Günter stellt sich vor

[Guenter]

Hallo Guzzisti,

 

ich liebe alles Motorisierte, am liebsten auf zwei Rädern. Und für italienische Marken habe ich schon immer eine besondere Leidenschaft: Ducati, MV Agusta, Bimota...

 

Sportliches war mir immer näher als was Träges, deshalb war mein erstes Aufhorchen bei Moto Guzzi die Le Mans. Rot, scharf, schnell. Habe also schon ein paar Jährchen auf dem Buckel, und habe früher auch schon einige Jahre beim Motorradagazin MO in Stuttgart als Redakteur gearbeitet. Dort wollte kaum jemand Guzzi testen, also durfte ich öfter ran. Was ich gern machte.

 

Und bis heute habe ich die wichtigsten Modelle gefahren. Leider ist es bis heute noch nicht zu einem Kauf gekommen. One day, wenn alles stimmt... Bei der roten Le Mans meines Cousins war ich schon arg versucht.

 

Um die Ecke steht 'ne California 1400 zum Probelauf bereit. Ob die was für mich wäre? Obwohl, wenn ich da an eine historische V2 500 mit 120 Grad Zylinderwinkel denke... So was heute, leicht, schlank, handlich, das wäre ein Gegenentwurf zu den für heutige Landstraßen und Radarfallen meist völlig übermotorisierten Krapfen.

 

Saluti,

Günter

[wolfandgang]

Vielleicht wartest Du besser noch bis der neue Motor in was roterem flacheren kommt, wobei die Cali sich gegen die anderen Cruiser von HD oder Kawa fährt wie ein Sportler, sowohl von der Mototcharakteristik. als auch vom Fahrwerk.

[Guenter]

So was schwebte ungefähr vor meinem geistige Auge. Aber jetzt hat es MV Agusta gebaut. Ein dreizylindrige 800er mit 148 PS, 88 Nm, 13.500/min, Schaltautomat, superhandlich, Pirelli Rosso Corsa bereift ab Werk. Staunt mit, hier die F3 800 in klaissischem rot-silber:

 

[Guest]

...und so sieht man sich wieder, mein Gutester. Bis Freitag in Schnaittach dann...