Kurvenfreund

Hallo MG ja, tatsächlich würde mir eine Breva für die Genussmomente reichen. Danke für Deinen Tipp! Grüsse Bernd

Guten Morgen Marco, feine Moppeds👍 Wünsche Euch allseits gute Fahrt! Grüsse Bernd

Hallo Paolo, vielen Dank für Dein Willkommensgruß! Grüsse Bernd

Hallo Bertel, viele Grüsse in die schöne Koblenzer Ecke! Grüsse Bernd

Hallo Willi, vielen Dank für den freundlichen Empfang! Grüsse Bernd

Hallo Toni, was soll ich denn von dem Problem der brechenden Schaltfeder halten? Hab mal quer gelesen... da sind ja viele heftig betroffen! Gibt es da zwischenzeitlich eine finale Lösung? Viele Grüsse Bernd

Servus Holger, das ist ein generelles Problem der europäischen Produktion! Es wird überall versucht zu standartisieren... der eigentliche "Facharbeiter der gewissenhaft seiner Arbeit nachkommt", ist ein Auslaufmodell. Denn... der kostet ja auch... fühlt sich gar noch der Arbeit und Firma verpflichtet! Doch wir wollen ja sparen und noch richtig Gewinn aus der Firma rausholen. Folglich wird für jede Tätigkeit eine standartisierte Arbeitsanweisung angefertigt.. und die bekommen dann die neuen, oftmals ungelernten Arbeiter in die Hand gedrückt. Die Leihfirma zockt ab, die Arbeiter bekommen Mindestlohn... und schon haben wir prächtig gespart... Im beschriebenen Fall jetzt bei Moto Guzzi... aber da kannst jede beliebe andere Firma aus Europa einsetzen... Auto bis Motorrad!!! Der Kunde bleibt dabei auf der Strecke. Grüsse von Bernd

Moin Matze, Grüße Bernd

Hübsch hüsch... jaaa... macht Appetit!👍 Dazu noch das satte Grummeln... Wie nennt man das in der Drogenscene? Anfixen....😁😁 Aber in dem Fall ist das Ok👍👍 Grüsse Bernd

Hallo Holger, die "Kleinanzeigen" laufen bei mir im Moment schon heiss!😁👍 Und ja, die Griso hat was. Zumal, wenn ich ehrlich bin, zum Marathonfahrer werde ich wohl nicht mehr. Soll einfach wieder Genussmomente erzeugen und Herz und Seele guttun. Ich wünsche Dir ein schönes Wochenende. Grüße Bernd

Vielen Dank Tobias Grüße Bernd

Guten Morgen Ludentoni, danke Dir für den Hinweis und den Link! Ist tatsächlich so, dass ich die etwas sportlichere Sitzposition mit entsprechend Last auf dem Vorderrad mag. Und da ich nicht der Größte bin, habe ich mit Kniewinkel etc. keine Probleme. Ich lese mich jetzt mal noch bischen zur V11 ein, dann schaue ich mal, ob in der Region einer mir die Möglichkeit zum Probesitzen anbietet. Vielen Dank Dir und ein schönes Wochenende. Gruss Bernd

Guten Morgen Aventinus, eine V100 sprengt mein Budget. Schrauben ist für mich, was die Kenntnisse betrifft nicht das Problem, es ist mittlerweile leider das... etwas unpassende ... Umfeld. Früher waren da passende Räumlichkeiten gegeben, mittlerweile bleibt mir nur der Parkplatz in Strassennähe. Kennst ja sicherlich Murphys Gesetz! 😁 Hast alle Teile und Werkzeuge beisammen und ausgepackt... dann kommt spontan ein Gewitter, oder ein sonstiger Notfall, so dass nicht einfach ne Türe schliesst, sondern alles gleich einpacken musst.>> ungeordneter Rückzug😁 Folglich werde ich schauen, dass ich was Feines finde, bei dem der Focus auf Erhaltungs-und Pflegemassnahmen liegt. Schönen Tag Dir! Gruss Bernd

Guten Morgen Tobias, vielen Dank! Grüße Bernd

Hallo Basti, ja, das stimmt sicherlich. Danke für Deinen Hinweis. Gruss Bernd

Ein herzliches "Hallo" an alle! Ja... momentan bin ich ein Suchender... wie so manch einer hier. Bin 61 Jahre alt... seit dem 15. ten Lebensjahr begleiten mich Motorräder mal mehr, in den letzten Jahren leider weniger intensiv. Na ja... Familie... Beruf... da geht zu oft manch Wichtiges unter. Aber gut... ich werde meine Fühler jetzt wieder nach einer Guzzi ausstrecken. Hatte vor viiiielen Jahren eine selbst ungebaute LM 3, angefangen mit 1000ccm, Doppelzündung, grössere Ventile... eben das grosse Programm mit allem drum und dran. Schade, dass sie mir bei einem leichten Rutscher abbrannte! In Folge probierte ich diverse Japaner... zwischengewürzt mit einer Sp 1000 und Cal 3... als mein Sohn selbstständig sitzfähig war. Dann waren da noch ein ne Aprilia Futura 1000 und ne Falco 1000. Aktuell habe ich ne 1200 Bandit am auffrischen. Lange Rede kurzer Sinn! Die LM 3 war absolut prägend. Die Japaner ganz nett... die Aprilia super fein gemachte Teile... alles Klasse.... aaaaber: Da fehlt einfach was! Es ist einfach dieser Motor der Guzzis mit seinem Charme.. irgendwie für mich eine "Wohlfühloase" Mein Problem: Ich bin mir momentan nicht schlüssig, ob ich mir etwas neueres oder eine schöne gepflegte ältere Guzzi anlachen soll. Klar... Breva... Griso.. Norge... tolle Teile... aber relativ viel Elektronik. Bin da jetzt nicht unbedingt negativ eingestellt... besonders ne gut funktionierende Einspritzung ist ne feine Sache. Aber ganz schön moppelig sind sie schon. Geschwindigkeitsmässig muss ich mir nichts mehr beweisen... da ist jetzt einfach "Genuss" das Thema. Klar... ich könnte jetzt einen auf Testfahrer-Tourist machen, bei verschiedenen Anbietern vorbei schauen... und ne Runde drehen. Aber das ist jetzt nicht so meins. Was haltet Ihr von der V11... ab 2001? Würde mich freuen, wenn mir jemand seine Meinung mitteilt, vielleicht nen Ratschlag hat. Beste Grüsse