Pinhead01

So meine Eindrücke von der V7 due hab ich in einem Video Festgehalten. Super Bike mit kleinen schwächen die ich noch Ausmerzen muss [video=youtube_share;eoGgn2JaJNk]

Ach was das kann schon stehen bleiben

Falls es jemanden interessiert da hab ich meine Vespa zerlegt....

Also ich glaube nicht laut einiges Amis komme ich aus Bayern das in der nähe von Deutschland liegt :D

Nur mal so als Hinweiß wegen dem falschen Motorrad diskussion hier. Ich brauch nicht zwangsweiße mehr Leistung aber wenn es was gibt warum dann nicht machen . Ich hätte mir auch die neue Grisso holen können wenn ich ein richtiges Kurvenmonster gewollt hätte oder eine Ducati Deavile (hoffe mal das es richtig geschrieben ist). Also das Moped passt schon und wenn man an der Leistung / Drehmoment was machen kann dann cool wenn nicht ist es auch nicht schlimm . Ich hoffe damit ist das mit dem falschen Motorrad jetzt vom Tisch

Genau das wäre die Harley die ich mir kaufen würde wenn ich das Geld dafür hätte

Ah ok das war das erste in der google Suche letztens wo ich mich nicht Angemeldet habe das ich rein gar nichts einsehen konnte^^

Ich bin gespannt ob einer noch was weiß Vielleicht haben wir ja noch einen gelerntet Zweiradmechaniker hier der sich besser mit der Materie auskennt als ich Und nein was da war weiß ich nicht so lange bin ich dann doch noch nicht dabei^^

"rote" Guzzi Forum??? Da sagst du mir was neues... Könntest du mir das erklären? Ich denke Praktisch. Ein Forum kostet Geld also muss man Geld machen um das ganze zu finanzieren. Geld kommt durch User bzw die Werbung die man Schaltet und da heißt es je mehr User desto mehr Geld. Ab einer gewissen größe kommt man auch nicht drum herum sich Designer zu holen und Programmierer, wer keine findet muss dann halt auch da zahlen. Je mehr User desto mehr kostet ein Forum größere Server größeres Backup Sicherheitsfirmen gegen DDos und co. das alles kostet und wer das nicht reinholt zahlt drauf. Zudem kann man nicht nur Mods beschäftigen und das gute hoffen irgendwann sinkt die Motivation und ohne mal ein kleines Geschenk oder ähnliches braucht man mehr Mods wie man Unterhosen hat... Ich kenne das ja alles schon und ich weiß wie der Hase bei Sowas läuft. Ohne Ambitionen ist das irgendwann ein Teures Hobby und verschwindet dann irgendwann...

Sowohl als auch. Die GoPro hat eine Bildstabilisator leider keinen Mechanischen sondern nur einen Elektrischen aber der geht ganz gut. Wenn ich die GoPro direkt am Motorrad befestige Wackelt das Bild dann doch da Maschine ja sehr ruppig ist fast wie eine Harley und das kann man nur mit einer Mechanischen Bildstabilisierung ausgleichen und die kann sich keiner Leisten außer die MotoGP^^ Ich gebe immer Rede und Antwort insofern ich Helfen kann und die Antworten kenne

Ja das ist mir klar mit Arbeit ist alles verbunden aber 48 PS bei 750 ccm da muss mehr drin sein die Japaner sind ja auch alle einspritzer nur wie bekommen die die Leistung hin? Anderes Mischverhältnis von Benzin Luft, größere Ein Auslass am Motor? Ich bin Elektriker kein Motorexperte deshalb frag ich ja Naja das falsche Moped ist es nicht nur in manchen Situationen wäre etwas mehr dampf ganz praktisch Ok der macht genau das wo ich ech schon kenne der Polliert die Strömungskanäle aus das bringt schon etwas. Bei alten Vespas konnte man da mal so um die 5 PS rausholen wenn man gründlich war. Das mit dem Krümmer stimmt eventuell ich weiß nur das ein Fächerkrümmer bei Autos mehr Leistung erzeugt durch den besseren schnelleren Abtransport der Abgase ob dem seine Variante das macht keine Ahnung... Das mit der Nockenwelle ist mir auch bekannt aber mir ein zu hohes Risiko. Eventuell wäre auch ein offener Luftfilter etwas.... Beim Auto bringt es wohl etwas.

So dann frag ich mal in die Runde Wie kann ich mein einfachen Methoden die Leistung steigern? bei 750 ccm sind 48 PS nicht viel und die Japaner haber bei 600 ccm ja meist schon rund 100 PS. Meine Vorstellung liegt bei so 60 bis 65 PS das ist denke ich ausreichend für die V7 und sollte nichts an der Langlebigkeit des Motors ändern. Ich weiß das man mit "scharfer" Nockenwelle, Motorauspolieren und dem ganzen Zeug etwas rausholen kann aber es muss ja auch einfacher gehen. Leider finde ich nicht einmal bei Mallosi etwas dazu und mein Händler meint das dass ziemlich aufwendig wäre und somit viel zu teuer.... Weiß hier jemand wie ich das bewerkstelligen kann/könnte?

So dann geb ich hier mal meinen Senf dazu auch wenn ich mich wohl unbeliebt mache. Da das Forum recht klein ist geht das mit Moderatoren finden meisten schwer allerdings sind nur 2 Admins schon recht mau... Vorteile hier ist da das Forum und alles recht klein und übersichtlich ist kann man gut und schnell Arbeiten braucht aber schon 1 bis 2 Stunden täglich Zeit. Nachteil die sehr seltsam und unübersichtlich Gestaltete Startseite. Deshalb eine Tipp für die Admins: Für die Startseite Wordpress nehmen Ist ein kostenloses Programm wo einfach und übersichtlich ist. Um der Frage zuvor zu kommen wie ich darauf komme. Ich war 2 Jahre lang Mod / S-Mod bei trophies.de und bei über 60.000 Usern waren wir damals zwischen 30 - 40 Leute. Falls ihr "größer" bekannter werden wollt sollten ständig News kommen am besten mit einem Presseausweiß bei Guzzi selber anklopfen Es würde auch locken wenn man über euch direkt bei guzzi Zubehör bestellen kann oder ähnliches. So jetzt hab ich mich unbeliebt genug gemacht für den Anfang Gruß Daniel

Also ich nutze eine GoPro Hero 4 Silver für das Bild Aktuell hab ich 3 Verschiedene Positionen eine Auf dem Helm eine Seitlich vom Helm und eine am Spiegel auf der linken Seite. Die Halterung am Spiegel kommt im Winter weg Wenn ich die Guzzi umbaue. Ton nehme ich über ein Rode Mikro auf mit der dazugehörigen App für´s Handy. Zudem ist noch eine Sony PJ810 im Einsatz. Ja das sind meine Videos bin zwar noch am rumprobieren wie ich alles machen soll/kann aber das wird schon auch wenn es weit weg von Perfekt ist.

Danke Ja momentan finde ich meinen noch super aber ich hab auch noch nicht so viel drauf wie du

Ja ich mag Italien wobei mir mehr der Retro Style gefällt. Ich würde auch eine Harley fahren wenn ich das Geld dafür hätte oder eine Falcone 500 Ist ja eine ehre gleich von einem Admin begrüßt zu werden Ich les mich dann mal ein.

Achso dann bleib ich bei dem Sport Demon da ich es gar nicht mag wenn die Mitte eine Harte Mischung hat. Mein Fahrschulmoped hatte das und die musste ich immer aus der Kurve ziehen wo bei einer Weichen Mischung einfach Gas geben reicht.

Also ich find den Pirelli Sport Demon nicht schlecht der klebt gut auf der Straße auch bei geringen Temperaturen Wenn du einen besseren weißt hab ich natürlich ein offenes Ohr dafür.

Bisher schon hab aber erst ca 2300km runter... Also meinen Zugang geb ich nicht raus aber du kannst ja mal vorbeischauen^^ https://www.youtube.com/channel/UC256xM7hqnMskZNMogQkfDQ

Aktuell ja und ich hoffe für immer nochmal mache ich sawas nicht mit... Ja die Stone ist echt etwas feines wenn auch etwas schwach auf der Brust^^.

Ich komme aus dem Allgäu genauer gesagt aus der Bayrischen Seite davon

Mein Name ist Daniel ich bin 29, komme aus dem Allgäu und bin inzwischen bei meiner zweiten Guzzi angelangt. Meine erste Guzzi war eine 1200 Stelvio die ich aufgrund einer Krebserkrankung verkaufen musst da sie zu schwer und unhandlich war. Während meiner Krankheit fuhr ich eine Vespa GTS 300 Super Sport die letztes Jahr einem Unfall zum Opfer fiel. Da ich nicht ohne kann hab ich mir dann Anfang des Jahres meine zweite Guzzi gekauft ein V7 due Stone. Auf der Suche nach Teilen stieß ich auf dieses Forum und hab mich Angemeldet . Zu meinen Hobbys gehört neben dem Fahren noch das Filmen was ich auf meinem kleinen aber (für mich) feinen Youtube Kanal auslebe. Ich freue mich auf eine schöne Zeit hier und in diesem Sinne die linke Hand zum Gruße.