Lario V65, alles was so herumlag

[Ruffus]

Liebe Guzzifreunde, manch einer wird sich fragen, "mein Gott was tut denn der da".

Ich hatte im Frühjahr 2025 eine etwas heruntergekommene V65 gefunden und beinahe geschenkt bekommen. Erst zuhause sah ich dass es sich um eine Lario mit dem Vierventilmotor handelt. Die Guzzi war seit circa 15 Jahren herumgestanden und nicht bewegt worden. 

Wie gesagt, furchtbarer Zustand, von Originalteilen keine Rede, aber der Motor drehte sich und der Gedanke alles was so im Lager herumliegt zu verwenden, kam mir in den Sinn.

Das Ergebnis ist ein abgespecktes Lario/Bobber/Caferacer/Irgendwas-Derivat, das sehr leicht ist und überraschend Freude zu fahren macht, niedrig, fahrradleichtes handling, speziell mit neuen Lagern in Rädern, Lenkkopf und Öl in den Gabelholmen. Geht wie der Teufel....

Da beide Armaturen vom Zeitzahn zerfressen waren und sich im Lager ein digitaler DZM und ein GPS Tacho fanden, wurde ein Alurahmen gepuzzelt und auf das schon improvisierte Zündschloss/Leuchtenblech gesetzt. Funktioniert bestens und sieht cool aus.

Küstlerisch wertvoll Guzzis Gestaltung der Doppelkipphebel.

Wobei ich sagen möchte dass ich mit dem Gefährt auf Grund der Sitzstellung nicht weiter als 50 Kilometer fahren möchte.

Die geraden Ansaugstutzen habe ich wieder verworfen da mein linkes Knie damit kollidierte. Vielleicht finde ich noch eine Mittellösung.

Auspüffe sind frisch gestopft und brümmeln nur dezent ohne die Mitmenschen mit Krawall zuzumüllen. Es gibt auch Lafranconis für das Mop.

Der Um- und Zusammenbau machte Spass und das war es letztendlich.

 

Edited Monday at 09:41 PM by Ruffus
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[Ironbutt]

Naja, ist doch ganz nett geworden.... mal etwas anderes 👍