deamoto Posted October 18 Share Posted October 18 Schönen Samstag in die Gemeinde, aktuell baue ich mir einen Tracker auf Basis einer 850 T3, da ich großer Fan der Harley XR750 Modelle bin. Dazu suche ich eine stimmige Reifenkombination. Hat zufällig jemand Erfahrung mit dem Avon Safety Mileage MKII A in 4.0x18 auf einer Tonti-Guzzi? Es geht mir darum herauszufinden wie der Reifen zwischen die kurze Schwinge passt und ob überhaupt und so weiter und sofort vorne würde ich einen Speedmaster montieren - die Kombi wird ab und an auf Harleys gefahren. https://www.avontyres.com/de-de/reifen/?cartype=motorcycle anbei auch ein paar Bilder des Maschienchens… Es kommt noch eine Grimeca 230mm Trommelbremse sowie eine Ceriani GP35 Gabel und ein entsprechender Custom-Tank im XR750 Design. Auf die Seitenbleche im Rahmendreieck - sind getrimmte einer 250TS - kommt noch eine Nummerntafel. Bei der späteren Farbe bin ich noch unschlüssig. aber eines nach dem anderen Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ironbutt Posted October 18 Share Posted October 18 (edited) ..."großer Fan der Harley XR750 Modelle" ... ich auch, heute hab ich beim "Open House of Flames West" in München ein schönes Schätzchen gesehen! Sehr gute Erfahrungen mit Avon Reifen habe ich zwar, auf der Harley, ist aber der Typ "Cobra", bringt Dich somit nicht recht weiter.... 🙈 Viel Erfolg bei Deinem Projekt! Edited November 10 by Ironbutt 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bastlwastl Posted October 18 Share Posted October 18 Meines Wissens muss ne andere Schwinge rein bei der gewünschten Breite. Glaub LM4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
deamoto Posted November 9 Author Share Posted November 9 Guten Abend beisammen, Langsam ernährt sich das Eichhörnchen: Gabelbrücken der kleinen Modelle, in diesem Falle von einer Nevada aufgrund des schmaleren Augenmaßes, von 34,75mm auf 35mm ausgefräst um die Ceriani GP35 Gabel verbauen zu können. Kurzes Lenkkopf Tonti Joch von der T3 eingepresst. Grimeca 230mm Doppelduplex Trommelbremse passt nun auch zwischen die Holme. Lenker einer Benelli 250 2c - schön schmal und passend gekröpft. Seitendeckel sind abgeändert auch von der Benelli. Schöne alte Amaturen von Cuppini. Die Lampenhalter sind übrigens Originale Cerianis aus dem Cross-Bereich. Waren wohl an alten KTMs etc. CEV Rücklicht einer alten V7 700 passgenau unters Flat Track Heck inkl. Kennzeichenbeleuchtung und Rückstrahler. Blinker wird sie nur an den Lenkerenden haben. Tank ist lediglich beispielhaft aufgesetzt um mal einen schmalen flachen Tank drauf zu haben. Tank wird Einzelanfertigung eben im Style der XR750 (in etwa) sein. Motorrad wird extra flach, kam natürlich vorne ordentlich runter durch die GP Gabel. Hinten sind nun Stoßdämpfer mit einer Länge mit 310mm verbaut. Es werden wohl schöne Konis in 315mm… mit dem schmalen Tank kommt von vorne gesehen der Motor super zur geltung. Alles erstmal nur dass sie rollt 🙂 und die Unordnung getrost ignorieren - ich brauch das: Order out of Chaos 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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