch Abstand davon genommen ein Treffen zu organisieren an welchem ich gar nicht teilnehmen kann. Schon wegen der organisatorischen Dinge die da so zu klären sind. Auch vor Ort.
Gruß Andreas
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Na dann mal willkommen hier im Forum, und einen Gruß von Köpenick nach ....... .
Und, so du magst, sieht man sich ja auch mal.
Gruß Andreas
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Hi Tobi,
dann bin ich raus. Himmelfahrt geht dieses Jahr nix, nicht mal als Samstag Zaungast. Da ich ja voriges Jahr zum Termin Urlaub hatte und nur jedes zweite Jahr dran bin.
Gruß Andreas
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Siehe Seite 10 Treffen 21.
Gruß Andreas
Bin zu faul alles nochmal zu schreiben🙄
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Für mich schon wieder zu spät. Mein Urlaubsplan steht schon ( muss auch) in den großen Zügen. Himmelfahrt geht bei mir sowieso nicht. Der Jahresurlaub im Zittauer/ Riesengeb. steht auch schon fest. Dazu kommt noch ein Guzzi und ein Choppertreffen ( schon gebongt). Da bleibt kaum Urlaub über, zumal ja Weihnachten auch noch welcher gebraucht wird. Bei mir also höchstens WE Samstag- Gast wenn es passt und um' s Eck ist.
Gruß Andreas
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vor 54 Minuten schrieb nouveau:
Für`s gute Gewissen kann man ja sein Motorrad alle 1 - 2 Wochen ein kleines Stück vor oder zurück schieben - das müßte völlig reichen.
Und das tut es auch. Ein wenig mehr Luft drauf geben und gut isse`s. Standplatten kenne ich nicht
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(Quelle unbekannt, whatsapp)
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V7 bekommt Konkurrenz von Kawasaki Z650RS kommt 2022
in Allgemeines
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War bei mir /uns ein ganz wichtiges Thema für die Sozia, der Kniewinkel. Wenn der nichts so richtig passt wird`s hinten "unruhig". Den solltest Du /Ihr unbedingt vorher prüfen. Verstellbare Anlagen gibt es ja ggf. genügend.
Gruß Andreas