MöCH

Ich Stiefel: da bin ich seit 1980 Daytona treu geblieben Road Star GTX auf Mass und VXR 14 GTX (von Louis) Handschuhe: Held……3 Paar von kalt bis heiss Jacken: Held Avolo, Belo Textil mit Belüftung (hat ca. 20 Jahre auf dem Buckel, alle paar Jahre die Protektoren getauscht), Held Amalfi Mesh (Durchzug im Sommer) Hosen: Held Avolo, Polo Motorrad Lederhose im Jeans schnitt mit Polotex Membran und Protektoren (die hat auch 20 Jahre drauf, da gibt es leider nichts mehr vergleichbares), Rokker Jeans, Held Amalfi. Helm: Shoei NeoTec III Satori TC-5 Sie: Stiefel: Daytona Lady Star GTX und Max Sports GTX Handschuhe: Held, IXS, Germot, Rekurv….je nach Wetter Jacken: IXS Aberdeen, IXS Mesh, Held Amalfi, Difi Textil/Leder Hosen: jeweils die passende Hose ausser Difi, Tribolite Jeans Helm: Shoei NeoTec III Satori TC-6 Es sammelt sich in 46/33 Jahren halt so einiges an…🥹,…...und gewisse Sachen kommen auch wieder weg.

Liege ich da falsch? Die Bellagio Felgen sollten ja, laut Beschreibung, Tubless sein. Oder sind die nicht dicht ohne Schlauch? Wer von euch fährt die auch ohne Schlauch?

Für‘s SB braucht es keine 160………da kann ein Kipper, fast stehend, reichen…..😉 2012 am einem Mittwoch das Möppchen (B-King) vom Händler geholt. Am Donnerstag damit zur Arbeit und nach Feierabend zur Physio wegen Knie. Nach der Behandlung hab ich mich noch vor der Praxis lang gemacht. Der Therapeut hat mich dann befreit da die kleine noch auf meinem Fuss lag. 2 Stunden später im KH. Aber Aussage Chirurg: ohne Schulterprotektor wäre das Gelenk hinüber Ich hoffe deine Schrauben werden dich nicht so stören wie meine. Da standen oben die Schraubenköpfe vor. Da ist immer der linke Schulterprotektor daran angestanden ebenso die Bänderung vom Tarierjacket zum Tauchen. Darum kam die Platte nach einem Jahr raus.

Verkauft wird nix. Da bin ich eventuell etwas eigen. Solange das Mopped da ist behalte ich die Original Teile. Was kommt dann noch an Arbeit hinzu? Wenn irgend möglich wäre es schön Bellagio beim Aufstarten zu sehen 😉

Danke Ich geb dir Recht Das Cockpit der Griso ist praktisch identisch Was würde denn sowas kosten?

Ich würde an meiner Bellagio gerne eine Drehzahlmesser sowie eventuell auch eine Ganganzeige. Hat da jemand Erfahrung? Was ist an Instrumenten zu empfehlen? Wie Aufwändig ist der Anschluss? Was ich herausgefunden habe ist, dass der Begrenzer der Bellagio bei ca. 7400/min einsetzt. Was ich auch gelesen hab, das Cockpit der Norge 1200 06 sollte gehen. Wäre aber die letzte Option. Danke und eine gute Nacht Mö

Auch Moin….. Aus einem Dorf in der 🇨🇭 wo sich die alteingesessenen mit einem Moin begrüssen……. Wo ich mit meinem doch sehr innerschweizerischen Nachnamen……Möller😉…….irgendwie heimisch fühle🤣🤣🤣

In den 80igern bin ich einen Nava gefahren. Auch zu Beginn der 90iger habe ich mir nochmals einen Nava gekauft. Seit 96 sind es Shoei‘s. Meine Frau hat mal noch einen Bayllard Helm gehabt für ne Weile. Aktuell sind es Neotec 3

🇨🇭 Dreiländereck Basel….nähe Rheinfelden

Seit Ende Mai bin ich auch auf einer Bellagio, meiner Bella, unterwegs. Jg. 09 mit knapp über 19000km. Mittlerweile sind es ein paar mehr Kilometer geworden 🤣 Umgestiegen von nackten 1340ccm und 185PS mit gleichem Jahrgang 😉………die alten Knochen🤬🤬🤬 machten das auf längere Strecken nicht mehr mit. Obwohl ich den Motor schon etwas vermisse 😢. So was von seidenweich. War 2024 die zweite nach 7 Jahren Pause……. Meine Frau hat sich, nach der Gladius, 2024 eine SV650 zugelegt……..der Händler hat auch die Moto Guzzi Vertretung 😳 Da ist mir die Audace ins Auge gestochen………sowas von schön. Aber als Wiedereinstieg…….?? Wir sind dann dort, als wir nochmals zum Händler mussten (entdrosseln und Tieferlegung der SV), die V9 Bobber Sport Probegefahren. Meine Frau war entzückt……bei mir hat da gar nix gepasst……kam mir vor wie der Affe auf dem Schleiffstein. Da meine Frau, ein Jahr nach Wiedereinstieg, dieses Jahr wegen Platte und 10 Schrauben im Oberarm zwangspausieren musste habe ich mich etwas umgeschaut und bin so einiges Probe gefahren. Denn die Entscheidung war klar. Entweder ich bau mir die B-King, mit viel try and error, um, dass das wieder passt oder es geht zu was anderem. Und dann in Richtung Cruiser? Bis dahin war die Audace bei „unserem“ Händler verkauft. In der französischen Schweiz habe ich dann eine gefunden und bin die 150km hingefahren um sie wenigstens Probe zu fahren. Ein geiles Teil…….ich war hin und weg. Aber das Ding ist mir zu schwer……. Also weiter Suchen und Probefahren……HD, Triumph…….nicht meins. Eine V7 Stone bin ich dann auch gefahren……..irgendwie zu langweilig. Im Internet habe ich dann bei einem Moto Guzzi Händler in der Nähe eine Bellagio gesehen und gleich einen Termin vereinbart. Probegefahren und ich war begeistert. Selbst meine Frau hat gesehen, dass ich das Grinsen kaum mehr aus dem Gesicht bekam……..das verging mir aber gleich wieder…….die war bereits so gut wie verkauft. Ergo: weiter suchen. Etwas weiter weg wurde ich fündig. Auch vorbei gefahren, Probegefahren und gleich gekauft……… Seither habe ich was um die 3000km gemacht und muss sagen………die Entscheidung war richtig Bisschen gebastelt hab ich auch schon……LED Blinker, andere Spiegel, Lenker schwarz gepulvert, Hebeleien in schwarz, Mistral slash cut ESD. Gepäckträger liegt hier und wartet auf die C-Bow Träger……kommt dann alles zusammen dran. Seit zwei Wochen ist nun meine Frau auch eine Guzzista……..Nevada ie Aber auch Fragen habe ich: LED Rücklicht habe ich hier was gelesen…….nur das Leuchtmittel? Welches? LED Abblendlicht und Scheinwerfer………ganze Lampe? Welche? Nur Leuchtmittel? Welches? Drehzahlmesser…..was könnt ihr empfehlen oder gleich ganzes Cockpit von einer Stelvio……wie ich es hier schon gelesen habe? Reifen……da werde ich wohl über kurz oder lang von der aktuellen Mischbereifung (geht ja hier in der 🇨🇭) Pilot Power hinten und Metzler vorne wieder auf Michelin Road wechseln…….die waren sowohl auf der FZS600 (PR I-III) und auf beiden Kings (PRIII und Road5) und ich bin vom Grip, vom Feedback und von der Laufleistung überzeugt. Nun die Frage: wie fahrt ihr die auf der Bellagio…….tube oder tubeless? Die Felgen wären ja eigentlich tubeless. So nun wünsche ich einen guten Rutsch ins neue Jahr

Aber irgendwie fehlt etwas……. Es tanzen zwar ganz, ganz feine weisse Flöckchen schüchtern aus dem Hochnebel……..aber so wirklich bringt das nix Es fehlt etwas Weiss……so 1-2 Meter 🤣🤣🤣

Auch von uns Allen ein besinnliches Weihnachtsfest

Ich bin erst seit 2024 überhaupt auf den Guzzi Geschmack gekommen Seit etwas mehr als einem halben Jahr steht nun eine 09er Bellagio in schwarz hier. Gemacht ist schon etwas……ESD schwarz, Lenker schwarz gepulvert, Spiegel, Hebelei. Kommt noch…..Gepäckträger und C-Bow‘s schwarz. Nun zur eigentlichen Frage Ich würde gerne z.B. Felgen sowie Frontgabel mit Brücken auf schwarz umbauen Felgen habe ich die von Kineo gefunden. Gibt es Alternative Anbieter? Gabel und Brücken…….gibt es etwas von Moto Guzzi das plug&play passen würde in schwarz? Welche Alternativen gibt es hier? Danke und besinnliche Festtage Mö

Ich habe mir die Kellermann Bullet in schwarz dran gemacht aber in ca. dem gleichen Abstand wie die originalen

Danke für die Einladung Ist wirklich nicht weit….10 Minuten 🤣……..nur kurz über den Asphof😉