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Guenter

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Posts posted by Guenter

  1. Wenn Dir dir die Liste zu lückenhaft ist - erstelle bitte selbst eine Umfrage. Am besten mit allen Guzzis der letzten 100 Jahre. Ich lösche dann diesen Beitrag umgehend.

    Günter

    PS: Und denke mir meinen Teil (Erst kriegst keiner den A... hoch, dann wird gemeckert). Schreiben würde ich sowas nie.

  2. Liebe Guzzisti,

    eine neue Umfrage zu Euren Modellen wurde nötig. Die alte Umfrage lässt sich nicht um neue Modelle ergänzen = ändern, weil sonst alle Abstimmungen auf Null gesetzt werden.

    Zum Glück bringt Moto Guzzi nicht alle Nas'lang neue Modelle raus 😉

    • Like 1
  3. Ich bin mit Freunden am Samstag dort. Auf die neue Beta bin ich auch gespannt. Zumindest in Wels stand sie dieses Wochenende (EICMA-Modell), aber ich war nicht dort. Der Kühler sieht arg breit=sturzgefährdet aus.

    Gruß aus Nürnberg, Günter

  4. Deutsche Behörden (und Kunden!) nehmen das mit der ABE sehr genau. Und die zu erstellen kostet nun mal. Den Aufpreis für eine ABE schlägt Givi Deutschland natürlich drauf. Und klar: Günstiger sonstwo einkaufen und kostenlos eine deutsche ABE runterladen, wird unterbunden.

    • Thanks 1
  5. Sagt mal: Muss eigentlich jedes Thema so persönlich diffamierend angegangen werden? Andreas/Dodderer: Glaubst Du, das ist lustig? Wie würdest du reagieren, wenn sich ein paar gegen dich verschwören und voll drauf - würdest du das zum Lachen finden?

    Ben und mich nervt es gewaltig, wenn wir als Admins dauernd mit gelben und roten Karten drohen müssen. Egal, bei welchem Thema. Sind wir hier im Kindergarten? Bei einigen offensichtlich.

    Ich sage es zum letzten Mal klar und deutlich: Wenn es dir hier bei den Guzzisten nicht passt, such dir ein anderes Feindbild in Moskau oder Pjöngjang und werde in diesen Foren tätig. Schönen Samstagabend noch.

    • Thanks 2
  6. Geschäftsmodell: Sobald Ihr Moto Guzzi aussprecht oder schreibt oder nur an die Firma denkt, wird Euer Konto direkt belastet.

     

    Ich habe mir schon mal den Buchstaben "e" schützen lassen 😉

     

    Ihr könnt gerne glauben, dass Moto Guzzi (die Kleinen & Guten) nichts von den Machenschaften der Mutterfirma Piaggio (die Großen & Bösen) weiss.

    • Thanks 1
  7. Leute, allmählich wird dieser Thread zum Müllabladeplatz von Phrasen.

    Politische Themen scheinen nur das Schlechteste aus den Usern zu locken. Wir alle sind vielleicht Experten in Sachen Moto Guzzi, aber sonst...

    Wollen wir wirklich unser schönes Forum durch dumpfbackiges Gelaber verunstalten? Wenn das so weiter geht, schließen wir dieses unleidliche Thema.

    • Thanks 2
  8. Die Studie dient zum Austesten der Emotionen. Ob die Mutterfirma Piaggio seiner defizitären Tochter Guzzi das Geld Entwicklung und Serienfertigung gibt, wollen wir mal hoffen. :cool:

     

    Aber nicht zuletzt dient die V85-Studie zur Sicherung der eigenen Arbeitplätze in Mandello, das sollten wir mal klar herausstreichen. Wenn nämlich ein Kaufmann die seit 14 Jahren defizitäre Guzzi-Sparte anschaut (davor auch 6 Jahre bei Aprilia-Beggio im dicken Minus), dann könnte man auch zu äußerst unschönen Schlußfolgerungen kommen.

     

    Wie gesagt, hoffen wir mal das Beste. Während dessen BMW und Triumph in der Retro- und Scramblermode dick Schotter ernten, sogar Ducati. Und Guzzi schaut (mal wieder) zu. Stichworte: Moderne Le Mans. Moderne Mille. Moderne "GS". Da müssen sich die Guzzimacher viele berechtigte Fragen anhören und können nicht immer nur rumjammern, daß die Mutterfirma...

     

    Bei Triumph blieb nach dem Neuanfang kein Stein auf dem anderen. Die Triumph-Fans waren vor 28 Jahren ziemlich geschockt. Bei Guzzi gab es eigentlich keinen Neuanfang, sondern nur ein Immer-weiter-So. Jammerschade. Ohnn die treuesten der treuen Fans wäre schon längst Schicht im Schacht, das muß man leider so deutlich sagen. Eigentlich müßte Guzzi jedem Fan mindestens einmal im Jahr eine Danke-Hymne schicken (und den treuen Händler gleich dazu).

     

    Hoffe, daß ihr meine kritischen Worte in den richtigen Hals bekommt.

    Günter

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