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Bobtail

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Posts posted by Bobtail

  1. Servus Ilka,

     

    auch aus dem Allgäu ein herzliches Willkommen bei dieser Truppe.

    Ich selbst habe bis vor knapp 2 Jahren auch in Lindau (Reutin) gelebt.

    Dann sind mir die Touri's zu sehr auf den Geist gegangen und nun habe ich es einfach nur phantastisch.

    Dir immer viel Spaß mit Deiner neuen Errungenschaft und immer eine handbreit Asphalt unter den Rädern.

  2. Servus Joachim,

     

    da darf ich mich mit dem Willkommen - heißen gleich anschließen.

    Die Centauro würde sich auch bei uns im Allgäu und dem angrenzenden Österreich auf den Straßen gut machen.

    Dürfte als "Dreirad" ziemlich sportlich rüber kommen.

    Wünsche Dir gutes Gelingen mit Deinem Vorhaben.

  3. Hallo zusammen,

     

    möchte gerne eine Schnellkupplung (aus im Forum bekannten Gründen) bei meiner 1200 Sport verbauen.

    Hatte im roten Forum mal was von 8mm Schlauchdurchmesser gelesen und vor gut einem Jahr eine Schnellkupplung (siehe Paule) besorgt.

    Heute nachgemessen, ist der Schlauchdurchmesser außen 8mm und der Schlauch entspricht eher einer Kunststoffleitung, sehr unflexibel und hart.

     

    Sollte ich die Leitung vor dem Aufschieben auf die Kupplungsstücke erwärmen?

    Ich habe ziemliche Bedenken, dass sich diese Leitung im kalten Zustand überhaupt soweit dehnen lässt.

    Sie lässt sich auch nicht wirklich quetschen, um fürs Durchschneiden dicht zu halten.

    An der Originalkupplung unten an der Benzinpumpe sieht es eher so aus, als wäre die Leitung auf das Winkelstück der Pumpe aufgeschrumpft.

     

    Habt ihr mir einen Tipp?

  4. Servus Manfred,

    wenn ihr des Weges seid, gerne auf einen Sprung reinschauen bei uns. Bin oft im Büro (bei mir im Haus), da kann ich mir schon mal Zeit nehmen.

    Fischen ist nicht weit von uns. Fahre öfters die Richtung und dann über den Riedbergpass z.T. auf der österreichischen Seite wieder zurück.

  5. @Manfred,

    habe mich noch ein wenige nach Erfahrungswerten zu den EBC im I-Net umgesehen und doch noch die eine oder andere positive Erfahrung dazu gefunden.

    Man kann es natürlich nicht pauschalieren, Beläge die auf dem einen Mopped super funktionieren sind auf einem anderen grottenschlecht.

    Da hilft dann halt doch nur ausprobieren. Ich versuche es jetzt mal mit den EBC und lasse euch an meinen Erfahrungen teilhaben.

    Jetzt brauche ich erst mal vorne noch einen neuen Pneu, Der alte ist an den Rändern total fertig. In der Mitte wäre die ges. Mindestgrenze noch nicht erreicht.

    Ich denke, ich fahre zu viele Kurven. Da haben die bei uns im Allgäu (Gott sei Dank) mit Streckenbegradigung nichts am Hut.

     

    @Paule, @ charly wer zu spät bremst, ist länger tot (kenne da einen Fall)

  6. Servus zusammen,

     

    meine Frage richtet sich wie aus dem Titel erkennbar eher an die BREVA/GRISO und 1200 Sport-Fahrer.

    Welche Beläge könnt ihr mir empfehlen. Brauche einen kompletten Satz (vorne und hinten).

    Meine Fahrweise ist eher sportlich, wobei ich kein "AufDenLetztenDrückerBremser" bin und auch mal recht gemütlich kann.

    Verbaut waren bisher Original Brembo-Beläge. Sind nun nach knapp über 40.000 hinüber.

    Gibt es gute Alternativen, ich fand den Bremspunkt nicht so prickelnd. Erst kommt nicht viel und dann alles auf einmal.

     

    Danke schon mal vorab für Eure Tipps.

  7. Servus Achim,

    ein herzliches Willkommen aus dem Allgäu.

    Da hast Du ja schon einen recht ordentlichen "Einstand" in die Guzzi-Welt hinter Dir.

    Da hatte ich damals beim Abholen Glück, bestes Wetter.

     

    Apropos Stiefel, ich fahre schon seit Jahren den Daytona Journey. Für mich der perfekte Stiefel.

    Halbhoch und bisher immer absolut wasserdicht. Auch beim "flanieren" sehr angenehm zu tragen.

  8. Servus Isa,

     

    auch von mir nachträglich noch ein herzliches Willkommen aus dem Allgäu.

    Guzzi-fahren ist einfach etwas besonderes, egal welches Modell!

    Die Blicke sind immer auf unserer Seite.

     

    Vermute ich richtig, dass Isa eigentlich Isabel ist?

  9. Hallo Uli,

     

    ein herzliches Willkommen aus dem Allgäu. Ein sehr schönes Mopped hast Du da.

    Leider liegen zwischen uns Beiden locker mal schlappe 800 Km. Da wird das mit gemeinsamen Touren schon etwas schwierig.

    Aber Dir viel Spaß mit Deiner V11.

  10. @Manfred

    wir hatten die letzten 2 Wochen öfters "Schietwetter" und an den schöneren Tagen hatte ich keine Zeit. Da war Zeit zum Saubermachen.

    Außerdem ist mein Vorderreifen "alle".

    Apropos Gewichtsverteilung, momentan hebt erst das Vorderrad ab. Das liegt aber an dem etwas zu kurzen bzw. nicht optimal angebrachten Gurt am Lenker.

    Sonst hängt das Mopped schön in der Schwebe und lässt sich auch durch schaukeln nicht aus der Balance bzw. zum Kippen bringen.

     

    @Stefan

    das mit den Tüchern dazwischen werde ich auf jeden Fall machen, sobald ein praktischer Einsatz vorliegt.

    Den Träger habe ich vorher noch verstärkt, indem ein Querbalken das Gewicht auf insgesamt 3 Träger verteilt.

    Hält, ich habe mich zur Probe für die ersten paar Zentimeter mit aufs Mopped gesetzt (davon gibt's aber kein Foto).

  11. Servus,

     

    es ist vollbracht. Meine Hebevorrichtung ist fertig. Eine der beiden besagten Schrauben konnte ich herausdrehen und kürzen.

    Die Zweite musste ich soweit mit der Feile in eingebautem Zustand bearbeiten. Das Miststück hatte sich dermaßen unter Kabeln und elektrischen Bauteilen versteckt,

    dass ein herausdrehen nicht möglich war, ohne das halbe Motorrad auseinander zu nehmen. Was soll's, es funktioniert so wie ich mir das vorgestellt hatte.

    Das Mopped hängt frei in der Luft. 1 Mann kann das alleine bewerkstelligen.

    Hier ein paar Bilder:

    FL3.jpg

    FL1.jpg

    FL2.jpg

  12. Ich kann den Sitzbankbezieher auch nur wärmstens empfehlen.

    Habe mir dort anno 2009 für meinen Chopper eine Einzelsitzbank machen lassen (Unterkonstruktion war vorhanden).

    Perfekt, Kostenpunkt incl. Versand 250 €. Das Material war Kunstleder in Rochenlederoptik.

    Bekomme leider das 2. Foto nicht mehr gelöscht.

    Sattel_a.JPG

    Sattel_b.jpg

    Sattel_b.JPG

  13. Servus Joachim,

     

    ein herzliches Willkommen aus dem Allgäu. Liegt für Dich leider nicht gerade um die Ecke, hat aber sehr schöne Motorradstrecken; selbst wenn's gemütlicher sein sollte ;-)

    Übrigens der Jahrgang 1963 kann nur ein guter gewesen sein. Gehöre schließlich selbst dazu.

  14. Servus Manfred,

     

    danke für den Tipp! Ich dachte auch schon, dass an den Schrauben nichts "tragendes" befestigt sein kann.

    Dann werde ich mich mal daran machen und die Hebevorrichtung bauen. Material habe ich soweit schon zusammen.

    Wenn's fertig ist, stelle ich mal ein paar Fotos ein.

  15. Servus zusammen,

     

    möchte mir eine Hebevorrichtung für meine 1200 Sport bauen.

    Hierzu will ich an folgendem Rahmenbauteil ein Rohr mit 1" Durchmesser durchstecken und an den überstehenden Enden

    die Maschine mit einem Gurt über einen Kettenflaschenzug anheben.

     

    Nun finde ich in diesem Rahmenteil 2 Schrauben, mit denen offenbar etwas befestigt ist.

    Frage was ist daran befestigt, und kann ich diese beiden Schrauben einfach soweit kürzen, damit ich das Rohr durch schieben kann?

     

    R0017298.jpg

     

    R0017299.jpg

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