Rick_BG Posted Thursday at 11:55 PM Share Posted Thursday at 11:55 PM Die Frage ist eher rhetorisch gemeint. Es gibt diesen Umbau öfter in dieser Konstellation, die Vergaser stammen ursprünglich von der Ducati Pantah. Einen ähnlichen Umbau hatte ich mal an der alten Schule gesehen. Ich hätte gerne die Grundeinstellung. Bei meiner habe ich jetzt die Gemischschrauben auf 3,5 Umdrehungen. Damit beschleunigt meine Guzzi von unten heraus gut durch. Im Schiebebetrieb patscht es aber aus dem Auspuff, steht man im Leerlauf länger an der Ampel ohne Gasstöße zu machen, geht sie manchmal sogar beim gewünschten Losfahren aus oder verweigert zumindest die Gasannahme. Alles Zeichen für ein zu fettes Gemisch. Reguliere ich das aber über die Gemischraube runter, verschluckt sich die Guzzi beim Beschleunigen. Als Ausgangsbasis für die Abstimmung wäre daher eine Grundeinstellung hilfreich. Im Anhang die Bilder von der Guzzi, die ich gesehen habe, die hatte sogar PHF 30 MD drin, wie ich jetzt sehe! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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